Форд се справува со воланот и педалите

Автономна тест област: Форд во моментов има флота од десет прототипови базирани на седан со среден опсег Мондео што се користи во Детроит и Калифорнија.

воланот

Форд го најави првото големо производство на целосно автономен автомобил во 2021 година. Првично, ова ќе се користи само во флоти за споделување такси или автомобили, но подоцна Американците ветуваат и крајни клиенти.

Форд се справува со управувачите и педалите во автомобилите - барем за голем број на возила. Американскиот производител сега го објави ова во Детроит.

Групата ги објави изгледите за првото големо производство на целосно автономен автомобил што ќе го направи без вообичаеното возачко седиште во 2021 година. Иако првично се планира да се користи во флоти за такси или споделување автомобили во географски ограничена област, шефот на компанијата Марк Филдс ограничи. „Но, не зборуваме за десетици или стотици, туку за десетици илјади возила што треба да се користат во голем американски град како Чикаго, Лос Анџелес или Newујорк.

Покрај сензорите и алгоритмите за автоматско возење во густиот градски сообраќај, Форд развива нова архитектура на возила со независна технологија и, пред сè, независен дизајн, најави директорот за истражување Кен Вашингтон. Бидејќи внатрешноста на автономното возило особено нуди толку многу можности што не можат да се искористат во целост со конвенционално, само конвертирано возило, тој рече со цел флексибилно уредување на седиштата и работите со кои патниците можат да се справат кога Никој не мора да се грижи за возење. Сензорите и електрониката исто така треба да бидат скроени за автономно возење и не можат едноставно да се развиваат понатаму од постојните системи за помош.

Од оваа причина, Форд во моментов има флота од десет прототипови кои сè уште се базираат на седанот со среден опсег Мондео што се користи во Детроит и Калифорнија, што треба да се зголеми тројно до крајот на годината и да се зголеми на 100 автомобили во 2017 година. Штом цените на роботските такси електрични погони паднат на прифатливо ниво поради големиот број и напредок во технологијата на сензори и компјутери, Американците исто така ќе им ги понудат своите автономни автомобили на крајните потрошувачи. Филдс очекува ова да биде во средината на следната деценија.