Борба против потрошувачката на земјиште Не дозволувајте нови пломби - СПОДЕЛЕН д

Бројот на поголеми, несечени, простории со мал сообраќај е драматично намален во последните неколку децении. Новите згради уништуваат огромни природни области; Како резултат на тоа, животните и растенијата ги губат своите живеалишта. БУНД-от сака конечно да престане со користење на просторот.

против

Црвената листа на типови на живеалишта во оваа земја изгледа исто поразително како и на загрозените видови. Околу две третини од 690 типови живеалишта кои се јавуваат во Германија се класифицирани како загрозени или дури им се заканува уништување. Главен фактор во уништувањето: огромната потрошувачка на земјиште.

Според последните податоци од 2012 година, дневната употреба на нови области по глава на жител во Германија е над 70 хектари (види инфографик). Како резултат, пејзажот се повеќе се сече и се расцепкува.

Со ширењето на градот, обемот на сообраќај расте и трошоците за инфраструктура растат. Губењето на локалните области за рекреација во близина на градовите и метрополите, исто така, влијае на квалитетот на животот, а животните и растенијата го губат итно потребниот простор во кој можат да живеат и да се размножуваат непречено.

Оваа загуба на квалитет може да се врати само со значителен напор, ако воопшто има. Особено, индиректниот површински стрес на сообраќајните правци, како што се ефектите од фрагментација и бучава, исто така придонесува за значително загадување на животната средина.

БУНД-от бара нула запечатување

Дополнителните пломби мора да бидат компензирани со мерките за уривање. На пример, со демонтирање и одвојување на патишта што повеќе не се потребни, со што ќе се изгуби нивниот статус на „јавна работа“.

Причини за потрошувачката на земјиштето

Постојат различни причини за постојано високата „потрошувачка на земјиште“: на пример, социо-економскиот развој, тековното просторно планирање и државниот систем за субвенции и даноци. Покрај тоа, специфичните побарувања за вселената, вклучително и за живеење и одмор, масовно се зголемија.

На пример, живеењето во сопствен дом во земјата е идеално за многу луѓе. Ова е исто така често субвенционирано од државата. Апсурдно, оваа желба како масовна појава го уништува токму она што некој сака да го добие: блискоста со одличното на отворено.

Барањето за простор за паркирање е исто така застарено. Простори за паркирање за автомобили значат дека се губи вреден простор за квалитетот на животот во градот. Поголемите трошоци за местата за паркирање ќе донесат значителни предности за локалниот јавен превоз.

Не градете постојано на „зелениот терен“

Алтернативно, БУНД предлага да се постапува според мотото „внатрешен развој пред надворешен развој“: Постоечките структури (подлога, градежен фонд и сл.) Во општините треба да се користат одржливо наместо секогаш да се прикажуваат нови области на „зелениот терен“.

Таквата политика за планирање нуди привлечни и барачки можности за понатамошен развој на живеење, работа, трговија и слободно време. За мобилност, исто така, има смисла да се користи и дополнително да се оптимизира постојната транспортна инфраструктура, наместо да се развиваат нови станбени и комерцијални области на сложен, скап и еколошки штетен начин.