Гасен автомобил Алтернативата за чести возачи - ACV
Автомобили на гас се на пазарот со децении и никогаш не биле фатени навистина. Зошто да не? Во однос на аспектите на животната средина и трошоците, класичното меѓу алтернативните погони има што да понуди.
Како работи автомобилот на гас?
Бензинските возила се со природен гас (Компримиран природен гас, скратено CNG) или ТНГ (ТНГ, исто така течен нафтен гас, скратено ТНГ). Тие обично се опремени со два системи за гориво за бензин и бензин и два одделни резервоари (бивалентен погон). Во пилотската кабина може да се префрлате помеѓу работата на бензинот и бензинот додека возите прекинувач, во поновите модели тоа се прави автоматски од електрониката на моторот во зависност од волуменот на резервоарот. Возните перформанси и возачкото искуство со бензинот одговараат на нормален бензински мотор. Сепак, возилата на погон на бензин не функционираат добро како автомобилите на бензин.
Кои се предностите на возилото со ТНГ или природен гас во секојдневниот живот?
Автомобилите на гас работат преку и низ погоден за секојдневна употреба - и пријатно тивко во работата на гасот. Ако ги додадете опсезите што произлегуваат од резервоарот за бензин и бензин, возачите на чист бензин стануваат jeубоморни. Дополнителниот резервоар за гориво прави погон на гас независно. Брзо се навикнавте на двата приказа на гориво на контролната табла, само со Полнење гориво треба да испланирате малку повеќе време. Постојат два одделни врата за полнење за бензин и CNG или LPG зад капакот на резервоарот. Дозерите за бензин и бензин се физички одделени на повеќето бензински пумпи, што е така потребни се две застанувања. Што се однесува до економијата, вие работите со природен гас и ТНГ поевтино отколку со бензин или дизел. Ефективната предност на трошоците е до 50 проценти благодарение на концесијата за данок на гас што ќе продолжи и во 2018 година.
Колку е опсегот на автомобил со бензин?
На Опсег на возилата на погон на гас значително зависи со големината на резервоарот - и ова е обично поголемо за моделите што се опремени со природни работи или експлоатација на ТНГ отколку за обновување. Двете резервоари за гориво резултираат во зголемена подвижност. Идеално, само пополнување на резервоарот за бензин ќе донесе колку што може да се спореди возило со конвенционален погон на бензин. Дизел возилата можат да сторат повеќе. Потоа, тука е количината на гориво во мирување во резервоарот за бензин, така што опсегот се стреми кон дизелот на крајот.
Процесот на полнење гориво за бензински автомобили може да трае малку подолго.
Мрежата на бензински пумпи е умерено развиена во метрополите, но честопати е нецелосна во руралните региони. Во Германија има околу 6.500 станици за полнење со ТНГ 1.000 природни бензински пумпи спротивно - трендот и за двата вида на гориво се зголемува. Опцијата за возење со бензин во секое време го олеснува полнењето гориво на најблиската бензинска пумпа и ги спасува сопствениците на бензински возила што треба да планираат однапред подолги линии.
Бензинските возила се повеќе за возење во рамките на Германија погоден Мрежата на бензински пумпи во странство честопати не е толку развиена. Затоа се препорачува да ги разјасните опциите за полнење гориво во земјата на дестинација пред да започнете со патувањето.
Колку добро продаваат автомобили на гас?
Во Германија се околу 94.000 возила во движење со погон за природен гас (заклучно со јануари 2017 година) - и трендот расте. Возилата со ТНГ беа околу 448,000 на датумот на известување - и трендот се намалува. Иницијативата за мобилност на природниот гас на Комисијата на ЕУ има за цел да го зголеми бројот на возила со природен гас во ЕУ на 1,4 милиони до 2020 година.
Колку е скап автомобилот на гас?
Доплатата за автомобил со природен гас во споредба со споредливо возило на бензински погон е во просек помеѓу 1.500 и 3.500 евра. Дополнителната цена за ТНГ е во опсег од 1.000 до 3.000 евра. На Трошоци за одржување во возилата на бензин, сепак повисоки отколку со конвенционалните автомобили.
Може ли да го претворам мојот автомобил во погон на бензин?
Многу возила со бензински мотори можат да се претворат за работа со природен гас во специјализирана работилница. Инсталиран е дополнителен резервоар и моторот е подготвен за повисоки температури на согорување. Понекогаш е потребно да се додадат додатоци на гориво за да се заштити моторот. Трошоците за надградба зависат од моделот 1.000 до 3.500 евра за ТНГ (ТНГ) и така натаму 2.500 до 4.500 евра за природен гас (ЦНГ). Автомобилот е опремен со дополнителен резервоар и потоа можете да возите на бензин и бензин. Колку е постаро возилото, толку е потешко да се претвори. Конверзијата мора да биде одобрена од TÜV. Не сите работилници можат да сервисираат и бензински возила. По претворањето во гас, можеби ќе треба да побарате алтернатива за вашата традиционална работилница.
Колку е еколошко возило кое работи на природен или со ТНГ?
Природниот гас и ТНГ горат повеќе еколошки отколку бензинот или дизелот поради намалените емисии. И двата вида на гас нудат еколошки предности во однос на конвенционалните горива. Согорувањето создава околу 20% помалку CO2 штетен на климата и помеѓу 30 и 60 проценти помалку азотни оксиди. Фините честички од прашина воопшто не се даваат. Со додавање Био природен гас За време на производството, еколошката рамнотежа, а со тоа и еколошката рамнотежа продолжуваат да се подобруваат. Сепак, колку почесто се полните со бензин поради недостаток на точка за полнење гас, толку се намалуваат еколошките придобивки.
Автомобил со гас
Удобна употреба, долг дострел, а сепак малку СО2, азотни оксиди и честички: честички на возила со гас - особено модели со ТНГ - возбудлива алтернатива за возачите со еколошка свест кои внимаваат на цената и опсегот, но кои не сакаат да имаат голем број коњски сили пристигнува.