Фитнес совети Како вашиот велосипед станува уред за обука - ВЕЛТ
Интензитетот на обука со велосипед е многу лесен за дозирање и затоа е погоден за почетници и напредни корисници

За разлика од џогирање, велосипедизмот е лесен за зглобовите - но има неколку работи што треба да ги имате на ум: Прочитајте овде како вие, како почетник или напреден возач, може да го користите вашиот велосипед како фитнес-уред до крај.
Секој ден се одвиваат 1,5 милиони возења со велосипед во Берлин. Велосипедот е едно од најпопуларните превозни средства. Студиите покажаа дека важноста на автомобилите опаѓа, особено кај младите жители на градот. Но, велосипедот може да направи нешто повеќе од само превоз на луѓе од А до Б или товари. Зачекорувањето на педалите исто така може да ве натера да се вклопите на насочен начин.
Како поранешен велосипедист на патека и друмка, Матијас Johnон (34) од Берлин има освоено бројни германски шампионати, освоени медали на Светско првенство и европски титули. Во 2010 година тој му го сврте грбот на активното возење велосипед. Сега обучениот спортски научник како тренер за велосипеди им покажува на почетниците и напредните корисници како можат да го користат својот велосипед како уред за обука.
Што треба да земе предвид почетник кога тренира велосипед?
„Како прво, навистина треба да се чувствувате пријатно со вашиот велосипед“, вели Матијас он. Многу почетници направија грешка што сакаа да направат подолга турнеја за обука со нов велосипед. „Ова се препорачува само во поретки случаи, бидејќи велосипедот треба да биде совршено прилагоден и прилагоден на вас.
Многу почетници за обука исто така се чувствуваа премногу брзо. „На почетокот не треба да велосипедирате со километри, туку со време.“ Здрав почетник може лесно да велосипеди два до три часа неделно два до три часа неделно со најмалку еден ден. Сепак, паузите не треба да се забораваат.
„Во основа, времетраењето на тренингот секогаш треба да биде прилагодено на сопственото ниво на фитнес“, вели он. Ако не сте сигурни, не треба да се плашите да се консултирате со спортски лекар или експерт. Ако веќе седите во седлото, треба да обрнете внимание на сигналите за предупредување од сопственото тело: „Штом сте ладни, не можете повеќе да се концентрирате на сообраќајот, да бидете напнати или да чувствувате болка, треба веднаш да се симнете од велосипедот“.
Многу почетници, исто така, би заборавиле да го вклучат времето во нивниот план за обука. „Ако сè уште имате пријатно опавче на патот до таму, ветровите на долгиот пат назад може да бидат непријатно изненадување.
Кој мотор на кого му одговара?
Оние кои сакаат да користат велосипед како парче спортска опрема често користат тркачки велосипед или висококвалитетен планински велосипед. „Со нив можете да учествувате во трки за секого или да спортувате во клубови“, вели спортскиот научник. „Тие се лесни и брзи. Но, исто така, релативно скапо и не е опремено со осветлување и браници “.
Тркачки велосипед не е погоден за транспорт на багаж. Но, ако сакате да правите подолги турнеи, потребни ви се резерви и опрема. Тука е подобро да се советува велосипед за пешачење. „Тие не само што имаат решетка за багаж, туку дозволуваат и поисправена положба за седење.“ Ова е многу подобро за почетниците: „Ако возите долги растојанија со неправилно прилагоден тркачки велосипед, може да претрпите долгорочна штета“, предупредува Матијас он.
Трекинг велосипедот, од друга страна, е повеќеразновиден и посоодветен за велосипедисти од сите возрасти и фитнес нивоа. „Недостаток на трекинг велосипед во споредба со тркачки велосипед: Тие не само што се побавни, туку и главно се потешки“.
Согорувате маснотии на велосипед?
„Постојат два модела“, вели тренерот за велосипеди: „Ако имате многу време, добри два до три часа, треба да го наполните со турнеја со пулс од 120 и 140 отчукувања во минута.“ Ако имате помалку време, треба да да се зголеми интензитетот на обуката. „На пример, спринт во редовни интервали. Или не само да возите планини, туку и да ги поттикнувате. “Вака може да се потроши енергија за помалку време.
Ако возите во тим, можете да направите и мали трки од овие интервали на спринт. „Мониторот за отчукување на срцето може лесно да достигне до 150 до 170 отчукувања во минута во вакви интервали.“ Сепак, ова не важи за велосипедистите на возраст за пензија. Со правилото за 220 патеки минус старост, може да се пресмета максималната стапка на пулсот. Johnон: „И тука сте на безбедна страна ако побарате совет од вашиот лекар“.