Норвешка АСКО сака да купи до 75 електрични камиони од Сканија

Индустриска услуга за електромобилност

Норвешка: АСКО сака да купи до 75 електрични камиони од „Сканија“

сака

Најголемиот норвешки трговец на големо со храна АСКО се обврза да нарача до 75 батерии-електрични камиони од Сканија во следните три години. Од своја страна, шведскиот производител на комерцијални возила има намера оваа година официјално да ги претстави своите планови за своите батерии-електрични камиони.

Прво до АСКО: Веледрогеријата на намирници - сопственост на Норгес Групен - ги тестираше првите електрични камиони во 2016 година и исто така користеше четири камиони со горивни ќелии „Сканија“ во Трондхајм на почетокот на оваа година. Меѓутоа, во поголемиот дел од флотата, дилерот се потпира на батеријата: Норвежаните веќе нарачаа вкупно 55 електрични камиони од „Сканија“. И според сопствените информации, таа била првата компанија во земјата која имала и десет Тесла полу. Нарачката од Сканија сега е зголемена за уште 20 примероци.

Позадината на ова е намерата на Групацијата да постигне дистрибуција на храна без емисии до 2026 година. Во овој контекст, АСКО неодамна потпиша договор со АББ за набавка на потребната инфраструктура за полнење. Првите полначи со високи перформанси од типот ABB HVC 150C (150 kW) веќе се во функција во дистрибутивниот центар АСКО во Осло, каде што во моментов полнат два батерии-електрични камиони Сканија. Двете возила имаат носивост од десет тони и домет до 120 километри.

норвешка

„Сканија“ веќе има електрифицирано трговско возило во своето портфолио: Производството на батерии-електрични автобуси и хибридни камиони и автобуси веќе започна. Она што досега недостасува се батерии-електрични камиони Само што неодамна, Швеѓаните претставија нови корпоративни цели, кои покрај драстичното намалување на сопствените емисии на јаглерод, поставија и минимизирање на емисиите за клиентите. „Договорот АСКО е опиплив пример за тоа како работиме со нашите клиенти за да направиме транзиција кон одржливи решенија за транспорт“, вели шефот на Сканија, Хенрик Хенриксон .