Хонда CRF450L • модел на 2019 година - приватна веб-страница на Волф за мотори и патувања
Најискрено вози најдолго
Правно? Нелегално? Јас не давам гомна? Би помислиле ако ги набудувате фантастичните вредности со кои некои луѓе се надвор и околу со своето спортско ендуро на јавните патишта. Таму обично има 9 или 10 КС, иако имате 50 или повеќе на задното тркало. Причината е очигледна или со законодавецот: Поради строгите регулативи за емисии на Еуро 4 и бучава во Европа, производителите ги добиваат своите ендорози со исклучително ограничена хомологација - секој што вози отворено на јавни патишта практично секогаш оди со една нога или тркало во криминалецот.
Сето ова, секако, има цена на огромна дополнителна тежина, бидејќи CRF450L со 131 кг тежи скоро 20 кг повеќе од неговата сестричка. Само споменато во минливост: Ако ги барате причините зошто ниту еден производител не успее да стави +/- 100PS патнички ендуро со 170 кг целосно гориво на тркалата, едноставно треба да го разгледате каталогот на барања на Европската унија ...
Но, доволно теоретизирано. Како вози делот?
Па, тргнете, притиснете го копчето за почеток, одете! Седиштето, поточно таблата, која очигледно мора да биде за да се квалификува како Ендуро, е горда висока 940 милиметри, но благодарение на тенкиот мотор, не е проблем на 1,75 метри, управувањето е прекрасно.
Веќе на пат, дури и ако управуваните 25 КС таму не предизвикуваат никаков адреналин. Но, вие не сте сообраќајна пречка и со правилен избор на маршрута можете многу да се забавувате со агилниот велосипед дури и на асфалт, можете да играте од кривина до кривина - познавам луѓе кои сакаат CRF250 рели, кој поминува со истата изведба Патуваат низ светот и не пропуштаат ништо. Но, секако дека сте во шеста брзина (друга разлика во петте степени на пренос од R) и понекогаш очајно барате седми, само со многу трпеливост и „домашна воздржаност“ може да се достигне врвот од скоро 130 км на час. Значи, го правите она за што сте седнале или прифаќате губење на удобност во споредба со велосипедите што се навистина патишта: се свртувате кон асфалтирани патишта со првата можност.