Броеви; Факти Ова е причината зошто MotoGP е лесен; Леле!
Сè што треба да знаете за кралската класа: Ние ќе ве направиме инсајдер на MotoGP!
Сезоната 2020 година во бројки
72-та сезона на Мото ГП е секако една од најневообичаените. Бидејќи оваа година светската титула е веќе по 13 трки Се доделува и управува во само 5 земји на еден континент: Шпанија, Чешка, Австрија, Италија и Франција. Почетниот удар во кралската класа беше даден на 19 јули во Херез, финалето ќе биде на 15 ноември одржан на Колото на ла Комунитат Валенсијана Рикардо Тормовњон. Во 2006, 2013, 2015 и 2017 година, одлуката за титулата беше донесена само на оваа патека, т.е на последната трка од сезоната.
Поврзано
Мото ГП
Гран при на Мото ГП во Штаерска
Од 1949 година, 26 различни возачи имаат титула победи во Мото ГП. Годинава има само 2 шампиони на стартот, но 6кратен светски шампион во кралска класа: Марк Маркез (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 и 2019) и Валентино Роси (2002, 2003, 2004, 2005, 2008 и 2009).
Почетното поле 2020 година
23 возачи во 11 екипи и 6 производители (Хонда, КТМ, Дукати, Јамаха, Сузуки и Априлија). Шпанија е најсилно застапена со 9 возачи. Овогодинешните дебитанти во Мото ГП: Бред Биндер за KTM Factory Racing и Алекс Маркез за Хонда.
Импресивно: Оваа година има 13 светски шампиони кои освоиле вкупно 30 светски титули во сите категории: Валентино Роси (9), Марк Маркез (8), Јохан Зарко (2), Алекс Меркез (2) и Андреа Довициозо, Стефан Брадл, Маверик Алеш, Франко Морбидели, Бред Биндер, anоан Мир, Пол Еспаргар, Тито Рабат и Франческо Багнаја со освоена титула.
Икер Лекуона (Red Bull KTM Tech 3) на 20-годишна возраст е најмладиот возач, Валентино Роси е најискусниот стартер на 41 година. Најстариот победник во историјата на Мото ГП е, инаку, Фергус Андерсон: Британецот го освои шпанскиот GPП во 1953 година на „старост“ од 44 години и 237 дена. А најмладиот? Тоа беше Марк Маркез на возраст од 20 години и 63 дена (Остин 2013).
Брзо, побрзо, В Ducati
Најголемата брзина во MotoGP има име: Дукати! Италијанскиот тим постави нов рекорд четири пати од 2015 година: Во мај 2015 година, Андреа Јаноне беше осветлена со 350,8 км на час, во март 2016 година со 351,2 км на час и во мај 2016 година со 354,9 км на час Х. Андреа Довициозо го држи рекордот од 2019 година: Во Муџело влезе во историските книги на Мото ГП со 356,7 км на час.
Поврзано
Мото ГП
MotoGP Inside Pass: Како дебитантите стануваат кралеви
Рид Бул Ринг: Најбрзата патека во Мото ГП во светот
Официјалниот најбрз круг на Ред Бул Ринг оди кај Хонда - испорачан во 2019 година на квалификациите од Марк Маркез. Со време од 1: 23.027, Шпанецот постигна просечна брзина од 187,2 км/ч. Ова го прави Red Bull Ring најбрзата ГП патека во светот. Островот Филип (Австралија) своевремено го држеше рекордот со просечна брзина од 182,1 км на час.
0,087 секунди помеѓу 3 победи
Италијанскиот GPП од 2016 година влезе во историјата на светскиот шампионат на мотоцикли: само 0,087 секунди ги оддели првите двајца возачи на целта во сите три класи. Тркачката недела започна со трката во Мото3, во која пет возачи по неверојатниот последен круг во рок од 0,077 секунди ја помина целта.
Австрискиот GPП е исто така гаранција за возбуда веднаш до последниот свиок: На последните 3 трки, победникот и вицешампионот беа разделени со максимум 2 десетини од секундата.
Брз, силен, но за жал не е ефтин
Има околу 300 КС, тежи 157 килограми и има максимална брзина од 350 км/ч е MotoGP машина. Ретки, но може да се купат и оригинални тркачки велосипеди. КТМ во моментов нуди возило на компанијата Пол Еспаргар од 2019 година. Со овој велосипед, Шпанецот оствари осум топ 10 позиции и постигна 100 поени на Светскиот шампионат. Трошоци: 288 000 евра плус данок.
Погласно од џеммер, потопло од скара
MotoGP машините рикаат до 128 децибели Над асфалтот џемхем е релативно тивок со 104 dB. Дисковите на сопирачките се до 750 степени Целзиусови топла, скара може да достигне само околу 250 степени. Брзината е до 19 000 во минута, додека вашата машина за перење достигнува само 1.000 во просек.
Технологија и физика во MotoGP
40 до 50 сензори проверете различни параметри за време на трката, како што се притисокот во гумите или брзините на вртење на предните и задните тркала. Постојат 500 до 800 менувања на брзините за секој возач на трка, Возачот ја влече рачката на сопирачката 30 проценти од времето на трката. Најчудното момче Во трката е моментално Марк Маркез, кој влезе во историјата во свиокот 3 на Заксринг во 2019 година со наклон од 66 степени.
Испотена работа
По секоја трка, возачите се околу 4 килограми (или литри) полесни од порано.
Само активен Спилберг во „Ветеран“
Валентино Роси е единствениот возач на почетната област кој веќе завршил Гран при на „стариот“ Ред Бул Ринг (ака А1-Ринг). Во 1997 година тој беше втор во класата до 125 см на Спилберг. Тоа беше неговото прво место на подиумот, а досега и последно во Австрија. Од кам-бекот на Мото ГП на Ред Бул Ринг, Вале не влезе во топ 3. Единствениот резултат за одбележување досега: второ стартно место во 2016 година.