Europaticker - поплаки за условите за работа во индустријата за транспорт на парцели; Кобленц
2013-12-29 Во национална компанија за услуги со пакети во областа Кобленц, контролите беа извршени за два дена. Ова беше заедничка акција на Државниот завод за животна средина, управување со вода и надзор над трговијата (ЛСВ), Дирекцијата за структура и одобрување (ГГД) Север, Дирекцијата за структура и одобрување (ГЛД) Југ и полицискиот штаб на Кобленц.
Повторно и повторно имаше поплаки за условите за работа во индустријата за транспорт на парцели. Ова доведе до оваа акција за контрола на целата земја, бидејќи работните места на возачите на услуги за парцели се поврзани со големи побарувања за нивните перформанси. Затоа постојат социјални регулативи во сообраќајот на патиштата кои содржат прописи за време на работа, возење и одмор. Овие заштитни прописи служат да обезбедат не само безбедност во сообраќајот, туку и безбедност и здравствена заштита на вработените.
Проверките се вршеа два последователни дена за да може да се провери усогласеноста со периодите за одмор. Покрај времето на возење, се проверуваше и работното време на доставувачите наутро и навечер. Во индустријата е вообичаено доставувачите да ги натоварат своите возила и да ги вратат неиспорачаните парцели во депото по патувањето за испорака. Вчитувањето и истоварувањето на возилото се смета како работно време.
Таканаречените списоци за скенирање се проценуваат со цел целосно мапирање на активностите на вработените. Овие го запишуваат бројот на запирања со времиња, количини на парцели, собирање и испорака, работни времиња, тегови по турнеја и така натаму. Безбедноста на работата во салата беше исто така дел од инспекцијата.
Поточно, двата дена беа проверени почетокот на работата и активностите што ги извршуваа вкупно 133 возачи. 231 возило биле проверени во двата дена, наутро и попладне, во вечерните часови. 7 возила се повлечени од работа поради значителни недостатоци. Крајот на работата беше проверен за 89 возачи по истоварувањето на возилата. 65 возачи лошо ги водеа дневните листови за проверка, а само 19 возачи беа забележани на вториот ден. Со 59 возачи се надминаа дневните максимално дозволени работни часови, при што беше забележано мало намалување на 2-ри ден. Други 24 возачи привлекоа внимание поради прекумерното работно време.
За услугата за парцели, неколку подизведувачи работат како работодавачи на возачите кои ги доставуваат пратките до областите за испорака. За време на инспекциските денови, возачите од сите компании забележаа дека работат премногу долго. Работодавачите сега можат да сметаат на започнување на парична казна постапка.
„Генерално, и покрај прекршувањата, постоеше фундаментална подготвеност за соработка од страна на одговорните. Затоа ќе има многу дискусии со нашите вработени во следните неколку недели за да се изнајдат решенија во однос на условите за работа ", рече претседателот на СГД Норд, д-р Улрих Климан.„ Оваа акција сигурно нема да придонесе за фундаментално подобрување на сите возачи што работат низ Германија Однесувањето на потрошувачите на секоја индивидуа игра тука голема улога “, заклучи Клеман.