Емисии на CO2 велосипед ≈ Педелец - Форум Педелец
диди28
Страница 6/7 (или 9/10):
Обидете се да ги резимирате најважните работи накратко:
На велосипедист 70 кг му требаат 4 ккал/час на килограм телесна тежина со 16 км на час, доколку требаше да вози автомобил само 1,5 ккал/час (што приближно одговара на нормалните дневни активности).
Значи, разликата е во:
70kg x (4 kcal/h - 1,5 kcal/h) = 175 kcal/h
а со тоа и на километар:
175 kcal/h/16 km/h = 175 kcal/16 km = 11 kcal/км
Со цел да се генерираат овие дополнителни 11 kcal/km на километар, со конзумирање на говедско месо се испуштаат 157g CO2, додека сојата испуштаат само 0,8g.
Во ЕЗ, во просек се произведува 1,44g CO2 за секоја килокалорија храна, така што дополнителните емисии на CO2 на велосипедист се 1,44g x 11kcal/km 16g CO2 на километар износи.
За производство, одржување и работење на велосипеди за време на претпоставен животен циклус од 8 години и 2400 км годишно се проценува дека тоа е околу 5g CO2 на километар во.
Сè на сè, велосипедот предизвикува околу 21g CO2 на километар.
На педелец што вози 70 кг му требаат околу 2,5 ккал/час на килограм телесна тежина со 16 км на час, доколку тој требаше да управува со автомобилот само 1,5 ккал/час (што одговара приближно на нормалните дневни активности).
Значи, разликата тука е:
70kg x (2,5 kcal/h - 1,5 kcal/h) = 70 kcal/час
а со тоа и на километар:
70 kcal/h/16 km/h = 70 kcal/16 km = 4,4 kcal/км
Во ЕЗ, просечно се произведува 1,44 g CO2 за секоја килокалорија храна, така што дополнителните емисии на CO2 на возачот на педелец се 1,44g x 4,4 kcal/km 6g CO2 на километар износи.
Самиот педелец предизвикува проценета емисија на СО2 од 7g на километар за производство и одржување и 9g на километар за производство на електрична енергија (врз основа на моменталната мешавина на енергија во ЕЦ) што е потребна на километар за работа на педелекот. (И тука се претпоставува работен век од 8 години и годишно возење од 2400 км).
Генерално, педелекот предизвикува околу 22g CO2 на километар.
Велосипедите и педалезите се во ист опсег кога станува збор за емисиите на СО2.
Да споредиме автомобил: 271g CO2 по патник-километар (види стр. 9 и 15 од студијата)
Мајкл.Х.Х.
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Лицето што гори е само просечно.
Брачен пар
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Во однос на еколошката рамнотежа, би било интересно да се види колку дополнителни автомобилски километри се направени за хоби за велосипед.
„Оди, Херми, почекај уште половина час со ручек, бргу ќе го однесам автомобилот до продавачот на велосипеди, види какви нови ЛЕД ламби има!“
или
„Срања, уште една дупната гума, морам да возам 10 километри до продавачот на гуми“.
Мислам дека претпочитаме да не зборуваме премногу за околината и трошоците кога се вози педелец.
Мајкл.Х.Х.
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Мојот баланс на животната средина е најдобар кога ќе седам пред мојата тетратка наместо да возам велосипед и да пишувам тука. Секако помалку калории отколку да возите автомобил. Но, животот како компир на каучот не треба да биде здрав и често е пократок.
Што, сепак, би го подобрила балансот на животната средина уште повеќе ако не ме кремираат без филтер.
На кој начин и да го свртите.
Брачен пар
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Вие го кажувате тоа.
Затоа Формула I е еден од најеколошките спортови во светот. Врзи десетици милиони гледачи на телевизијата, така што тие не стартуваат со своите автомобили и велосипеди и не го загадуваат воздухот во недела попладне.
Путер од билки
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
9g/km за производство на електрична енергија на педелец на 10км ?
дали може тоа да биде вистина ?
денес веќе има автомобили со 5 седишта кои возат со помалку од 120g/km
и на педелекот со едно седиште треба да му треба скоро 1/10 од тоа ?
ќе очекуваше значително помалку, бидејќи и самиот возач обично придонесува нешто.
Инаку: бидејќи повеќето Европејци сега веќе имаат прекумерна тежина, не е потребен дополнителен внес на храна за возење велосипед
Па јас би помислил дека педелекот работи подобро (во однос на електричната енергија) отколку што е споменато овде
од друга страна, потрошувачката на храна и енергија на возачот е помалку трагедија ако тој потоа не јаде повеќе
Мајкл.Х.Х.
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Путер од билки
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
добро, прекумерната тежина треба да го препознае тоа.
Седнете на ергометарот во фитнес студиото, циклус на 60 вати 20 минути, а потоа како награда потоа на штандот за колбаси. добро, нема да работи така
Мајкл.Х.Х.
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
. - рече едната витка на другата. Но, сè уште не ОТ, станува збор за калории.
На крајот на краиштата, вежбите се намалуваат кога се вози педелец. Значи, се чини дека се воспоставува нова рамнотежа. Барем мојот
Искуство на форумот. Трае.
Мојата сопруга оди во теретана двапати неделно и оди на пливање еднаш неделно. 170 см висок - 75 кг.
Наутро крцкање, а навечер нежно го готвам. Слабеење: нула
Денот го започнувам со две цреши од Црна шума, а не мислам на овошните шнапи. Топло на ручек, топло навечер - нешто што лежи наоколу. Висок 179 см - 66 кг. Но, некои денови јадам без ништо.
Еден мој пријател живее на хме и слад и вода според германскиот закон за чистота. Висина и тежина скоро како мојата.
Никој не рече дека светот е фер.
Велосипедист Спесарт
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Секако дека имате апсолутно право.
Пред 20 години возев повеќе од 10.000 км/година за да возам велосипедски маратон некаде во Европа секој летен викенд.
Но, постои и друг начин: 14.300 км што ги поминав со педелекот оваа година беа патувања од А до Б и ги заменија патувањата со автомобил.
Шетав само со МТБ без мотор + 900 км возење во планините Карвендел со автомобил.
Заклучок: Со е-поддршка, имав одличен биланс на СО2 оваа година: заштедени 3500 кг СО2.
Како и да е, како таканаречен „вистински вентилатор на МТБ“ без поддршка, разнесов само 250 кг СО2 за слободни цели.
Секако, може да добиете и мрачен биланс на СО2 со вашиот Haibike ако го прошетате во вашиот автомобил, но ако се искористи правилно, потенцијалот за заштеда на енергија со педала е огромен.
Брачен пар
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
Путер од билки
AW: емисии на CO2: велосипед ≈ педелец
ми звучи како да јаде премалку.
крцкав леб наутро и нешто повторно навечер и очигледно не многу.
грешка што жените особено сакаат да ја прават.
одете до теретана и не јадете скоро ништо истовремено.
тогаш имајте преголем дефицит на калории.
телото се префрла на „програмата за итни случаи“, што, едноставно кажано, води до фактот дека почнува да ги зачувува резервите на маснотии што е можно повеќе и повеќе да ги намалува мускулите кои се досадни во ваква итна состојба (бидејќи согоруваат калории)
ова потоа доведува до губење на тежината, но сепак останува масно
подобро и поправилно: многу спорт значи и повеќе храна! дури и ако сакате да изгубите тежина.
соодветен е максимален дефицит на калории од 20% на ден, т.е. не повеќе од 500 kcal на ден
ако имате базална метаболичка стапка да речеме 2400kcal на ден,
и нормално троши 2000kcal за да изгуби тежина, тогаш не треба да спортувате (на пр. џогирање 2 часа, прибл.
1000ккал) и јадете уште помалку.
затоа што: прометот потоа се искачува на 3400kcal. но ако сè уште јадете само 2000 килокалории, тогаш тоа е веќе дефицит од 1400 килограми - премногу премногу
Телото го толкува ова како итен случај и започнува „складирање на маснотии“ (како што реков: едноставно кажано) и наместо намалување на мускулите
Мускулите, пак, се добри кога ги имате . тие согоруваат калории 24 часа, така што можат да ви помогнат да изгубите тежина/да ја одржите фигурата
воопшто: гладувањето од 5 кг (губење на голема мускулна маса) обично изгледа помалку привлечно за жените, бидејќи останува иста тежина, но ги заменува маснотиите со мускулна маса
Womenените честопати се плашат од трчање како Арнолд Шварценегер ... постои мала опасност
така Значи: да се занимавате многу со спорт, а потоа да конзумирате само 1000 килокалории на ден (крцкав леб и „нежен оброк“) не е баш правилен пристап
тоа само вика за јо-јо ефектот
За жал, јас сум запознат со тоа
Се борев со него последните неколку години, секогаш флуктуирајќи помеѓу 80 кг (маснотии) на 1,71 см и 66 кг.
Во моментов работам од 75 кг на 69 кг (јас сум на 70 кг) што мислам дека е најдобрата пријатна тежина за мене.
бидете сигурни дека не губам повеќе од 2 кг месечно. да го избегнам јо-јо ефектот и трајно да ја сменам мојата исхрана (без диета)
можеби ќе останам со моето уште малку
Се чувствувам позитивно на секој килограм што го нема . било да е тоа кога возам велосипед, вежбам гимнастика, играм билијард итн.