ФОРУМ СТУПАРИТУЛ; Погледнете ја темата - коприва; за цел живот
на Бамбуха »24 март 2014 година, 20:43 часот

Одг: Ступи „пе вијата“
на Модилјани »24 март 2014 година, 22:01 часот
Калин, имам намера многу сериозно да развием-да извршам експериментална кошница направена од повеќеслојна иверица третирана во фиберглас/епоксидна смола .
Нема смисла да се проценува тежината сега, ќе ја измерам на крај и со тоа, тоа е тоа !
Оваа тема нема статус на „деловна тема“. Едноставно, се обидувам да дојдам до нешто ново, и тоа е тема во која барам ваши мислења, критики, набудувања .
Очигледно, очајно ќе ми треба „доброволец“ за домаќин на семејство во ваква кошница. Само тогаш можеме да зборуваме за. „50 - 100 коприва“ направени на овој начин .
Денес неколку луѓе ме повикаа прашувајќи за можноста за замена на листот на капакот со слој од влакна - смола. Во моментов се чини дека е приоритет меѓу апликациите за интерес .
Ако не и цела влакнеста кошница. барем капакот, а сепак е огромна добивка .
Останува да се екстраполира дискусијата .
Одг: Ступи „пе вијата“
на Мирчеа_63 »24 март 2014 година, 22:18 часот
Сликар, слабата точка на експандирана или екструдирана кошница од полистирен е нејзината кршливост. Технички, сметате дека таквата кошница може да се „обработи“ со стаклени влакна?
Како да ДА. други вдишувања или кондензации во прилог на тоа колку „не се дише“ кошница од полистирен или полиуретан, веќе не се појавува. И за овие се знае дека работат.
Одг: Ступи „пе вијата“
на Флорин Добре »24 март 2014 година, 22:46 часот
Одг: Ступи „пе вијата“
на михаит »24 март 2014 година, 22:47 часот
Одг: Ступи „пе вијата“
на Модилјани »24 март 2014 година, 22:48 часот
Очигледно. Но, не бидејќи комерцијална тема, претпочитам да разговарам за ова во пратениците .
Одг: Ступи „пе вијата“
на Модилјани »24 март 2014 година, 22:53 часот
Аеромоделирање, моделирање автомобили, подесување автомобили,. и други „милиони“ апликации .
Да, можно е. А сепак. одлично. Дава на полистирен апсолутно незамислива цврстина (помислете на спојлери за тркачки автомобили што се „претепани“ на „изгубени“ шаблони екструдати).
Епоксидна или полиестерска смола. Тоа е важно од апликација до апликација. Но, полистирен мора да се ИСКЛУЧУВА, а не да се шири. Смолата го "топи" второто .
Одг: Ступи „пе вијата“
на пропис13 »24 март 2014 година, 23:11 часот
Заинтересиран сум за проектот и подготвен сум да направам експеримент на мој трошок
за 1 часот по полноќ од датумот на „премачкување“ со влакна и оксидна смола ќе го следам развојот на тоа семејство
Исто така, ќе се погрижам за мерење на температурата во текот на летото и зимата; Затворен/отворен.
анализа на извлечен мед и саќе и пчели двапати годишно
Ме интересира дали знаете нешто за топлинската и електричната спроводливост на материјалот
Исто така, ме интересира нешто за животниот век на материјалот со текот на времето
услови за споредба, каде што се користеше, кај чамци, автомобили, отпорност на физички удари
за тоа, се враќам со прашања ако имам прашања
Одг: Ступи „пе вијата“
на Модилјани »24 март 2014 година, 23:29 часот
Сериозно, предноста што може да ја донесе ваквиот третман е премногу очигледна за да не бидете во искушение да ја испробате. .
- термички и електричен материјал материјалот е апсолутно неутрален .
- како што се споредува животниот век со бродовите извршени на ист начин и кои веќе ја надминале возраста на. 24 години .
- во однос на механичката цврстина. без зборови ! Останува да се доживее ова. Тоа е сè што ти кажувам, не удирај ги кошниците со колата освен ако немаш СЛАЧНИК .
Одг: Ступи „пе вијата“
на БИЛОВИ НА МИХАИ »24 март 2014 година, 23:34 часот
Одг: Ступи „пе вијата“
на im0rtel »25 март 2014 година, 03:00 часот
Одг: Ступи „пе вијата“
на Бамбуха »25 март 2014 година, 07:48 часот
Добро, кога е подготвено, ве молам да ме известите дека сакам да дојдам и да ја добијам вашата експериментално извршена кошница. Јас сум сериозен, ако од механичко-термичка гледна точка е над она што сега постои, цената останува да се види.
Во едноставната верзија на екструдираните коприва, јас многу не сакам да ги користам во пасторалот. Јас не уништив само една кошница со едноставни механички движења. како алтернатива ќе беа полиуретани со висока густина, добри коприва, но цената ги извади од мојата пресметка. Не сакам да се возбудувам премногу, чекам да „допрам“ кутија. па ајде!
Одг: Ступи „пе вијата“
на Модилјани »25 март 2014 година, 07:54 часот
Калин, ако сè уште експериментираме () кажи ми како ги претпочиташ овие две опции:
1 - изработена од повеќеслојна иверица од 12 мм, влакна
2 - изработена од повеќеслојна иверица од влакна од 6 мм и „поместена“ внатре со екструдирана (како што вели ДонБазил во пост 1 на страница 2 од темата)
Како Проапис, ќе мора многу внимателно да го следите семејството домаќин на ова поле. Анализи, сметки за работи .
Одг: Ступи „пе вијата“
на Кристијан ИОНИТА »25 март 2014 година, 11:55 часот
Значи. Сликар. во w/e ќе донесам во главниот град 2 парчиња капачиња. што ви давам да ги обработите
друго прашање. Како се однесува овој „чуден“ материјал кога се гребе? . Сакам да знам од перспектива на можности за поставување на коприва во превозните средства?
Одг: Ступи „пе вијата“
на Jиџи »25 март 2014 година, 12:09 часот
Одг: Ступи „пе вијата“
на Модилјани »25 март 2014 година, 13:02 часот
Кристијан ИОНИТА пишува: Значи. Сликар. во w/e ќе донесам во главниот град 2 парчиња капачиња. што ви давам да ги обработите
друго прашање. Како се однесува овој „чуден“ материјал кога се гребе? . Сакам да знам од перспектива на можности за поставување на коприва во превозните средства?
Одлично се однесува. Јас ти реков, спореди што ќе ти падне на ум со режимот на работа на дното на бродот .
Контактирајте се со Калин Бамбуха. Тој исто така доаѓа за време на викендите. Би сакал да се собереме. Ние исто така седиме на една приказна, на друга, освен овие корици .
Првите смели се Трајан и Бамбуха. И двајцата сакаат да доживеат покритие .
Трајан го посакуваше целосно од повеќеслоен 12 мм, Бамбуха само со рамка од 12 мм и самиот капак од 4 мм. Но, влакна внатре-надвор, за висока отпорност .
За да нема дискусија, ниту едната ниту другата не чини ништо. Материјалите потребни за изработка беа материјали што ги имавме во „дворот“. Вклучувајќи влакна и смола .