Гасен гигант се враќа назад
04/16/2009 | 17:35 | Од нашиот дописник ЕДУАРД ШТАЈНЕР, Die Presse
Москва. Длабока темнина лежеше над рамнината на Туркменистан, само ноќните бувови се вртеа по руските улици, а Европа веќе заспиваше. На крајот, само неколку надгледници на мерните станици и животните од средноазиската степа јужно од Аралското Море веднаш забележаа драстичен настан. На 9 април во 1:32 часот по полноќ, недалеку од градот Дашогуз, кој некогаш служеше како постојка за одмор на Патот на свилата, пламенот се повлече кон небото.
Причината беше длабоко земна. На километарот 487, експлодираше четвртата линија на гасоводот „Централна Азија - Центар“, кој пренесува туркменски гас до Украина преку руската транзитна рута.
Оттогаш, не само што засега е прекинат протокот на гас кон Русија. Најголемиот снабдувач на гас во Европа, Гаспром, се коси со потенцијалниот европски алтернативен извор на гас, Туркменистан. Од експлозијата индиректно стана јасно дека најголемата компанија за гас во светот е разнишана до темелите. Економската криза ја има најважната компанија во Русија цврсто под контрола. Компанијата, која се бореше да ја задоволи побарувачката во подемните години и затоа купи и бензин во Туркменистан, одеднаш заглави со својот гас.
На 7-ми април, „Газпром“ ги предупреди Туркмените дека ќе потрае помалку гас и со тоа ќе се намали притисокот во гасоводот. Експлодира два дена подоцна - дали поради пад на притисокот, како што тврдат Туркмените, или поради застарени цевки веќе долго време е споредно.
Гаспром има премногу гас
„Ја имаме таа уникатна ситуација што беше незамислива до неодамна“, вели Константин Симонов од Фондацијата за национална енергетска безбедност во Москва: „Гаспром одеднаш има вишок на гас.“ Ова е тежок удар за компанија која едвај ја користи својата мускулна моќ уште можеше да оди.
Од една страна, опаѓа побарувачката на нејзиниот домашен пазар во Русија, каде „Гаспром“ продава околу три петтини од својот обем. Падот на производството има најголемо влијание врз главните потрошувачи на Гаспром во секторите метал и електрична енергија, од кои 70 проценти се базирани на гас. Во 2008 година, само производителите на електрична енергија купија 20 милијарди кубни метри помалку (повеќе од двапати годишна потрошувачка во Австрија) отколку што беше договорено.
Европа „суши молзење“
Вистинска катастрофа за групацијата е падот на продажбата на „кравата молзечка“ Европа, која покрива 26 проценти од нејзините потреби за гас од Русија и им обезбедува на Гаспром две третини од своите приходи. Станува поочигледно од кога и да е дека Гаспром е барем зависен од Европа како и обратно.
Транзитот на главната извозна рута Украина кон Европа падна за половина во првиот квартал на 2009 година. Не беше виновна само постојката за испорака во екот на конфликтот со гас со Украина и цикличното опаѓање на потрошувачката. Многу клиенти би се ограничиле на договорно загарантираната минимална количина на набавка и „чекаат додека цената не падне“, вели потпретседателот на Гаспром, Валери Голубев. Европската цена на бензинот, која сè уште е огромна 450 долари за 1.000 кубни метри, наскоро ќе падне на 220 долари или дури и пониска од цената на нафтата со задоцнување од шест до девет месеци.
Кризата како поттик за реформа
Помалку веќе се купува во странство и од нафтени компании. Дупнати дупки се привремено затворени. Како и да е, најголемиот руски даночен обврзник и заработувач на девизи останува столб на државата и затоа може да смета на нејзината учтивост. Но, Кремlin исто така бара жртви и размислува, на пример, уште еднаш да го одложи зголемувањето на цените на домашниот бензин.
Симонов се надева дека кризата може да обезбеди поттик за реформа и зголемување на ефикасноста на нетранспарентниот колос. „Сè додека беше тивко, никој не стори ништо“, вели тој: „Така е со нас во Русија“.
■Мускулите на рускиот гасен гигант Гаспром значително се намалија.
■Како додаток на Во судир со соседните земји, побарувачката и цените на бензинот драматично паѓаат. Одеднаш Гаспром има многу бензин и малку пари.