Доналд Трамп, фатална грешка! Приказната за Гренланд ќе извади пари од неговиот џеб
Автор: Богдан Унгуреану/Датум на објавување: 28-08-2019 21:08
Откако Гренланд стана жестока дискутирана тема ширум светот, по желбата на Доналд Трамп да го купи овој арктички остров, водачите на овој регион решија да го искористат ова внимание за да привлечат нови инвестиции, но и да ги принудат Американците да плаќаат за воздушната база што ја поседуваат на северозапад на островот.
Лидерите на Гренланд сакаат да го искористат глобалниот интерес генериран од понудата за купување на арктичкиот остров направена од американскиот претседател Доналд Трамп, со цел да привлечат нови американски инвестиции и да добијат повеќе од воените активности на арктичкиот остров, пренесува Ројтерс „Кога стимулирате инвестиции во област како Гренланд, може да се случат прекрасни работи во рударството, туризмот и инфраструктурата“, рече Вернер Хамекен, генерален директор на бродската компанија Royal Arctic Line.
Минатата недела американскиот претседател Доналд Трамп одлучи да го одложи закажаниот состанок со данскиот премиер Мете Фредериксен, откако шефот на владата на Копенхаген категорично ја одби понудата на Трамп за купување на Гренланд. Гренланд беше данска колонија до 1953 година. Денес, Гренланд е самоуправен автономен регион, додека Данска е одговорна за одбраната и надворешната политика.
Арктичкиот остров е важен за американската војска, која има воздушна база во северозападен Гренланд, но не плаќа никаква кирија, врз основа на договорот со Данска од 1951 година.
Водачите на Гренланд долго време сакаа САД да плаќаат за користење на воздушната база Туле. Незадоволството се размножи откако американската војска го откажа договорот со државните Гренландски изведувачи во 2014 година, со кој се обезбедуваа услуги во американската база за четири децении. Покрај тоа, во 2017 година, Министерството за одбрана на САД избра американска компанија, наместо компанијата Royal Arctic Line во Гренланд, за транспорт на стока до базата Туле, што генерираше нов бран критики меѓу политичарите и локалното население. „Нормално е максимално да се искористи присуството на САД на Гренланд, со оглед на тоа што сме домаќини на одбранбената соработка на нашата територија“, рече министерката за надворешни работи на Гренланд, Ане Лоне Багер.
Договорот за услуги со државните изведувачи на Гренланд вредеше 600 милиони DKK (89 милиони долари) годишно пред да биде откажан и да даде значителен придонес во арктичката економија, која главно се базира на риболов. и годишната помош испратена од Данска. „Колку што е можно, треба да има компании во Гренланд и работници во Гренланд кои обезбедуваат услуги за оваа база. Природно е да го добиеме нашиот удел “, рече министерката за надворешни работи на Гренланд, Ане Лоне Багер.
Официјалните лица во државната кралска арктичка линија исто така не се задоволни од одлуката на Вашингтон да додели договор за набавка на стоки од базата Туле на американска компанија. „Се чини дека е малку чудно да се користи област на земја без поддршка на инфраструктурата на таа земја“, рече Вернер Хамекен, директор на „Кралската арктичка линија“. Според него, јасно е дека има вредност кога се комбинираат цивилните испораки со воени, особено во руралните области каде што е тешко да се постигне.
Вернер Хамекен изрази желба да види повеќе инвестиции во САД. Во моментов на Гренланд нема патишта што ги поврзуваат 17-те градови на островот и иако Гренланд е четири пати поголем од Франција, има само еден комерцијален аеродром. „Видовме дека кога САД генерираат интерес во одредени делови на светот, веднаш следуваат инвестиции од американски приватни компании“, додаде Хамекен.