ГП Шпанија чиста со режим на исхрана за ден X - погледнете
GP Шпанија Чиста со диетален лек за ден X
Формула 1 патуваше за Барселона со силно модифицирани болиди за европскиот старт. Последните крилја и подвозјето вчера механичарите ги влечеа како рачен багаж.
Шпанскиот GPП го доживува најголемиот целосен ремонт на сите времиња. Новите хибридни регулативи и, пред сè, новата минимална тежина од 691 килограм со возач (претходно 642 килограми) им дадоа на сите тимови многу простор за нови идеи од ветерните тунели и од компјутерите.
Полесни материјали, одземени системи за ладење и крилја, како и поцврсто обложување на моторот - опсегот на лекови за исхрана е огромен.
Тешко дека се зборува за дополнителни трошоци во милиони. Доминацијата на Сребрените стрели со лидерот на Светскиот куп Розберг и трикратниот победник во сезоната Хамилтон има своја цена. Ферари, Ред Бул и Мекларен едвај гледаат во буџетот, а останатите треба да продолжат со немилост.
Сутил се намали
Само десет килограми помалку заштедува време од 0,35 до 0,5 секунди. А, Sutil C33 имаше скоро 20 килограми прекумерна тежина на првите четири трки. Сега најтешкиот возач на поле со 75 килограми треба да биде многу близу до ограничувањето на телесната тежина. Сутил: „Конечно, овој проклет хендикеп го нема!“
А, Гутиерез дури зборува за „вистинскиот почеток во новата сезона“ пред неговото 24-то Гран при! Тогаш, да видиме.
Во 2013 година, првите модификации во Заубер немаа скоро ништо. По единаесет трки, Хинвилерс постигнаа само седум поени. Потоа ги зафатија гигантските промени во системот за издувни гасови на унгарскиот ГП. И од Монца, имаше 50 дополнителни поени во последните осум битки на Светското првенство (главно благодарение на суперarвездата Хилкенберг).