Диетата со тури согорува калории возејќи велосипед - кикер
Турнејата низ Франција ќе ги стопи килограмите
Диетата со тури согорува 10.000 калории
Тур де Франс и исхрана - ова е еден вид диетална програма со до 10 000 калории на ден. На жешка сцена во планините, професионалците треба да пијат седум до десет литри течност.
Агонија по избор: Симон Гешке повторно се прикрива пред почетокот. слика сојуз
Диета со до 10 000 калории на ден - дали е тоа можно? Решението може да биде учеството на Тур де Франс. „На тешки планински сцени и во тешки временски услови, професионалците трошат помеѓу 8.000 и 10.000 калории на ден, што возачите треба повторно да ги снабдат“, известува Хелге Рипенхоф, тимски лекар во тимот на Тони Мартин, Etixx-Quick-Step.
Маратонецот Адам Хансен, кој во моментов ја прави својата дванаесетта по големина турнеја по земја по ред, еднаш ги сумираше своите искуства со возење велосипед и исхрана на следниов начин: „За да бидете одличен возач, мора да се измачувате преку диета“.
Шумските работници, пожарникарите и професионалните нуркачи се највисоки калорични професии. Да не ги спомнувам професионалните велосипедисти. "Диетата на професионален велосипедист е за калорични работи - многу шеќер во форма на тестенини, ориз, итн. Не е здрава, урамнотежена исхрана. Не е најдобра за гастроинтестиналниот тракт", вели Рипенхоф.
Веднаш по сцената, професионалците на Etixx добиваат шејк кој се состои од 60 проценти шеќер и 40 проценти протеини. Окото јаде исто така: Бора-Аргон 18 служи овошен сок, а пред вечера се служи и сок од отровен зелен спанаќ. Нутриционистката Клаудија Едер е на шпорет и миксер.
Одморот од глад станува поретка
Во минатото, кога, според Рипенхоф, професионалците сè уште беа надвор и околу „банани и слично“, постоеше закана од „напади на глад“ скоро на секој агол - термин за хипогликемија со брз пад на перформансите. Ако не сте презеле мерки на претпазливост со навремено снабдување, ништо повеќе не може да се стори. Тоа е страв од ненадеен нокаут на перформанси. во трчање затоа што продавниците на телото се празни: „Тоа се случува поретко денес“, вели Рипенхоф, осврнувајќи се на енергетските шипки и желеа.
Професионалните велосипедисти, кои често седат во седлото повеќе од шест часа, се многу зафатени со трката со внесување калории. „Со околу две и пол решетки на час и многу течност - се пие помеѓу седум и десет литри за време на жешките фази - можете да избегнете напади на глад“, објаснува лекарот.
Фрум: 1,86 метри, 68 килограми
Дури и старата добра банана сè уште ја прави помеѓу високо-технолошката диета. имаго
Еден грам јаглени хидрати на килограм телесна тежина на час е златно правило против хипогликемија. Значителна загуба на супстанција не е неизбежна, дури и по Тур де Франс, кој трае повеќе од три недели. Иако повеќето професионалци возат дома од Париз со неколку килограми помалку по искушението.
Во велосипедизмот, тоа е слично на моделирањето: колку е полесен, толку подобро. Секој грам смета на планината, и тоа е бизарен цвет. Крис Фрум, кој го носи жолтиот дрес, има околу 68 килограми со висина од 1,86 метри и сепак има сила како никој друг во планините. „Тој изгледа исклучително, тој е што е можно слаб“, вели Рипенхоф. Ватот во однос на телесната тежина покажува дали рамнотежата помеѓу тенка и силна е сè уште исправна.
Според пресметките на „Апотекен-Умшау“, просечен туристички возач (60 килограми/1,70 метри) би имал дневна стапка на метаболизам од 1615 калории. На својата работа ќе добиеше до шест пати повеќе во Франција.