Австријците го истражуваат вселенското одело за иднината

Различни пристапи се користат за развој на вселенската облека за иднината. Австриските истражувачи играат важна улога во ова.

Со цел да се одржи една личност жива во вселената, постојат голем број точки што треба да ги исполни вселенскиот костум. Мора да им обезбеди на луѓето кислород за дишење, треба да испушти издишан јаглерод диоксид, треба да обезбеди доволно притисок на воздухот, треба да ја регулира надворешната и внатрешната температура, треба да го оддалечи штетното зрачење до одредена мерка и треба да го заштити од ситни честички во вселената, т.н. микрометеорити заштити Освен тоа, едно лице треба да може да се движи што е можно подобро во неговиот вселенски костум.

Од првиот лет на човекот во вселената во 1961 година, има огромен напредок во развојот на вселенски костуми. Профилите на апликациите исто така значително се променија. Од спасител во итен случај, вселенското одело стана втора кожа кога излегувате од вселенски бродови или кога одите по Месечината. Следниот чекор е вселенско одело за слетувања со екипаж на други планети - пред сè и на Марс. Резултатите од истражувањето од Австрија даваат значителен придонес за ова.

Важни наоди беа добиени, меѓу другото, за време на истражувачката мисија „Марс 2013“ што се одржа во Мароко во февруари претходната година. Пустината пронашла услови што можат да се споредат со површината на Марс - идеални услови за изложување на испитаниците во симулирани вселенски костуми на различни ситуации и задачи. "Потребни ви се вакви теренски податоци. Досега скоро и да немало истражувачки проекти низ целиот свет", вели директорот на "Марс 2013", Гернот Громер од Австрискиот вселенски форум.

Рускиот космонаут Александар Самокутјаев нурка во

САД СПЕСЕС ШАТЛА КРЕВА НА ЕДЕВАВОР ТРВ ТВДТ ОДВОР

Астронаутите Рик Мастракио и Клејтон Андерсон б

Астронаутот Johnон „Дени“ Оливас, мисија СТС-128

Асистентни се вселенските патници Мајк Фосум и Рон Гаран

Вселенскиот шатл „Андров“, астронаутот Ендру Феустел i

Астронаутот на НАСА, Патрик, ја задржува новата кујна на ISS

Нарачката на НАСА ја покажува експедицијата на НАСА Електричен лет 35

Фотографија на НАСА од астронаутот Марк Ли, кој работи

Изградба на вселенски костум

Модерен вселенски костум се состои од мноштво слоеви, од кои секоја исполнува различни функции. Однадвор, вселенското одело е обично бело за да ја рефлектира сончевата светлина. Цврсти ткаенини, како што е Кевлар, се наоѓаат директно под светло обоената обвивка, која би требало да го инхибира зголемувањето на температурата кога е изложена на директно зрачење, за да ги заштити основните слоеви од пукнатини. Во нивното ткиво има црева со вода, кои се користат за регулирање на топлината.

Друг слој подлабоко, телото е обвиткано со школка направена од херметички непропустлив материјал, во чија внатрешност е изградена атмосфера која има околу една третина од притисокот на воздухот на површината на земјата. Притисокот одговара на условите на врвот на Монт Еверест, но воздухот е составен поинаку. Мора да биде така, во спротивно астронаутите би страдале од висинска болест. Наместо вообичаената содржина на кислород во земјата во здив од 20 проценти, вселенскиот костум обезбедува 100 проценти кислород.

Во рамките на вселенскиот слој под притисок, астронаутите носат специјална облека што треба подобро да ја апсорбира потта, во спротивно визирот ќе се замагли поради влага. За мисиите на екстравехикуларната активност (ЕВА), во кои астронаутите поминуваат до девет часа во својот вселенски костум, исто така е неопходно да се носи некаков вид на пелена за возрасни. Не е брзо лизгање низ воздушниот блок до тоалетот до вселенскиот брод или вселенскиот станица.

Може да пиете во вселенски костум преку сламка поврзана со вреќа со капацитет до два литра. Астронаутот исто така може да јаде храна во форма на варијанта на житни ленти во вселенското одело. Шлемот на вселенско одело е обично направен од пластика. Во него има слушалки и микрофони за комуникација помеѓу астронаутот и вселенскиот брод, вселенската станица и контролата на земјата.

Астронаутот е во еден вид балон во атмосферата што ја носи со себе. „Ако имав притисок од шипка во вселенско одело, ќе бев како надуен човек од Мишелин“, го објаснува Гернот Громер фактот на намалениот притисок на воздухот. За да можете да се движите на половина пат, слојот под притисок на костумот се одржува во форма од бројни ремени и ленти, особено на зглобовите или во пределот на раката.

Сепак, има извештаи за астронаути за паѓање на ноктите како резултат на физички напор во вселенските одела за време на долгата ЕВА, како на пример за работи на поправка. "Тоа беше случај со сините нокти. Но, ракавиците станаа многу подобри", вели Громер. "Денес има и многу неконвенционални пристапи кон ергономијата. На пример, костумот со механички контра притисок". Повеќе за тоа подоцна.

Видови

Различни типови

Јуриј Гагарин, првиот човек во вселената, носеше вселенски костум што, како и многу советски и американски американци подоцна, беше поврзан со нивниот вселенски брод со еден вид папочна врвца. Од мисиите на Аполо, сите системи за поддршка на животот може да се носат во еден вид ранец, што значи поголема независност на експедициите. На ЕВА, астронаутите сè уште се поврзани со своите возила со прицврстувачки куки и ултра-робусни кабли.

Со помош на прицврстувачи на нивните чевли, астронаутите можат да се врзат за надворешните школки на вселенската станица или за рацете на роботите. Но, исто така, можна е бесплатна навигација на отворен простор со костуми. Во 1984 година, НАСА за прв пат ја искористи единицата за управување со маневар (ММУ), еден вид стол со ремени со авиони за гас. Денес, астронаутите во ЕВА носат модул наречен Поедноставена помош за спасување на екстравехикуларна активност (БЕЗБЕДНО). Ова работи како ММУ и би требало да ги врати астронаутите во нивниот вселенски брод во случај да не успее сето останато.

Не сите вселенски облеки се опсежно опремени како оние за ЕВА. Некои, како што е Напредниот костум за бегство на екипажот на НАСА, се користат исклучиво за да преживеат лансирање и слетување ракети. Во раните фази на програмата за вселенски шатлови, астронаутите не носеле дури и вселенски костуми за полетувања и слетувања. Од катастрофата „Челинџер“ во 1986 година, вселенските костуми повторно станаа задолжителни. Покрај опремата, вселенските костуми се разликуваат и по нивното склопување.

Екстравехикуларната единица за подвижност на НАСА (ЕМУ) дизајнирана за ЕВА се состои од индивидуални елементи за рацете, рацете, стапалата, нозете, долниот и горниот дел од торзото, кои се споени заедно со тесни сврзувачки елементи. Рускиот вселенски костум, од друга страна, може да се искачи низ задната врата, што заштедува време. Подготовката за ЕВА веќе трае некое време. „Подготовката започнува многу часови пред да се облечете“, опишува Гернот Громер. "На пример, со протоколот за пред-дишење. Астронаутот дише чист кислород како во вселенско одело за да го измие азотот од колото".

Тестирање за Марс

Постојат и други предизвици со кои треба да се соочиме вселенскиот костум за Марс или други планети. Со цел да се најдат најдобрите можни решенија за ова, Австрискиот вселенски форум (FWF) разви симулатор за вселенски костуми што може да се модифицира на многу начини со цел да се тестираат различни сценарија. Најновата генерација на овој симулатор, која е многу слична на вселенскиот костум за пракса во вселената, се нарекува Aouda.X. Пред скоро една година, во февруари 2013 година, беа извршени некои експерименти со Ауда .X во пејзажот сличен на Марс на мароканската пустина.

"Разгледавме кои предмети се апсолутно неопходни за експедиција во Марс и каде има досега малку искуство. Тоа се однесува на вселенските костуми", коментираше Гернот Громер за мотивацијата на OeWF да се занимава со развој на вселенски костуми. Бројни волонтери, вstsубеници во вселената, заедно со локалните истражувачки институти, го поставија проектот Ауда. Ова е финансирано преку индустриско партнерство и јавни средства.

"Во принцип, нашиот костум може да стори нешто повеќе од вистински костум. Го поставивме понекогаш така што одговара на руски костум, понекогаш така што одговара на американски. Ние сакаме да ја разбереме машината многу прецизно. На крајот, имате вселенска облека, но не толку сензори колку што имаме “, вели Громер, опишувајќи ги можностите на Ауда .X.

Најважните откритија досега: „Мора да изградите едноставен и робустен костум за Марс“. Заради оддалеченоста до Земјата, астронаутите мора да можат да ги сервисираат и поправаат своите костуми без надворешна помош. 3Д печатење за производство на резервни делови се чини логична опција. „Исто така, треба да изградите многу поголема автономија во вселенското одело“, вели Громер. Поради силното радио одложување на Контролата на мисијата, вселенските костуми треба да ги ослободат своите носители на задачи. На пример, тие треба да го предупредат носителот кога одредени параметри за снабдување достигнуваат критични вредности.

За таа цел, Aouda .X тестира високотехнолошки елементи како што се главни дисплеи, препознавање говор, сензори за забрзување во нараквиците и контрола на гестовите. "Обемот на интеракција помеѓу астронаутите и вселенскиот костум треба да се минимизира. Костумот треба да се регулира и да дејствува автономно. Когнитивниот товар на астронаутот треба да се минимизира", вели Громер .

Во секој случај треба да се спречат инциденти како оној на 16 јули 2013 година. Италијанскиот астронаут Лука Пармитано (@astro_luca на Твитер) мораше да ја абортира својата мисија за вселенски брод, бидејќи водата од неговиот вселенски костум му навлезе во кацигата. Проблем со вода во бестежинска состојба: се лепи на кожата и, ако има доволно, може да ги покрие устата и носот. "Тоа беше секако хорор момент за Пармитано. Но, системот за ладење е филигран. Постојат десетици линии и затворања", вели Громер. „Овде може да се појави истекување. За во иднина, се планира да се интегрира еден вид шнорхел за итни случаи“.

Идна биосуит

Иден концепт на BioSuit

Во иднина, вселенските костуми може да се конструираат многу поинаку отколку денес. "Вселенските костуми се инженерско чудо. Во основа, тие се минијатурни вселенски бродови кои обезбедуваат притисок, кислород и контрола на топлината на луѓето, потребни за да преживеат во вакуумот на вселената", вели професорката на МИТ, Дава Newуман. „Најголемиот проблем со овие одела е нивната ригидност. Затоа manуман и нејзините студенти развиваат нов вид вселенско одело, BioSuit.

BioSuit не го создава потребниот притисок врз човечкото тело преку воздух, туку преку точно вклопување. Телото е преврзано и врзано, како што беше, со истиот ист притисок што преовладува во конвенционалните вселенски носии. "Резултатот изгледа многу секси. Како костум за мачки", вели Гернот Громер за BioSuit. Поранешен шеф на НАСА не можеше да не добие сличен впечаток, како што пренесува Wired: „Секогаш е добро да се прави разлика во астронаут од астронаут во вселенско одело“.

Покрај подобрената флексибилност на носителот, BioSuit нуди уште една голема предност: Ако треба да се појави дупка во неа, нема непосредно губење на притисок. Наместо тоа, пробиената површина може едноставно да се поправи со некаква високотехнолошка електрична лента. Австриски специјалист за анатомија обезбеди една од основите на BioSuit. Д-р Карл Лангер првпат ги проучувал линиите на напнатост на човечката кожа во 19 век. Неговите резултати се користат денес за да се примери на BioSuit.

Голем проблем со футуристичката вселенска облека е точното прилагодување на носителот. „Обликот на телото се менува за време на шестмесечното патување до Марс“, објаснува Гернот Громер. Дава Newуман е дефинитивно убедена во нејзиниот концепт. Комплетна тужба за тестови во вакуумска комора треба да се реализира во следните три години.

Погледнете ја вселенската облека на Франц Вихбак

Во меѓувреме, можете да се потопите во минатото на вселенски костуми во Техничкиот музеј во Виена. Како дел од изложбата „Спејс“, меѓу другото, можете да го видите вселенскиот костум Сокол КВ2. Парчето беше облечено во 1991 година од Франц Вихбак, првиот Австриец во вселената. На екранот е и комплет за спиење за ISS, еден вид вреќа за спиење за вселенската станица измислена во Австрија и развиена заедно со вселенските патници.