Градилиште на Колониестра; д

Нојдорф. Возачите треба да бидат трпеливи: На аголот од Колониестраже и Стернбушвег, копањето ќе се одвива во текот на следните неколку месеци. Секој што оди кон Веда мора да биде подготвен за одложувања. Поради градежните работи, достапна е само една лента од раскрсницата Стернбушвег во правец на Милхајм во должина од околу 100 метри. Инаку, Колониестраже со четири ленти е само со две ленти до раскрсницата Дерфлингестраш. Сепак, останува прооден во двата правци.

Возачите треба да бидат трпеливи: На аголот од Колониестраже и Стернбушвег, копањето ќе се одвива во текот на следните неколку месеци. Секој што оди кон Веда мора да биде подготвен за одложувања. Заради градежните работи, достапна е само една лента од раскрсницата Стернбушвег во правец на Милхајм во должина од околу 100 метри. Инаку, Колониестраже со четири ленти е само со две ленти до раскрсницата Дерфлингестраш. Сепак, останува прооден во двата правци.

Неопходност на градилиштето

Причината за ова е рехабилитација на канализацијата. „Ова е стандардна рехабилитација на канализационите цевки. Тие треба да бидат заменети по прегледот заради нивната возраст “, објаснува Силке Керскен, портпарол на Виртшафтсбетрие Дјузбург (СБД). Откако подготовките започнаа оваа недела и асфалтот веќе беше исчистен, градежните работи ќе започнат следната недела. Веднаш штом ќе заврши десната страна на патот надвор од градот, градилиштето се менува на другата страна.

Завршувањето на изградбата на канализацијата е закажано за февруари 2018 година. Секој што се надевал дека работите ќе бидат помазни во овој момент, најверојатно ќе биде разочаран. Потоа започнува обновување на површината на патот. Градежните мерки чинат околу 800.000 евра, на товар на трговските претпријатија.

И соседните компании и жителите беа претходно информирани. Сите други бараат ваше разбирање.

---