Форд сака да ги олесни своите автомобили до 340 кг до 2020 година

Форд сака да ја намали тежината на своите автомобили до 340 кг до 2020 година, тоа е можно со замена на компонентите изработени од метал со дел од јаглеродни влакна (CFRP - армирани пластики од јаглеродни влакна), објави компанијата, за време на презентацијата на нови хауби, што е за над 50% полесно од оние што се користат во моментов.

олесни

Новата хауба CFRP е создадена од Форд како дел од истражувачкиот проект Hightech.NRW и ги покажува амбициите на компанијата да ја намали тежината на своите автомобили во наредните години.

Елементите на каросеријата од CFRP овозможуваат намалување на тежината на автомобилите и имплицитно на потрошувачката на гориво. Покрај овие придобивки, времето на производство и завршна обработка (сликање) на компонентите се намалува.

CFRP елементите се до пет пати посилни од челикот, двапати крути и една третина потешки, вели Форд, како и другите производители на автомобили кои сакаат да имплементираат CFRP елементи на своите автомобили.

CFRP компонентите се голем облог за автомобилската индустрија и Форд не е единствениот кој се потпира на новата технологија. Големите брендови на автомобили веќе започнаа да потпишуваат стратешки партнерства: Ауди со Воит, Дајмлер со Торај и БМВ со СГЛ.

Оук Риџ има 35 милиони американски долари пилотска фабрика во САД што може да произведе до 25 тони јаглеродни влакна годишно. Трошоците за новата суровина може да се намалат од околу 40 УСД/кг (во 2011 година) на 12 УСД/кг во наредните години.

CFRP делови се сметаат за единствени што можат да го направат електричниот автомобил одржлив, тежината добиена со намалување на телесната тежина овозможува инсталирање на батерии (пакет батерии за електричен автомобил може да тежат помеѓу 100 и 500 кг, во зависност од капацитетот, големината и технологијата на производство ).