Боинг потврди две нови софтверски грешки за 737 Max - Go4IT

Без директна врска со сегашната пандемија КОВИД-19, одлуката за прекин на производството на авиони Боинг 737 Макс се покажа како инспирирана, со американскиот гигант откривање други софтверски проблеми кои, иако не беа поврзани со двете фатални несреќи, можеа да предизвикаат други трагедии.

Боинг идентификуваше уште две софтверски грешки на своите авиони 737 Макс, при што производителот работи на отстранување на „хипотетичка грешка“ во микропроцесорот на летниот компјутер. Доколку се појави во реално сценарио, проблемот може да доведе до губење на автоматски систем за безбедност, познат како стабилизатор за бегство. Неговата улога е да спречи авион да се качи или нурка самостојно. Другиот неуспех може да го деактивира автоматскиот столб за време на последните маневри за слетување.

Боинг вели дека проблемите не се поврзани со двете кобни несреќи во кои загинаа 346 лица. Компанијата тврди дека никој од овие проблеми не се манифестирал досега во лет, ситуациите што засега останаа чисто хипотетички ќе бидат целосно спречени со инсталирање на ажурирани верзии на софтверот.

Ова не се единствените софтверски проблеми кои неодамна ги објави „Боинг“ по прекинот на производството на „737 Макс“. Во јануари, инженерите на компанијата откриле грешка што може да спречи контролните компјутери да започнат и да ја проверат подготвеноста на летот. Еден месец подоцна, компанијата откри проблем со индикаторско светло за системот наречен „стабилизатор“, кој помага да се подигне и спушти муцката на авионот.

Боинг проценува дека новооткриените проблеми со софтверот нема да го одложат продолжувањето на летовите 737 Макс подоцна оваа година.

---