Доцната драма Ди Граси ја загуби победата во Мексико - Формула Е.
од Роберт Зајверт
13 март 2016 година, 4:30 часот наутро
Многу горчлив крај на трката во Формула Е во Мексико за Лукас ди Граси! Пилотот на Абт последователно ја загуби победата. И имаше и други казни.
Драма по мексиканскиот еПрикс: Лукас ди Граси последователно беше лишен од победата! Причина: Возачот на Абт беше премногу лесен во првата половина од трката. Неговиот прв автомобил беше 1,8 килограми под валидната минимална тежина. Неговиот автомобил беше тежок 886,2 килограми по трката - што резултираше со доцна дисквалификација. Omeером д´Амброзио ја наследи победата на првата трка во Формула Е во Мексико Сити.
Тимот Abt се откажа од закажување. „Предметниот болид беше тежок неколку пати овде во Мексико и секогаш беше над минималната тежина“, објасни шефот на тимот Ханс-Јирген Абт. „Бидејќи нашиот тим нема направено никакви измени, немаме објаснување за резултатот од мерењето по трката. обидете се да ја откриете причината за минималната тежина “.
Абт продолжува: "Во овој момент можеме да му се извиниме само на Лукас. Возеше фантастична трка и победи со повеќе од пет секунди, но беше лишен од заслужената награда за силниот перформанс. Giveе дадеме сè за ова Измислување грешки и враќање на Лукас во борба за титулата “.
Тотално лудо: имаше споредлива ситуација во електричната тркачка серија. На трката во Берлин минатата сезона, ди Граси исто така ја загуби победата ретроспективно. И тука, d´Ambrosio беше среќен вицешампион и беше прогласен за победник на трката.
Наздравје од П5 на подиумот
Благодарение на несреќата во Ди Грасис Мексико, d´Ambrosio, Себастијан Буеми и Николас Прост излегоа на подиумот на петтата трка од оваа сезона. Како сето тоа да не беше доволно, Прост последователно доби уште два бода за најбрзиот круг на трката. Д'Амброзио навистина го постигнал тоа, но го изгубил потоа затоа што скратил во шиканот.
И тоа не е сè: четвртопласираниот Лоик Дувал последователно доби казна од 15 секунди затоа што скрати неколку пати во шиканот и ги игнорираше знамињата на маршалот. Наместо да се искачи од четвртото на трето место, тој сега останува четврти. Наместо тоа, Прост, кој беше всушност петти, го освои последниот финиш на подиумот.
Поради исклучувањето на ди Граси, Робин Фријнс се искачи на петтото место. Сем Бирд и Даниел Абт завршија на шестата и седмата позиција. Ник Хајдфелд, Стефан Сарацин и Бруно Сена ги комплетираа топ 10-те.
Преглед на казнениот хаос
- Болидот на Ди Граси е премногу лесен: дисквалификација наместо победа
- Временска казна за Дувал: наздравете трети наместо петти
- Д’Амброзио го загуби најбрзиот круг во трката: Прост наследува дополнителни поени
- Абт се одрекува од жалбата против дисквалификацијата на ди Граси
Уреднички коментар
Motorsport-Magazin.com вели: Па, што можете да кажете: правилата се правила. Абот ја виде грешката и одлучи да не поднесе жалба. Како и да е, хаосот со казни е неискажливиот крај на она што е всушност одлична трка. Срамота е, не е добра реклама за серија што сака да се сфати сериозно - и треба, квалитетот е прекрасен. Но, Формула Е си прави лоша услуга со овие премногу чести казни. Ваквите димензии би биле незамисливи во другите врвни серии. Може само да се посака Формула Е да го контролира овој хаос. Во спротивно, таа никогаш нема да го доживее прифаќањето на кое треба да и припаѓа. (Роберт Зајверт)
Вашата нова апликација за автомобилизам е тука:
бесплатно и уште подобро - преземете сега!
Преземете од продавницата за апликации iOS