Барање за електрична енергија во моторниот дом - пресметајте ја потребната батерија, така функционира!
За да можете да бидете самодоволни на патот, треба да ги знаете вашите потреби за електрична енергија во автомото и соодветно да го прилагодите капацитетот на батеријата. Пресметката е многу едноставна. Еве како да го направите тоа.
Колку капацитет на батерија имате инсталирано така што стоењето самостојно работи без никакви проблеми? Можете да одговорите на ова прашање, но тоа навистина не му помага на прашалникот да го реши неговиот проблем. Она што е доволно за нас, може да биде преголемо за некој друг - и затоа да се поврзе со непотребно високи трошоци. Се разбира, тука е и обратниот случај. Потребата е многу индивидуална и опсегот е голем.
Добрата вест е дека лесно е да се најде личен одговор!
Пресметајте го барањето за напојување во моторниот дом: да одиме
Забележете ја моќноста
Не грижете се: дури и ако сте во апсолутна војна со математики и формули: не ве одложувајте! Пресметувањето на потребите за електрична енергија во автомото и со тоа вистинската батерија да биде самодоволна, навистина не е тешко!
Сè што треба да направите е да ги запишете сите потрошувачи што ги имате во автомото. Tsе најдете вати (Ш) на секој уред и секој извор на светлина. Запишете ги сите уреди со нивната моќност.
Бесплатно преземање
За потсетување за тоа каде се „скриени“ потрошувачите насекаде, ние составивме мала листа за вас. Содржи обични потрошувачи на електрична енергија во подвижен дом и практична табела. Овде можете да внесете и да пресметате сè. Само овој PDF преземање, испечатете го и однесете го со себе во вашата автомото!
Опасност:
Важно е кога работите со 230V уреди преку a Инвертер, како фен за коса или кафемат: Тука треба повторно да кликнете на моќноста Додадете 15%, затоа што толку многу се губи при работа со инверторот!
Цени ги времињата
Ако сега забележавте сè што работи електрично во вашиот автомобил со моќност, сепак треба да процените колку долго работите со секој од уредите околу секој ден. Внесете ги времињата во соодветната колона во списокот.
Поделете ги ватите со напон
Пресметајте ги барањата за напојување за секој уред поединечно. Поделете ја моќноста на напонот во вашиот автопат. Обично ова е 12 волти (V), но со некои експедициони возила е исто така 24 В.
Она што излегува од тоа е тоа Јачина на струјата, што тече кога работите со потрошувачот, засилувачите (А).
Пример:
Инсталиравте радио кое троши 18 вати. Поделете го 18 W со напон од 12 V и ќе добиете 1,5 ампери.
18 W/12 V = 1,5 A
Додадете времиња
Сега влегуваат во игра вашите проценети времиња.
Тоа би било 1,5 ампери за радиото сега помножено со часовите, со кој работи. Да речеме дека го водите 4 часа на ден. Значи:
Од нашиот пример:
1,5 А x 4 ч = 6 Ампе-часови (Ах)
Сега ги пресметавте ампер-часовите. Ова е единицата што ја посакувавме затоа што може директно да се спореди со она што може да го направи вашата батерија. Можете да ги најдете информациите Ах на плочката со име на батеријата.
Се на пример 100 Ах изјави таму, нашето радио (тоа за 24 часа 36 Ах потрошено), може да помине низ 2,77 дена.
100 Ах/36 Ах (т.е. цел ден на радио) = 2,77 дена
НО ВНИМАНИЕ!
Ова е теоретска вредност! Вие би сакале радио навистина работи толку долго, тогаш ќе мора да купите нова внатрешна батерија! Во пракса, батерии со оловна киселина (тука спаѓаат и оловни батерии и AGM батерии!) Може да се користат само до 30% (МАКСИМАЛЕН 50%) од нивниот капацитет без да им нанесе голема штета. Таканареченото длабоко празнење го намалува работниот век на вашата внатрешна батерија ЗНАЧИТЕЛНО.
Што значи ова за пресметка на нашиот капацитет на батеријата
Можеме да работиме само на радио со 1,5Ah околу 20 часа за да бидеме на безбедна страна и секако да не предизвикаме никакво оштетување на батеријата (30Ah реален, употреблив капацитет и 1,5A потрошувачка на час. Значи 30 Ах/1,5 Ах = 20 часа)
Ова е исто така најголем недостаток кога користите нормални батерии со оловно киселина. За жал, плаќате огромна сума пари овде и ја вчитувате вашата автомобилска куќа со огромна тежина за капацитет на батеријата што не можете да ја користите.
Друг недостаток на оловните батерии е Полнење преку соларно. Повеќето соларни системи можат да го сторат тоа Минимална струја на полнење за правилно полнење на таквата батерија, бидејќи системите обично се дизајнирани премногу мали. Доволна струја на полнење обично се постигнува само на ручек (ако има воопшто) и честопати воопшто не е во зима.
Поради оваа причина, дефинитивно треба да ја користите вашата моторната куќа за да го зачувате векот на траење на батериите на секои 7 дена во тек на 24 часа висат на штекерот. На овој начин се распаѓа сулфацијата во клетките.
Но, ако е можно, не сакаме да се потпираме на тоа што сме заглавени од кабелот на паркинг простор на секои неколку дена. Ова може да се отстрани со пакување неверојатна количина на сончева енергија на покривот. Како и да е, дури и на југот на Европа може да има недостаток на електрична енергија во зимските месеци. Како мал водич за доволна соларна енергија 200Wp за капацитет на батеријата 100Ah да аплицираат.
За да можете да стоите независно неколку дена без соларно напојување, треба да пресметате доволно голем капацитет на батеријата повеќе пати од вашите потреби за електрична енергија во автомобилскиот дом дневно Земете 3. Значи, ако користите 20 Ах на ден, на пример, вашите батерии треба да додадат до 300Ах.
Постои еден вид батерија што е супериорен во однос на оловните батерии во сите аспекти кога се користи во моторните домови - исто така во однос на можната длабочина на празнење. На пример, ова всушност би значело еден за 60 Ах за 3 дена 60Ah батерија е доволна! Можете да дознаете за кои батерии станува збор и што можат да сторат овие одлични батерии Оваа статија .
20 Ах на ден x 3 дена самостојно време = 60 Ах x 3 како резерва за безбедност = Капацитет на батеријата 180 Ах да се инсталира
LiFePo4 батерии - вреди да се инвестира?
Во консултација со професионалец, зборуваме за трошоците и спротивставените предности на LiFePo батериите и за кого се вредни.