Ер Кина - не е добро
- Форуми во Германија
- Форуми во САД
- Форуми во Европа
- Форуми во Канада
- Форуми во Азија
- Форуми во Централна Америка
- Форуми во Африка
- Карипски форуми
- Форуми во Мексико
- Форуми во Јужен Пацифик
- Форуми во Јужна Америка
- Форуми за Блискиот исток
Јас и самиот го доживеав тоа, а другите патници исто така известуваа за лошите услови за резервација и непријателската услуга на бродот и на земјата.

Ако летате со Air China, претпоставувате дека станува збор за реномирана авиокомпанија. Сепак, тоа не е случај. Ако резервирате места во предниот дел од авионот, може да се случи да добиете место во задниот ред. Дури и ако резервирате места со простор за нозе, можете да ги добиете само на барање кога ќе се пријавите на терминалот.
Имаме чест статус на летач и тоа значи дека всушност можете да добиете бесплатни пијалоци колку што сакате, но екипажот ги дава овие пијалоци само откако ќе праша неколку пати и може да кажете дека не им се допаѓа. Дури и да има долги летови и претежно ноќни летови од Германија до Кина или назад, според мое мислење не може да биде дека во одреден момент целиот екипаж исчезнува во нивната ниша за спиење и веќе никој нема.
Покрај тоа, се чини дека општеството многу малку се грижи ако патник го изгубил багажот. Itе се откажеме од него по еден месец или ќе биде упатен на некој друг кој воопшто нема идеја. Ако имате среќа, тие ќе ви вратат дел од авионскиот билет, АКО САКАТЕ.
Го резервиравме летот половина година однапред и побаравме ефтина резервација. Персоналот го туркаше ова пред нив сè додека не важеше нормалната цена на летот. Покрај тоа, барањето за резервирање на милјите на летот на картичката Феникс Мајлс беше земено предвид само при пријавувањето. Бевме упатени до канцеларијата на Феникс Мајлс Пекинг.
Покрај тоа, примавме само кинески весници и списанија на летот од Германија до Кина. Немаше ни англиски или француски јазик.
Ако планирате да летате за Кина, најдобро е да го сторите тоа со друга авиокомпанија.
99 одговори на оваа тема
Ова е 3-ти пат како летам со авиокомпанијата Кина. Пред 3 години и овој пат повторно откажувањата на повратните летови Услугата и летот се одлични, но ако треба да се тресете секој пат кога ќе се вратите дома, можете да заборавите
На 19 април 2015 година сакав да одам со летот CA1366/CA965 од Гуангжу преку Пекинг до Франкфурт.
Летот од Гуангжу требаше да започне во 20:30 часот. Влегувањето на портата се одвиваше без какви било информации и приближно 30 минути доцнење.
Само што бевме информирани во авионот дека авионот нема да полета до 2 часот по полноќ. За да го премостиме овој пат и како „вечера“, во авионот ни беше претставено само ролна за појадок.
Наспроти сите очекувања, авионот „веќе“ замина во 00:15 часот, но летот за поврзување (2:05) веќе беше промашен.
Пристигна во Пекинг во 02:40 часот наутро, еден кинески вработен од „Ер Кина“ нè чекаше на портата, кој не придружуваше до шалтерот за влезници на „Ер Кина“ во терминалот со изјавата дека треба да чекаме таму до 5:30 часот за да се отвори за да може да го резервира летот во 14 часот. Ни беше одбиено какво било барање за храна или седење/лежење, иако беа погодени деца и стари лица. Така, чекав со сите други патници на шалтерот до 5:30 часот без никаква можност да се опуштам или да се засилиме.
Кога ова се отвори, за резервирањето се водеше само бавно. Ветениот лет во 2 часот по полноќ веќе беше полн по 5 лица и затоа го добив само мојот нов билет за летот што требаше да замине 24 часа подоцна (21 април 2015 година - 2:05 часот по полноќ). Бидејќи бев принуден да го поминам денот во хотелот, побарав од Ер Кина да го провери мојот багаж, така што по повеќе од 24 часа без спиење или храна, можам барем да се сменам и освежам. Потребни беа уште три часа да го предадеме багажот. По 28 часа без спиење, конечно ме однесоа во наводно презаредениот хотел, каде што морав да ја споделам мојата соба со потполно странец. Единственото нешто што функционираше непречено, беше трансферот во 23 часот од хотелот до аеродромот, што ни овозможи да се качиме во авионот, кој повторно полета со задоцнување од 2,5 часа, што значи дека двапати го пропуштив мојот воз за поврзување со Карлсруе во Франкфурт.
Целиот персонал на „Ер Кина“ делумно ме игнорираше мене и сите други патници кои не се Кина и воопшто не одговорија на нашите прашања или се обидоа да се воздржат од признавање дека тие се виновни. Можеби тоа е дел од кинескиот менталитет, но за компанија која сака да се продаде како „меѓународна“, тоа не е баш добро рекламирање. Исто така, особено за одбележување е фактот дека апсолутно НИКОЈ во ова општество не може да зборува англиски.
Се на се, стигнав до мојата дестинација со 27 часа задоцнување, вкупно 36 часа без спиење и гладни. Покрај тоа, јас и сите други патници беа третирани исклучително лошо и понижувачки, со тоа што едноставно веќе не нè слушаа или, на пример, со употреба на полициски сили други кинески патници беа туркани покрај нас и им беше даден преференцијален третман.
Моите вработени и сите колеги и познаници во мојата област веќе нема да летаат со Ер Кина во иднина, јас ќе се уверам во тоа!