Чип Склон. Пут Вие сте шефот на топката! - Обука со Jordanордан Спит
Јас добро можам да замислам што мислите кога велам: Вие сте шефот на топката! Не очекувам дека имагинативно ќе разговарате со него додека одите на топка - дури и ако тоа го правам понекогаш на турнири. Наместо тоа, „биди шеф“ значи дека топката треба да го направи токму она што ќе го замолиш.
Не е важно дали станува збор за елегантна крива на лет или интелигентен напад на зелената боја. Таму сакате топката да тече по вистинската линија и со совршена брзина што сте ја замислиле. Ако можете да ја контролирате топката во сите ситуации, вие сте на добар пат до значително подобри резултати.
Тоа е стрмен угорница
Кога го освоив Мастерсот во саботата, бев веднаш до 18-тото зелено и ми требаше голем удар за да го спасам пар, што беше дозволено да се потроши многу кратко. Ако сакам топката да ја внесем стрмно во воздухот, таа припаѓа на мојот долг став. Го отворам клинот од 60 степени, така што клупскиот дел е насочен директно нагоре. Широкиот став ја носи потребната стабилност за агресивно погодување. Ова го прави топчето да започне многу стрмно. Рекетот е многу свртен и ми дава уште повеќе мансарда што можам да ја искористам за целиот удар. Во моментот кога ќе ја погодам топката, многу чувствително ги користам рацете и зглобовите. Идеално е ако рекетот се лизне под топката пред моите раце да ја прегазат - тоа е дел од секундата. Ова осигурува дека сè уште можете да го користите мансардата со која го започнавте штрајкот во моментот на ударот. Ако сè се вклопи, топката полека полета и нежно се спушта. Овој трик бара многу чувство и обука. Затоа, одвојте време да го направите ова на опсегот пред да го користите наоколу.
рид за помош
Обидете се да ја играте топката на падината на зелениот, така што таму брзо губи брзина. Ја користам оваа техника кога знамето е премногу близу до работ на зелениот за да ризикувам висок удар. За да направам топчешки хоп, ја играм непосредно пред задната нога и користам клин со помалку мансарда, на пример, оној со 52 °. На овој начин топката започнува и останува рамна. Бидете сигурни дека најголемиот дел од тежината е на левата нога; за мене тоа е околу 70 проценти. Клучот за „ударот“, рамната траекторија и прецизното спуштање на крај, е тоа што клубот прво ја погоди топката, а потоа и земјата. Мора да се чувствува како да сте ја погодиле топката од горе. Ако чекорите чисто низ топката, топката ќе започне рамно, ќе ја изгуби брзината при слетувањето на наклонетиот наклон и се тркала кон знамето.
сопираше многу кул
Еден од најкул ударите од сите е оној кога ќе ја погодите топката рамно на зелената боја и таа сопира по неколку хопла - совршена техника кога имам многу простор на зелениот терен. Го земам мојот клин од 60 степени и малку го отворам клубот со лице. Топката е во средината на мојот штанд. Во нагорна линија, ги извртувам зглобовите и се обидувам да задржам дел од тоа надолу. Во моментот на ударот, моите раце се допир поблиску до целта, отколку главата на клубот. Вака се сопира со топката: После ударот, држете го клубот со главата колку што е можно подолго и поблиску до земјата. Ова им помага на жлебовите на клупскиот дел да и го дадат потребниот грб на топката. За да го добиете тој спин, потребна ви е брзина и силен удар. Затоа свртете го телото широко кон целта!
сè е во врска со темпото
Ако топката го прави она што го сакате додека чипсувате и товарите, наскоро ќе има само многу кратки ставачи ... Би било убаво! Со подолгите, нема да можете да процените колку ќе се скрши падот додека не одлучите колку брзо ќе го играте. Звучи банално, но јас постојано гледам штафели кои остануваат прекратки, бидејќи играчот повеќе се концентрираше на паузата отколку на минималното темпо. Ставите што јасно ќе се скршат треба прво да се направат на долната страна и да се разгледа колку брзо треба да оди топката. Кога ќе застанете над него, погледнете ја дупката уште неколку пати и на вистинската линија. Потоа, ве молиме, пронајдете точка на половина од дупката и одлучете колку брзо треба да биде топката во овој момент. Со оваа техника, значително повеќе долги патеки ќе се скршат - и ќе паднат.