Бизмарк, нацистичкиот германски воен брод што ја почитуваше целата британска флота, но
Опремен со широк спектар на оружје и екстремно густ оклоп, Бизмарк не може лесно да се потопи.
Дизајнот, на некој начин, беше поблизок до оној од Првата светска војна, заснован на борбен брод од типот „тврдина“, со многу оружја и крајно тешко за потопување, пишува Воената фабрика.
Со други зборови, изградбата на бродот беше голем чекор напред за Германија, која започна да ја обновува својата армија (вклучително и флотата), по ограничувањата што следуваа по поразот на Германија во Првата светска војна.
Така, КМС Бизмарк (заедно со неговиот близнак КМС Тирпиц), чудовиште од 50 000 тони, се роди по налог за градење од 1935 година, што претставува оружје далеку над ограничувањата на Договорот од Версај. Беше лансиран во 1939 година и официјално беше интегриран во германската флота во 1940 година, со персонал од речиси 2.200 луѓе.
Имаше 8 масивни топови калибар од 381 мм, распоредени во 4 круга (два пиштоли до еден бедем). Двајца од нив беа поставени на лакот и двајца на стрмнината. Имаше и 12 секундарни оружја од калибар 150 мм, позиционирани во средната област на бродот, по 3 круга по два топови од секоја страна. Имаше и помал калибар (105 и 37 мм) и 20 мм противавиони. Имаше и 4 извиднички авиони „Ар 196“.
Во однос на преживувањето, дебелината на оклопот беше клучот за бродот „Бизмарк“. За вакви оклопи, потребни беа парни турбини со високи перформанси, развивајќи импресивна сила од 138,000 - 150,000 коњски сили, достигнувајќи 31 јазол.
Првото и последното патување
Бизмарк беше лансиран во Атлантикот по 8 месеци обука и настава во Балтичко Море. На 23 мај 1941 година, британските бродови се обидоа да го пресретнат моќниот германски борбен брод што се наоѓаше покрај тешкиот крстосувач КМС Принц Еуген, кој се движеше кон Берген. Два брода на Кралските воени сили, ХМС Принц од Велс и ХМС Худ, прво отворија оган, но германските бродови беа поефикасни. Како резултат, Худ бил запален и потонат од принцот Јуџин, а принцот од Велс бил погоден директно од топовите на Бизмарк.
Лансиран во 1918 година, Худ бил најголемиот британски крстосувач и веројатно најпознатиот брод кој сè уште бил во служба на британските поморски сили, според историјата.
Капетанот на Бизмарк, Ернст Линдерман и командантот на германската флота, адмирал Гинтер Лутјенс, одлучија да не го бркаат оштетениот брод Принц од Велс, бидејќи се соочуваа со свои проблеми по размената на оган. Германскиот борбен брод земал вода и истекувал нафта. Така, бродот мораше да се повлече во германското окупирано пристаниште во Франција.
Сакајќи да се одмазди, британскиот адмирал Johnон Трови ги повика сите расположиви бродови да го ловат германскиот воен брод пред да стигне до пристаништето.
На 26 мај, времето стана критично, со Бизмарк само 12 часа да стигне до областа заштитена од Луфтвафе. Британците наредија напад врз носачот на авиони ХМС Арк Ројал, кој патуваше на север во бурни води по должината на Пиринејскиот полуостров. Како и да е, малиот бомбардер со торпедо, Фаири меч-риба, успеа да полета од носачот на авиони. Среде облаците и времето, авионите се приближија до целта и ги лансираа своите торпеда, но предоцна сфатија дека пукале кон еден свој, ХМС Шефилд. За среќа на Британците, торпедите не експлодираа, избегнувајќи кобна несреќа.
Бомбардерите се вратија во Арка Ројал и се вооружаа за втор напад среде бура, овој пат против вистинската цел. Дво авионите паднаа среде сурово време и непријателски оган. Храбрите пилоти достигнаа многу мала надморска височина, така што тие беа надвор од опсегот на Германците. Истреланите торпеда од застарени авиони успеаја да го погодат најновата генерација на германскиот чудовиште во најслабата точка - во строгата, оштетувајќи ги нејзините два кормила. Експлозиите отворија огромна дупка во Бизмарк, уништувајќи го неговиот погонски систем. Во состојба да оди само во голем круг, беспомошниот борбен брод ја помина ноќта опкружен само со океанот и непријателот.
Сакајќи да избегне каква било забуна, Тови чекаше до утрото за да го продолжи нападот. На почетокот на 27 мај, три британски воени брода, ХМС Родни, Кралот на ХМС Georgeорџ V и ХСМ Дорсетшир отворија оган. За 90 минути, британските гранати беа лансирани брани, при што бродовите се приближуваа на помалку од 3.000 метри. Тови нареди лансирање торпеда на британскиот крстосувач ХМС Дорсетшир. Пиштолите го допреле неговото држење и околу 10:40 часот, Бизмарк отишол под брановите. Стотици Германци пристигнаа во проблематичните води, а британските бродови успеаја да спасат 110 морнари, сè додека предупредувањето за приближување на германските подморници не ги натера да заминат.
Помалку од 10 дена по почетокот на првото патување, „непобедливиот Бизмарк“ беше на калливото дно на Атлантскиот океан.
Препорачуваме да ги прочитате следниве статии: