Е-велосипед vs.

Објавено на 19.09.2018 во Фитнес | 5 коментари

батерии Е-велосипед

Дали е-велосипедот служи за фитнес? Тоа често се негира. Еден од јапонскиот производител на додатоци за велосипеди Шимано Студијата нарачана сега се занимава со (пониско) Потење на е-велосипед. Се работи и за извлекување заклучоци за фитнесот. Шимано го мерел и проценувал физичкиот стрес на електронските моторџии во директна споредба со велосипедистите без електрична поддршка.

Студијата е направена во едно Формула 1 тест центар беше избрана поставеност во која три различни луѓе требаше да изведат одредена изведба на ергометарот 30 минути. Во согласност со жешкото лето, собната температура за километарските ергометар се искачи на 28 °. Групата за е-велосипеди беше од Шимано ЧЕКОРИ 6100 Поддржан мотор (технички податоци во нашата споредба на е-велосипед за средно мотор).

На Резултат во просек од шест учесници:

Велосипедистите со електрична помош само генерираат третина колку пот, и нивниот просек Пулс е 63 отчукувања пониски под овие услови. Исто така Основна температура на телото беше пониско кај е-моторџиите отколку во споредбената група: за 0,9 степени.

Ефектот на фитнес од 30-минутната вежба е задржан и покрај намалениот напор, според видеото. Дали е ова реално?

Е-велосипед: пот три пати помалку и сепак имате ефект на тренинг?

Се чини разбирливо. Бидејќи возачите на е-велосипеди „тренираат“ во т.н. аеробна област - „аер“ значи „воздух“ на грчки јазик. Кога тренирате во опсегот на аеробни перформанси, кислородот се апсорбира и се обработува како главно гориво за мускулите. Ова е местото каде што повеќето луѓе тренираат кога прават околу 50-75% од нивниот физички капацитет.

Дури и професионалните спортисти често тренираат 80 проценти во аеробик и само 20 проценти под поголемо и максимално оптеретување во опсегот на анаеробни перформанси. во анаеробни (= не-аеробна) област, повеќе маснотии не се согоруваат затоа што едноставно недостасува кислород. Аеробниот опсег се препорачува и за целта на тренингот за слабеење.

Е-велосипедите помагаат да останете во аеробната област

Еден од тие аеробна обука за издржливост помага да се активира метаболизмот, да се стимулира циркулацијата на крвта и да се намалат отчукувањата на срцето и крвниот притисок.

Фитнес-блогот во Спорт-Тидје вели за аеробик тренинг:

За целта на тренингот, согорување на маснотии/губење тежина и зголемување на издржливоста, аеробниот тренинг во опсегот на долниот пулс е ефикасен за подолги периоди на обука.

Со понизок опсег на срцеви отчукувања се околу 50-75% од максималниот ритам на срцето. Постојат формула и изведување, како и пример за пресметка за максималниот ритам на срцето, во зависност од возраста и отчукувањата на срцето во мирување.

Пример од веб-страницата поврзана погоре: За 50-годишник со пулс на одмор од 62, следниве вредности резултираат:

  • Максимална формула на срцето: 205,8 - (0,685 х 50) = 172
  • Резерва на отчукувањата на срцето: 172 - 62 = 110
  • Опсег на пулс за обука за аеробик тренинг: 115-143 отчукувања во минута (SpM)

Со фитнес тракер, овој опсег на пулси може лесно да се следи и на е-велосипед. Или се држите до правилото на палецот: Малку задишан, да - но никогаш во областа на недостаток на кислород.

Е-велосипедот како тренер за фитнес

Ова веќе беше докажано со студија на Универзитетот во Колорадо, а „Фокус“ ​​исто така извести за тоа: испитаниците треба да бидат надвор на е-велосипед 40 минути најмалку три пати неделно. Значи, имавте умерен Вежба.

Како резултат, секој од учесниците имаше значително подобри вредности за подготвеност и здравје при последниот, втор лабораториски тест. Нивото на шеќер во крвта исто така се подобри, а електронските моторџии дури ги изгубија телесните масти.

Ако тоа не ве мотивира! Патувањето до работа може да се претвори во губење време и нервен фактор во ваш сопствен тренер за фитнес. Скоро е штета што моментално не морам да патувам 🙂

Еве го видеото од тестот на Шимано:

30 минути на 28 степени со Shimano STEPS 6100 наспроти мускулна сила:

Оток:

  • Слика за објавување: www.pd-f.de/koga.com
  • https://road.cc/content/news/247777-e-bikers-sweat-tre-times-less- regular-bike-riders-finds-shimano-study
  • https://www.youtube.com/watch?v=qn0PrV-1eFo
  • http://www.athletikum-group.de/catalog/pdf/Druckdaten%20-%20pegasusmagazin_0416_screen.pdf
  • https://pedegoelectricbikes.com/wp-content/uploads/2016/08/Pedelec-Health-Study.pdf

За мене, е-велосипедите идеално комбинираат свеж воздух, фитнес и пристоен опсег на откривање. Порано уживав во мотоциклизам - педелеците денес се барем исто толку забавни - и се добри за околината, телото и душата! Лична благодарност до сите што додаваат вредност на овој блог за е-велосипеди со свои коментари, свои искуства и прашања! Што ве доведе до е-велосипедизам? Што е најзабавно, што ве нервира? Дали имате прашања пред да купите? Слободно поставете прашања во коментарите или вашите предлози и критики - ние ќе одговориме!

5 коментари

Возам 12,8 км секој ден со мојот 7-брзински велосипед. Секој што тврди дека 12,8 км со електронски велосипед е исто толку здрав, или согорува исти калории, треба да се прегледа во главата!

Колку помалку внимателно читате, слушате и размислувате, толку радикални стануваат предлозите ... 🙂 Студијата не беше за фиксна траса, туку за фиксен ВРЕМЕ - 30 минути. Вашиот е-велосипед можете да го продолжите за 30 минути. Вашата изјава заснована на 12,8 км е точна, но не кажува ништо за резултатите од студијата или против е-велосипедизмот.

Возам планински велосипед од 2017 година. Во просек 4000 км/годишно.
Сега имам eMTB веќе еден месец (20.05.2005) и возам 250 км за ЕДНА недела ...
Во исто време, профилот на турнејата целосно се промени. Дали беше порано (приближно) 750 мм на 50 км, сега е 1400 мм на 50 км
Така, правам многу повеќе далечина, повеќе вертикални метри, повеќе патеки и поминувам повеќе време на EMTB.

25 ноември 2020 година

Ретко прочитајте таква глупост! Тоа е одличен начин да се лажете себеси.

25 ноември 2020 година

Може ли да се расправате? Што точно е срање?