Дебелината ги јаде товарот Венецијанците со автомобилски проблем АВТО МОТОР И СПОРТ
Нема веќе смешно: Водичи за гондола во Венеција се борат против потенцијално опасен проблем што често ги погодува и возачите.
Најголемиот простор за складирање е бескорисен ако носивоста е неточна. Која е користа од тоа што вие гондола волумен од десетици литри низ светската историја, ако можете да ја наполните само со воздушни душеци? Говорејќи за "гондоли", и така, всушност, доаѓаме до темата носивост - гондолиите во Венеција се тешки. Поради се поголемата тежина (внимателна игра на зборови!) Туристи, бројот на патници по гондола сега е намален од шест на пет. Проблем што возачите не треба да го губат од вид.
Има простор за товар за товарење, но постои горната граница за секој автомобил: неговата максимална носивост.
Значи, сега не станува збор за тежината на патниците; Секој мора да се грижи за себе за здрава егзистенција. Наместо тоа, проблемот е максималниот товар, особено во оваа сезона, кога многумина одат на одмор во куќа за одмор. Ако вредноста е надмината, вие како возач се исечете во секој случај. Дури и ако треба да избегнете парична казна незаслужено, сепак постојат безбедносни ризици и зголемено абење
Едноставна пресметка
За среќа, за пресметување на максималниот товар на вашиот автомобил не е потребна комплицирана формула. Во документот за регистрација на возилото ќе ја најдете максимално дозволената вкупна тежина според точката Ф.2 - да претпоставиме дека тоа ќе биде 2.000 килограми. Во точката Г е наведена празната тежина, која веќе вклучува 75 килограми за возачот, како и алат за во авион, комплет за прва помош, предупредувачки триаголник и резервоар кој е полн 90 проценти. Заради едноставност, да речеме дека тежината на тротоарот е 1.500 килограми. Разликата помеѓу празната и максималната тежина е вашиот дозволен товар, во овој случај 500 килограми. Повеќе од тоа, на сите багаж, патници и надградби како што се покривни кутии или лавици за велосипеди не им е дозволено да тежат заедно. Патем, ние веќе тестиравме како тоа се рефлектира во динамиката на возење. Погледнете ја слајдшоуто на горниот дел од статијата за детали.
Преоптоварен автомобил го менува однесувањето на возењето и во секој случај растојанието на сопирање. Затоа што расте.
Секој што ќе го пресмета Шпиц на копчето, сепак може да се надева на граница на толеранција од пет проценти, од тогаш па натаму може да поскапи. Глоба до 235 евра и бод во Фленсбург повикува на казна. Покрај тоа, во случај на сомневање, натовареното возило ќе мора да го измерите на ваш сопствен трошок и, доколку е потребно, да го истоварите. Сигурно сега можете да ги разберете венецијанските гондолиери - затоа што ако го преоптоварат своето возило, водата им е до врат. Буквално.
Заклучок
Ако преоптоварувате автомобил, вие не само што ризикувате голема парична казна, туку и безбедност на сите патници. Со поголема тежина, подолгото растојание на сопирање оди рака под рака. И во најлош случај, во случај на преоптоварување, треба да се забави поголема маса отколку што може системот за сопирање.