Автомобилот, променет со новите 24Auto технологии
Резервното тркало стана опционално. Исто како ЦД плеерот. Класичните копчиња се исто така на работ на истребување. И ова е само почеток. Со нови технологии, премин кон електричен погон и автономно возење, голем број класични елементи едноставно ќе исчезнат од современите автомобили. Во продолжение ги разгледуваме најважните промени во врска со автомобилот во следните години.
LED светла. Први дневни светла и задни светла, потоа ЛЕД сигнали и проектори, сите се шират со голема брзина, заменувајќи ги класичните сијалици. Мора да се каже дека LED диодите имаат многу предности: тие се многу „графички“ и им овозможуваат на креаторите многу креативна слобода во однос на светлиот потпис на марката. Капацитетот на светлината е многу силен, можете да ја изберете областа за осветлување, без да го вознемирувате возачот што доаѓа од спротивна насока, а животот е подолг. Уште подобро, имајќи предвид дека LED диодите не се менуваат лесно и се многу скапи во споредба со класичните сијалици. LED диодите веќе стануваат сè пошироко распространети, почнувајќи од луксузни модели, а вкупното исчезнување на сијалиците се проценува за 2025 година.
Електричен погон на сите четири тркала. Во случај на електрични автомобили, погонот на сите тркала се обезбедува од два мотори, по еден на секоја оска. Во овој случај, дистрибуцијата на моќта помеѓу двете е електронски управувана. Сите електрични модели се дизајнирани на овој начин, а тоталното исчезнување на механичкиот менувач 4 × 4 ќе се случи со напуштање на топлинските мотори.
Исчезнување на копчињата. Екраните на допир, гласовните команди или гестовите имаат тенденција да ја заменат целата колекција на контролни копчиња на кои сме навикнати на контролната табла. Сепак, сè уште има некои неопходни копчиња, како што се оние за светла за итни случаи, кои се потребни со закон. На целосното исчезнување на физичките копчиња ќе влијае и изборот на стилот на внатрешно уредување.
Виртуелен клуч. Некои сопственици на автомобили веќе се навикнати да користат електронски уред наместо класичните клучеви. Препознаен од автомобилот, тој ги отвора вратите и потоа го овластува почетокот. Функцијата е дозволена и од безбедна апликација, инсталирана на паметниот телефон. Една од предностите на ова решение е што автомобилот може да се позајми или изнајми од далечина, без потреба од класични клучеви. Вкупното исчезнување на физичкиот клуч се проценува за 2025 година.
Табла што може да се конфигурира. Поспектакуларни, сè поевтини, конфигурирани и развивачки, екраните ја заменија таблата со инструменти, се развија многу брзо и во голема мера ги елиминираа стариот вртежомер и брзината на иглата. Вкупното исчезнување на класичната инструментација се проценува за 2025 година, освен за некои модели на почетно ниво.
Минијатуризиран аудио систем. Тежината е непријател на потрошувачката и електричната автономија, а звучниците се дел од оваа „тешка“ категорија. Затоа, Sennheiser и Continental развија решение за два мали уреди кои се потпираат на мебелот за одгледување звук. Предноста е губење на тежината (до 40 кг) и оптимална интеграција во архитектурата на возилото. Овој нов систем наскоро ќе се најде во Мерцедес. Исчезнувањето на звучниците од стар тип се проценува за 2030 година, освен за некои модели на почетно ниво.
Генерализација на автоматски менувач. Класичниот менувач на основата на централната конзола е сè поретко кај новите модели, поради генерализацијата на автоматскиот менувач, кој користи прилично дискретна лост. Електричните возила не се исклучок, дури и ако имаат и селектор. Вкупното исчезнување на мануелниот менувач се проценува за 2030 година, освен за евтините и спортски модели.
Батерии наместо резервоар. Со исчезнувањето на топлинскиот мотор, резервоарот ќе им отстапи место на големите батерии. Всушност, дури и во случај на приклучок хибриди, резервоарот за гориво често се намалува за да се направи простор за батеријата. Сепак, резервоарот може да се врати во иднина за водород во случај на електрични модели кои ќе користат горивна ќелија за да добијат електрична енергија. Електричните модели веќе немаат резервоар, но неговото целосно исчезнување нема да се случи, сè додека топлинските мотори продолжат да се произведуваат.
Класичниот волан може да стане историја. Со еволуцијата кон автономно возење на ниво 5 (комплетна, без можна интервенција на возач, како во случајот на познатиот Google Car), поимот волан добива нови значења. Многу концепти сугерираат да се крие за фазите на автономно возење и повторно да се појават за да му се овозможи на возачот да ја преземе контролата. Во некои случаи, тој е заменет со други решенија, како на пример на концептот Hyundai Prophecy, каде што има контролни рачки, како што се оние во авионите, со чија помош возачот ја контролира насоката. Вкупното исчезнување на воланот, како што го знаеме денес, се проценува за 2035-2040 година, но само доколку ќе биде одобрено автономно возење.
Ентериери според нов концепт. Со доаѓањето на автономно возење, ентериерите во автомобилите ќе бидат многу поедноставени. Кабината ќе обезбеди многу повеќе простор и може да изгледа како дневна соба.
Многу од иновациите опишани погоре веќе може да се најдат на новите модели, но најдобриот начин да се добие идеја за тоа како ќе изгледаат автомобилите во иднината е да ги разгледаме подетално концептите, кои секогаш се чекор понапред, во поглавјето иновации.