Фитнесот е услов за правичност
Зошто ветеринар возење се стави на диета
Мајкл Обертур е ветеринар специјализиран за ортопедија во коњи, спортска медицина и рехабилитација; исто така ветеринарен хиропрактор-акредитиран IVCA. Ивее во Плудерхаузен, 40 километри источно од Штутгарт. Го запознав Мајкл кога тој сè уште работеше на клиниката за коњи во Кирххајм/Тек, каде што беше оперирана мојата кобила Маја во 2011 година на лигаментот на глуждот. Мајкл е сопственик на два коња и е страствен за разноврсност во своето ограничено слободно време. Помеѓу март и август 2015 година, тој изгубил 15 килограми. Иако тој воопшто не изгледаше дебело ...
ПРИЈАТЕЛ.КОSE 15 кила, почит! Но, зошто всушност изгубивте тежина?
Мајкл Обертур Килозите воопшто не се поентата. Повеќе како мојата кондиција. Имав прилично шок во 2014 година на есенскиот курс за возење со Андреас Остхолт (Германски шампион за разноврсност 2015, ФФФ): Ми требаше помош за да се натерам да влезам во мојот безбедносен елек, што го купив само една година порано. Тогаш си помислив: Ако барам фитнес и атлетски перформанси од коњот, барање на чесност е да го донесам и овој фитнес. Средства: Сакав да станам послаба и поспортска за да можам да возам подобро.
Така слабеете надолу во корист на вашиот коњ, кој е сè уште прилично млад. Кобилата што моментално ја обучувате за настани е стара само пет години. Дали тоа играше улога во вашите планови за фитнес?
Да и не Мојата тежина и мојата подготвеност како возач не се прашање на помладиот или постариот коњ. Помладите се особено чувствителни во рамнотежата. За мене, младата кобила беше повеќе удар за конечно да се справи со она што го притискав долго време. Сепак, забележувам дека добрите професионални возачи кои седат на млади коњи се градат поинаку.
Иако забележителен број на возачи не се баш тенки на теренот на турнирот.
Десно Веќе видов натпревари во вежби кога копчињата на некои дами им пукаат од конкурентските јакни.
Зошто особено во дресот?
Оние кои се поисполнети и помалку соодветни, најверојатно имаат тенденција кон облекување. Можеби не се осмелуваат да одат на теренот или теренот. Кратки нозе и голем горниот дел од телото: веднаш потекнувате од вашиот коњ ако коњот замавне. Иако верувам дека дури и коњ во дрес не е задоволен кога возачот е неспортски и е непотребно тежок.
Кристин Фелсингер во разговор со ветеринарот Мајкл Обертур.
Каде ја ставате горната граница на телесната тежина? Малку е полемика ...
Не постои директен, затоа не можам да дадам упатство тука. Секој мора да открие за себе. Ако сте високи 1,60 метри, не треба да имате 80 килограми. Физиотерапевтот Стефан Стамер еднаш рече: Идеално, возачот на патеката тежи нула килограми кога коњот ќе полета. При слетување, тежината на самиот коњ е она што најмногу се брои и оптеретува.
Со други зборови, тежината на возачот навистина не игра улога за коњот?
Но! Со секоја грешка на возачот и секоја нерамнотежа, зголемувањето на тежината има и посилен ефект врз коњот. Секој може да го наб thisудува ова во себе кога влече потешки или полесни товари што се движат на повеќе или помалку контролиран начин. Јас со партнерска акробација правев со години. Ако вашиот партнер е атлетска ракета со совршена напнатост на телото, тогаш можете да носите 100 килограми. Ако е поспано без напнатост или рамнотежа, тогаш 45 килограми жени се премногу. Особено кога учите ново движење или лекција, помалку сте благодарни за секоја фунта што ја немате на врвот. Ова исто така важи и за коњот, кој треба постојано да учи нешто за време на тренингот. Обично не е толку совршено избалансиран и мускулест и затоа е преоптоварен побрзо под возачот. Ова е токму она што го гледате со рекреативни коњи, кои честопати не се обучуваат како што е планирано, туку се возат да се релаксираат и да се забавуваат. На крајот на краиштата, сите ние сме рекреативни возачи и имаме проблем што немаме многу време за доследно тренирање на нашите коњи покрај секојдневната работа.
Колку помалку спортски и искусен возач, толку повеќе треба да обрне внимание на својата тежина? Барем тоа беше предложено пред неколку години со мерења кои покажаа дека потешки, но искусни возачи помалку го вознемируваат коњот од лесните кои помалку возат.
Така гледам и јас.
Каква улога игра расата и конформацијата на коњот?
Јас сум внимателен кога станува збор за клишеа. Слушате толку често: Исланѓаните можат да носат многу. Но, Исланѓаните можат да земат и многу. Тие долго време ги мелат забите пред да возвратат и да покажат болка. Во суштина, мислам: коњ што е добар на тренинг, кој има доволно рамнотежа и стабилност, може добро да носи потежок возач, ако добар тренер проверува дали сега сè е како што треба. Коњ со потесно меѓуоскино растојание, т.е потесен граден кош, со долг грб, долг врат и многу интензитет во движењето, има потешко време под тежок возач. Ако сакате да дефинирате таканаречен носител на лице: коњ со средна големина со малку замав; релативно краток, но не премногу краток грб; краток, но не и ултра краток врат. Работев некое време во швајцарската национална студа во Авенш, каде што се одгледуваат и Фрајбергс. Ова се токму оние коњи со доволно супстанција, добри основни мускули, малку затегнати и со помал интензитет, на кои вие како возач не мора да се чувствувате виновни ако немате идеална фигура.
Како да дознаам дали мојот коњ може добро да ме носи? Или ако сум премногу дебел?
Повеќе би сакал да користам други критериуми, освен тежина. Започнува со седлото. Има случаи кога задникот и бутовите се дебели во кои возачот повеќе не се вклопува, бидејќи седлото првично треба да се вклопи на грбот на коњот. И, ако грбот на коњот е прекраток за поголемо седло, тогаш фигурата на возачот мора да одговара на неа. Или сменете коњ или ослабете. За тоа е потребна дисциплина, нема околу тоа.
Каде ја навестувавте оваа дисциплина во последните неколку месеци?
1. Конзистентноста и 2. концептот се важни. Концептот доаѓа од совети за исхрана, и таму може да се стори многу. Јас сум тип на човек кој има потреба од јасен план за да се придржува до тоа. Случајно, наидов на метод според кој не треба да јадете јаглехидрати или млечни производи три месеци. Многу зеленчук, нема овошје. И еден ден во неделата можете да јадете што сакате. Одлично ... Одлучувачки фактор не е звучно име на диета или одреден метод, туку дека имате долгорочно влијание врз вашиот метаболизам со вашата диета. Едноставно да јадете помалку и да вежбате повеќе не е доволно за трајно да ја промените вашата кондиција и фигура. Ако навистина сакам да го остварам проектот за слабеење, ми треба стратегија за метаболизам. Патем, ова важи и за коњите кои се премногу дебели и треба да изгубат тежина.