ЕМАГ го купува Самедеј Курир
За помалку од 10 милиони евра, еМАГ купи 80% од „Самедеј Курир“, мала курирска компанија основана од Лусијан Балтару и Октавијан Бадеску.
После трансакцијата, Лучијан Балтару, извршен директор на „Самедеј Курир“, поседува 20% од акциите, а еМАГ 80%, Октавијан Бадеску го продава пакетот што го држи во компанијата.
Оваа трансакција им дава крилја на некои Каргус и Фан Курир, кои со години чекаат да ги купи некој, за тоа време тие ги одложуваат инвестициите, лошо плаќаат и прават грешки. UPS купи ТНТ и во моментов се приклучува на тимот, а други големи играчи ги гледаат бројките, преведуваат неколку статии (не интервјуа дадени од извршниот директор) и одлучуваат дека не е време за купување.
Самедеј оствари промет од 2,8 милиони евра во 2016 година.
Ви благодариме што го прочитавте овој напис.
Ако сакате да го поддржите овој блог, купете претплата од 3 долари
70 коментари fbshare
на оние што купувале или на оние кои продавале?
eMag ја купи најлошата курирска услуга во земјата. Браво еМаг, ти си паметен. Патем, мислам дека беше најевтино, затоа немојте да го купувате во спротивно.
Не разбирам зошто нивната мајка не доаѓа со курир. Го чекав веќе 3 недели
На 03 03 2018 нарачав микробранова печка преку e mag. Денес добив СМС-порака дека пакетот ќе пристигне денес. Залудно чекав. Се јавив и ме известија дека размавта ќе биде доставена утре и задутре ? Дали е можно такво нешто ? Потсмевајте се на купувачите !
Денес беше продадена и романска, ерепубличка игра: https://www.stillfront.com/en/
FedEx купи ТНТ, а не УПС
Како што предвидов тука, Емаг ја основа својата компанија за курири.
Не купува Фан или Каргус, итн.
Тие ќе се прошират со зголемување на возниот парк.
добра Баба Ванѓа
Самадеј се само во Букурешт, нели? Ако е така, дали емаг купи курирска услуга, но веќе ја немаше? испораката една за 2 часа и 3 часот навечер ?
Сè уште не сфаќам, како тоа, онлајн продавниците остваруваат многу добар профит, лошо плаќаат (тоа е моја претпоставка) курирски компании, кои пак остваруваат добар профит и лошо им плаќаат на своите вработени и ги „осигуруваат“ лошите услови за работа.
… Курири кои заработуваат добро, но лошо ги заебаваат своите жени… жени кои се чувствуваат добро, но купуваат досада од емаг, кои заработуваат добро, но плаќаат лоши курирски компании.
Дали компаниите лошо го плаќаат курирот? Па, погледнете колку чини да се испрати пакет преку Фан. На големо, долгорочно, очигледно има намалување. Колку треба да биде? -50%? 30%? Како и да е, тоа е мало (не дека би оправдало какво било зголемување на квалитетот на услугите). На пазарот за логистика во Миорит, ќе имаше простор за гомна и други, колку што народот сака квалитет, но не и да дава пари за тоа.
Онлајн продавниците плаќаат некаде со 1/4 1/3 од она што го плаќа индивидуален клиент, за очигледна испорака.
Модните денови, на пример, имаат кампањи со бесплатна испорака И бесплатно враќање, без оглед на вредноста.
Бесплатна испорака на Pggarage, без оглед на вредноста, ако плаќате со картичка.
Бесплатна испорака на медиумска галаксија над 90 леи.
Емаг имаше многу бесплатни нарачки за пошта, тие мораа да направат специјален шалтер за емаг. Ветерот дува откако го ставија данокот.
Autokarma, во 2015 година понуди бесплатен превоз до нарачки над 150 леи (а потоа работеше со FAN), постепено го достигна прагот од 500 леи со товар.
Ако нарачате курир до вентилаторот, сметка за колекционер, ве чини 35 леи. Доколку нарачате курир преку publi24, тоа ве чини само наплата од 10 леи. Дали мислите дека јавноста ги покрива останатите до 35 ?
Како клиент, ми се чини во ред, дури и ако не е како порано „порано“ (порачавте слушалки од 30 леи со бесплатна испорака и враќање на средствата:)))
После период од
4 години во кои продавниците се натпреваруваа во бесплатна испорака, почнаа да ја зголемуваат цената на транспортот и да го зголемуваат прагот на бесплатно.