CaDA 919 Super Racing Car изработен од 1586 одделни делови
Овој тркачки автомобил, копија на Порше 919, се состои од скоро 1.600 одделни делови. По избор, може да се догради дури и со мотор и далечински управувач. Го прифативме предизвикот и започнавме со неколкучасовната изградба.

Дали брендот сега се нарекува CaDA или Double Eagle? Голем број комплети се нудат под името CaDA, но веб-страницата именувана на пакувањето е http://www.doubleeagle.cc. Речиси сите комплети ги покажуваат обете имиња некаде на пакувањето (вклучувајќи го и оној што веќе го тестиравме моторцикл).
Вака кутијата пристигна во нашата канцеларија.
Пакување и конструкција
Според големината, комплетот доаѓа во многу голем пакет. Имаше неколку вдлабнатини по превозот, но инаку беше недопрено. Во него тогаш вообичаената слика: Многу индивидуални пластични кеси, во кои деловите се грубо подредени, вкупно 16 парчиња. Тие не се сортираат според потребниот редослед за време на склопувањето, туку само според големината и видот. Тоа значи дека има околу неколку големи вреќи со долги елементи за поддршка и делови од телото, и неколку мали торби полни со разни приклучоци со приклучок, со големина од само неколку милиметри.
Однесено дома и распакувано.
Се разбира, секој има свој метод на градба, но грубо може да разликувате два пристапа:
- Отворете ги сите кеси со солза и внесете ги во кутијата за да прелите после. Ова најверојатно ќе го создаде тоа старо расадничко чувство, но исто така треба да трае многу подолго.
- Пред-сортирање. Истурете ги парчињата во различни купови, грубо подредени по големина. Со 1.600 делови што е сè уште доволно „копање“, но тоа го прави многу полесно.
Само распакувањето и подготовката (ги поделив индивидуалните купишта камења во различни картонски чинии) ми одзедоа повеќе од десет минути. Ова само треба да ви даде груба идеја за тоа колку време ќе биде потребно за поставување. Спојлер: многу долг! Ми требаа скоро седум часа. И тоа е добра работа, но мора да сфатите дека не можете дури да завршите за една вечер. Го однесов и комплетот дома со мене и го градев два до три часа по работа во вкупно три сесии.
Прицврстување на суспензијата - тука веќе помина повеќе од еден час.
Но, да се вратиме на почетокот. Водичот е долги над 130 страници и се шири на два лака. Потоа структурата се објаснува чекор по чекор. Секој што некогаш изградил каков било модел (вклучително и од други производители) зема сè здраво за готово. Ова го велам само затоа што некои кинески производители сè уште може да бидат загрижени дека тука ќе добијат полуразумен производ. Оваа загриженост е неоснована овде.
Упатствата јасно ги покажуваат сите чекори во боја. Средните чекори се прикажани одделно во помали кутии пред да се додадат собраните компоненти на поголемиот модел. Многу ретко станува многу необично и може да предизвика нервоза; Сепак, со оглед на големината и сложеноста на моделот, ова е неизбежно.
Еден водич не е доволен, тука има двајца.
На Квалитет/обработка на камењата исто така е добро. Многу ретко еден од половите не е апсолутно цврсто во соодветниот слот и со неколку камења сè уште можете да најдете мали пластични носеви. Исто така, би можел да напоменам дека јас лично не сум fanубител на налепници на моделите; и еве неколку навистина вклучени за украсување на автомобилот. Доколку некогаш сакате да го одвоите автомобилот повторно, налепниците најверојатно ќе завршат во ѓубре (јас сè уште сметам дека не е модел за вечност, но дека сакате да играте со него и да го пробате повторно во одреден момент). Покрај тоа, мора да бидете претпазливи кога лепите, бидејќи налепниците тешко се отстрануваат. Еден од мене беше растргнат додека се обидуваше да го извади и поточно да го залепи.
Постојат три листови налепници прикачени на самиот крај.
Освен овие мали маани, нема за што да се жалам. Генерално, јас би ја оценил изработката со 2+.
Готовиот модел
Тркачкиот автомобил - базиран на Порше 919 - на крајот изгледа проклето добро. Долг скоро половина метар, прво треба да најдете место во станот за автомобилот. Точните димензии на готовиот модел се 48,5 х 21,5 х 11,5 см. Но, не мора да собира прашина во излогот, бидејќи благодарение на електричниот мотор и далечинскиот управувач, кои треба да ги реновирате, можете да направите дури и неколку круга околу станот или, ако површината е соодветна, на отворено.
Автомобилот исто така нуди многу мали детали, На пример, воланот е поврзан со предната оска и се врти со него. Возачката кабина може да се отвори, како и моторниот простор, со гледање на подвижните клипови во моторот. И двајцата се преместуваат со помош на единствено тркало за прилагодување; прекинувач се користи за поставување која функција е активна во моментов. За мене тоа беше највозбудливата функција - особено моментот кога за време на градбата станува очигледно како се спроведува ова. Сите четири гуми имаат посебна суспензија.
Поставете го во собата моторот
Упатството објаснува на последните страници како можете да го реновирате моторот. Ова веројатно ќе трае уште 30 до 60 минути. Моторот (или комплетот) треба да се купи одделно. Комплетот се состои од вкупно шест дела: вкупно три мотори за погонот, контролите и вратите/задната врата, кутија за батерии, кабел за системот за осветлување на фаровите и далечинскиот управувач.
Деловите очигледно не се достапни како комплетен сет - дури ниту од CaDA. Деловите можете да ги купите поединечно, што не е нужно ефтино. Сите делови може да се најдат на AliExpress, но заедно тие достигнуваат над 50 €, што потоа ја дуплира цената на автомобилот. И дури и ако деловите (дури и од различни производители) обично се компатибилни едни со други, не можам и нема да ветам дека овде.
Дури и ако моторот е навистина добра надградба за автомобилот, тој останува скап и мал експеримент.
Заклучок
Ако квалитетот на тулите е исправен и нема проблеми за време на склопувањето, само цената одлучува колку е добар таков комплет. Добро, и можеби ќе треба да ви се допадне моделот. За мене лично, Тркачкиот автомобил CaDA е во овој поглед апсолутен белег.
| градба | високо |
| Опсег на функции | високо |
| Забава | среден |
Неколкучасовна конструкција и навистина убав и голем модел за помалку од 60 € се само навистина добра понуда. Дека обработката е генерално минимално полоша од Xiaomi во меѓувреме со нивната Мите модели е единствената точка на критика што ја наоѓам.
Кога купувате производ преку врската на оваа страница, честопати ни се дава мала провизија. Нема дополнителни трошоци за вас. Каде ќе купите производ, секако зависи од вас.
Ви благодариме за поддршката.
Во моментов главно ме интересира темата е-мобилност; Се радувам на новите е-скутери. Како страствен гејмер, среќен сум и за сите гаџети поврзани со игри.