Ефикасно летање - Општи дискусии
Во моментов се обидувам да слетам на Мун и да се вратам во Кербин. (Донекаде небезбедна) ракета што (главно) го испраќаше мојот слетач во орбитата, исто така работи и слетувањето на Мун. За жал, горивото на леталото не е доволно за да го напушти Мун, јас секогаш заглавувам во орбитата. Се чини дека проблемот е во тоа што ми требаат мотори на леталото за да забрзам до Мун, бидејќи лансирањето на ракетата бара премногу гориво. Оттука и моето прашање: Како да летам со ракета во орбитата на Кербин на најефикасен можен начин? Како најдобро да се започне од Мун за да се вратиш во Кербин?
Јас моментално продолжувам на следниов начин: Полетување со 100% потисна сила, од 20.000 м и помеѓу 400 - 500 м/с, ја наклонувам ракетата за приближно 45 ° и потоа, така да се каже, полека го следам приказот за насока на летот во Набол со мало растојание. Веднаш штом ќе ја напуштам атмосферата, го враќам назад ударот малку. Кога имам чувство дека орбитата е доволно „широка“, летам до апоапсата без или минимално потиснување и потоа ја зголемувам периапсата над 60 000 м.
Мислам дека на твоето прашање не е така лесно да се одговори, бидејќи тоа зависи од целата твоја конструкција. Почнувајќи вертикално до 20 км, е губење на енергија, започнете од 5 км и не завртувајте директно на 45 степени, но направете рамномерно свртување во целина.
Запалувањето со модулот за слетување веќе во орбитата на Кербин е исто така многу неефикасно, бидејќи бесмислено влечете околу празната тежина. Изгледа дека вашата конструкција не е целосно развиена тука, сè уште има чекори помеѓу нив. Вкупно 7500 ДелтаВ се потребни за успешно слетување на муниција и враќање дома. Не е тешко да се соберат заедно. Доколку заглавите, ставете ја ракетата, тогаш ќе биде полесно да ви кажам каде се грешките. За всушност ефикасно летање, слетувањето со мун бргу трае 4-8 чекори.
Сега се соочувам со истиот проблем. Едноставно нема доволно гориво за да се вратиме на Кербин. Јас веќе разбирам дека ми требаат повеќе нивоа. НО, повеќе чекори ја прават ракетата потешка. Тоа значи дека ми треба повеќе гориво. . и уште потешко е. Тоа е несреќа-јамка. Што тежи една ракета, Кербин-Мун-Кербин, од добрите страни тука? . или што би било интересно, кои мотори ги користите. . и дали ги палите бустерите и моторите истовремено на старт, или ги неутрализирате? . и,. и,. и.
Што тежи една ракета, Кербин-Мун-Кербин, од овдешните професионалци?
Takeе го земам мојот сокол - 9 како пример:
Тешко е 442 т при полетување и со себе има околу 31 000 л гориво. Ландер тежи 20 т и се враќа во Кербин од Мун/Минмус. Поттик при полетување е 5580 KN.
Ви благодариме за податоците за споредба. Meе ме стави на нов дизајн.
Мојата ракета стигнува до Месечината со 2 или 3 чекори (капсула од 3 лица), околу 380 тони и летало со тежина од 16,5 тони.
Ако користите гориво умерено, тоа ќе биде доволно за повратен лет.
Прашањето за економичност на горивото е (сè уште) комплицирано за мене. Најдов табела со оптимални брзини на подигнување на форумот. Checkе го проверам вечерва на тест лет. Почнувам со MechJeb и мислев дека тој ќе се погрижи за тоа за мене. Како што реков, ќе го проверам и ќе го „оптимизирам“ ако е потребно.
Она од што би сакал да се ослободам во овој момент е дека заедницата тука на форумот е навистина одлична. Јас сум нов во светот на КСП и сум воодушевен колку брзо можам да најдам помош тука. Одлично ви благодарам.
Ви благодарам секогаш среќен што помогнавте, иако имам уште многу да научам.
Според мое мислење, Мехјеб е расипнички на искачувањето каде што е без пораз е при слетувањето. Рачно ми треба многу повеќе гориво за да слетам на Месечината.
Кога ќе направам рачно искачување, го започнувам вртењето на гравитацијата на 8,5 км. (Мехјеб само на 10)
Мојот трик е многу радијални мали резервоари што можат да се исфрлат (потребно е само радијално хидраулично раздвојување), во фаза на Месечината.
Неодамна експериментираше со слетување на Месечината од типот Аполо. Овој пристап бара значително помалку гориво.
Сепак, ракетата станува потешка затоа што треба да издвоите два „вселенски брода“. Но, благодарение на ажурирањето 0.20, има лесен pod 1 Kerbal LEM.
Потоа го закачувам својот LEM на СМ на 50 км. Предност е што можете да го пренесете остатокот од горивото од LEM на SM.
Ги правам сите мисии, не само Мун, аналогно на мисијата Аполо, т.е. 1 вселенски брод и модул за слетување кој се користи само за самото слетување. Јас користам доста сложени нивоа, но исто така сум и многу енергетски ефикасен. За мисија од еден човек во Мун, мојата тежина за полетување е 225 тони, за 3 мажи 325 тони. Доволно е за Мун или Минус, при слетување и враќање дома со резерва од 10%.
Јас веќе разбирам дека ми требаат повеќе нивоа. НО, повеќе чекори ја прават ракетата потешка.
Не баш. Иако долната етапа мора да ги влече моторите од горната фаза како мртва маса, ова е далеку поефикасно отколку да се влечат празни резервоари за гориво од Кербин до Мун, на површината на Мун, назад во Мунорбит и назад кон Кербин. Малите мотори се многу лесни. Сè додека се држите до правилото дека колку е повисока сцената, толку помалку гориво и помал и поефикасен е моторот, толку повеќе фази секогаш носат предности. До одделување на вселенски брод и модул за слетување. Апсолутно нема потреба од супер-тежок вселенски брод што треба да ги прелета сите маневри за да слета на Мун и потоа да полета повторно. Ова работи и со монополско копно кое тежи помалку од 8 тони.
Дефинирано, гравитациониот пресврт во Мехјеб може да го поставите и уредувате сами, во зависност од ракетата. Тоа е прилично лош со стандардните вредности.
Патем, кога станува збор за многу тежина. Дали тежат и карбалите? Или колку? Мислам, тежината на карбалите ќе беше забележлива на моите експериментални, мали, летачки платформи заедно со новите „оган столици“. Но, во тоа време не обрнував големо внимание на тоа.
Ме интересираше и мнал. Еден Кербал и неговиот вселенски костум тежат 90 килограми - но само кога тој прави ЕВА. Пред да влезе во капсула, тој оди на нула диета и ја зема буквално. Кербал тежи точно на бродот - Гарникс!
Овде навистина ќе имам нервен слом. Или ракетата е толку тешка што се качува премногу бавно, или идеално се искачува (според „Optimal Kerbin Liftoff Speeds“), тогаш ќе остане без гориво. Каде е мојот недостаток на размислување/дизајн? Дали е можно да се види „референтна ракета“? . или можеби табела со „тежина и потребна моќност“?
Вчитај го твојот удар, ќе погледнам себеси.
Вечерва конечно се работеше со мисијата Мун! Конструираше нова (побезбедна) ракета. Буквално ми требаше последната капка гориво за да се вратам во Кербин
Ви благодарам повторно за советите, можам само да се придружам на коментарите на biffboff79 за активната заедница овде во форумот!
Следен проект: докинг маневри во вселената
@biffboff, во папката KSP има зачувано подпапка, во него побарајте ја вашата заштеда, а потоа Бродови-> VAB->.
Таму ќе најдете датотеки со крај. Занает. Датотеките се именувани како што ги зачувавте. Само испратете ја датотеката со ракетата за која станува збор, ќе ја разгледам брзо и ќе ви кажам што ви треба за повторно да се изгради. Мислам дека ова е најлесниот начин. Многу е тешко да се одговори на тоа од ракавот.
Да, знам дека можете да го поставите вртењето на гравитацијата, но стандардните вредности се навистина лоши.
Дали вашата ракета има многу бустери, затоа што ванила бустерите не се навистина бустери според моето искуство. Имаат страшна
Однос на потисок/тежина. Покрај тоа, моторите со нормален течен погон имаат поголема моќност.
Јас особено го препорачувам новиот мотор Скипер за горните фази. Прилично економичен и моќен.
Rockomax X200-8 е многу погоден за пристаништа и е доволен за слетување од орбитата на Месечината и назад.
Пробав безброј бустери, се обидов без бустери, пробав удел и слаби мотори, не можам да го направам тоа како што треба. Со ракета стигнав до Мун. Но, тоа беше билет во еден правец. Uploadе ја подигнам мојата ракета денес или утре тука, а потоа можеш да ја земеш. Сеуште се надевам дека ќе ја решам загатката. Во КВС универзумот сум само една недела.
Еве ја мојата најнова ракета. Ве молиме, не плескајте ги рацете над главата. Има сè што е во know-how што можам да го понудам. Би бил бесконечно благодарен за какви било релевантни навестувања за тоа како да ја фатите грешката.
Датотеки
(113,85 kB, 148 Преземано време, последно: 14 ноември 2020 година)
Добро, прилично е очигледно зошто ова не работи. Ве молиме, не гледајте го следниот список како критика или што било, сите започнаа и сакате да знаете зошто не работи, само ќе го запишам, да?
Е започнам со модулот за слетување, т.е. највисокото ниво, кое барем мора да биде доволно за маневар за сопирање во Мунорбит, слетување на Мун, искачување од Мун и лет дома. Едноставно, тоа е премногу мало за тоа. Добро е да заштедите тежина секогаш кога е можно, но вашиот врвен чекор има премалку гориво. Бидејќи го користите Мехјеб, можете да го прочитате. Нивото 3 има 1060 Делта V. во вакуум. Делта V. значи дека ова е максималната брзина што можете да ја снимите/промените. Значи, во основа потенцијалот каде што може да се добие со него.
1060 има твое средно училиште.
Но, на горното училиште му треба барем
200 за маневар за сопирање во Мун
550 за искачување
и повторно приближ
200 за летот дома. И, тоа се многу штедливи вредности, нема многу слобода. Ова значи дека на вашето напредно ниво му требаат најмалку 1650 Делта V со ваков тип на конструкција каде сè треба да биде во едно, бидејќи сте почетник би ве советувал да 2000 г.!
Малку мистерија ми е зошто користите само 3 метарски мешунки, но само малите тенкови. Подобро да го користите Rockomax X200-8 како резервоар за напредно ниво, можете дури и да го користите X200-16 со кој имате многу сок и многу слободен простор. Можете да го задржите LV 909 како мотор, тој има одличен интернет провајдер, е многу лесен и развива доволно потисна сила за да може да полета од Мун дури и со резервоарот Rockomax X200-16. Ако го усовршувате горното ниво и го проширувате, проверете дали вашиот TWR (тоа е односот на потисна сила и тежина) не падне под 0,10-0,20, во спротивно ризикувате да се срушите при спуштање на муниција.
Сега за пониско ниво, што е во основа само ниво со бустери.
Ако ги барате вашите вредности на TWR, веќе може да го видите. На стартот имате 2,42, што е многу добра вредност за полетување. 1,8-2,5 се добри вредности тука. Но, ова се должи на бустерите на цврсто гориво. Само што ги нема по 50 секунди, а вие само малку зафативте висина, но сè уште сте во гравитацијата. Сега доаѓа нивото 7 со TWR од само 1,50. Сè уште е во ред, но многу пониско. Ви преостануваат само 33 секунди, тогаш првите 2 бустери за течност се сите и сега станува темно. Сега TWR-овите се толку ниски (многу гориво, малку потиснување) што поголемиот дел од горивото ќе се испушти за да се задржи, многу малку се користи за да се забрза брзината, што итно ви треба. Нивоата 6 и 5 горат засекогаш, но за тоа време ракетата зафаќа премногу мала брзина. Јас веќе ги споменав причините за ова.
Уште нешто, користите непотребно голем број радијални апарати за засилување, ви требаат само за првиот резервоар на газдата што ќе го поставите, другите се само бескорисни баласт затоа што резервоарот и апаратот не се поврзани таму. Потпорите тука се доволни, тие се отстрануваат сами при раздвојување. Сепак, ова е само помало, не е грешка.
Па што остана? Ве советувам целосно да ги обновите и префрлите на резервоарите и моторите на Рокомакс. Тоа го решава вашиот проблем сам по себе. Ако апсолутно сакате да се држите до малите резервоари и мотори, тоа е, се разбира, исто така можно, но тоа ќе биде многу комплицирано, бидејќи треба да се додадат средни фази и се повеќе и помали бустери за течност.
Значи, купишта информации, прво мора да пробате нешто. Испробајте ги деловите на Рокомакс, брзо ќе забележите дека одеднаш има уште многу да се има. Малите резервоари и мотори повторно ќе бидат интересни подоцна кога ќе имате многу искуство. Можете да направите големи работи со нив, но тоа е доста комплексно. Тие се помалку погодни за започнување големи мисии, особено ако сè уште сте почетник.