Ефектот од стадото и сигурноста на автомобилите

  • Група: Забрането
  • Објави: 7,214
  • Регистрирано: 04.10.2007 година
  • Marius3k, на 15 април 2008 година, во 08:34 часот, рече:

  • Група: постари членови
  • Објави: 3.014
  • Регистрирано: 28.06.2006 година
  • сигурноста

    Себулбус, на 12 април 2008 година, во 18:08 часот, рече:

    Значи, „ефектот на стадо“ ги чувствува своите ефекти. ДИРАВИ си кажува нешто? Возев Citroen CX, кој има такво нешто и чувството е уникатно. Никогаш не сум сретнал такво нешто и за жал нема да се сретнам повеќе: нема физички контакт помеѓу тркалата и воланот, НЕМА чувство во воланот (вклучително и гумата може да експлодира итн.). Како ексцентричност, со вклучен мотор, воланот се враќа на средина дури и на самото место Совршено може да се објасни, бидејќи помошта се прави со нерамнотежа на некои притисоци. Варијабилната помош се добива со центрифугален регулатор контролиран од менувачот. Со брзина од над 60 км на час, помошта застанува и е максимална на самото место.
    Престанете да величате некои или други. Секоја нација има свои заслуги.

    Marius3k, на 15 април 2008 година, во 08:34 часот, рече:

    Се вика коска на желбата и претпоставувам дека е толку мал автомобил кој има Мекферсон на лицето, така што има само по една рака на секоја страна.

    МАК, на 15 април 2008 година, во 08:32 часот, рече:

    Степска ајкула, член на „Јунајтед Гашка“

  • Група: постари членови
  • Објави: 18.304
  • Регистрирано: 14.03.2006 година
  • undesignus, на 15 април 2008 година, во 16:56 часот, рече:

  • Група: постари членови
  • Објави: 2.834
  • Регистрирано: 02.07.2007 година
  • Една работа поврзана со ефектот на стадо според мене се германските СХС. Мислам, има и добри автомобили, но и многу пијавки си го прават своето. Како и Германците, сè не е розово и убаво. Но, она што станува вознемирувачко е фактот дека многумина сметаат дека БИЛО СЕ во Германија е подобар од кој било друг СХ во светот и го фрлаат во очи бројот на единици што влегуваат во земјата, а со тоа произлегува и за зголемениот квалитет. Мој пост од областа VS:

    "Ma nene вие, пред сè, продолжете да го кршите со овие цени во SH. Па, Јапонците се поевтини во SH и се најсигурни, тие се чувствуваат добро зад воланот. Дали мислите дека пониската цена ги прави пониски по квалитет? Не можам отколку да се забавувам со тоа, бидејќи нема апсолутно никаква врска со тоа. Тоа зависи од сликата на брендот на секој автомобил во таа земја. Дали знаете каква слика има VW во Северна Америка? Дозволете ми да ви кажам: тоа се автомобилите ZERO VW "Поретко е од сладоледот во Канада, и ако го погледнете нивното мислење за VW, некако е тоа што мислиме за Рено. Наместо тоа, прашајте за Форд или јапонски автомобил, видете што велат тие луѓе. Но, во нашата земја момците и самсарите имаа внимавајте да го замените vw, каде ситуацијата е токму спротивна во САД & Канада, итн.

    П.С: Јас останувам на мојата идеја дека Fiat е прашина до сигурност, иако многумина ми противречат. Во Буц нивните услуги се премали (иако имаат дарежливи димензии), тие ги паркираат автомобилите што доаѓаат за поправки и надвор од услугата, а има исклучително многу.

    Изменето од Битие, 15 април 2008 година - 17:51 часот.