ИФА автомобилски снабдувач за погонски вратила и споеви

иновации

производи и услуги

Кариера

Струја

Лесната карданска вратило изработена од челик заштедува 50 проценти тежина

  • IFA Rotorion ќе започне со сериско производство за 300 000 веќе во 2014 година
  • Диета со производи за возила благодарение на успешниот трансфер на технологија од мото-спортот со високи перформанси
  • Управен директор на IFA Powertrain, Оливер Шимфф: „Не секогаш ви требаат јаглеродни влакна за лесна конструкција“

автомобилски

ХАЛДЕНСЛЕБЕН (27.08.2013).
Автомобилската иднина дефинитивно припаѓа на лесната конструкција. Сепак, доказот дека значително намалување на телесната тежина не може да се постигне само со нови и скапи високотехнолошки материјали, ќе го презентира IFA Rotorion за време на Меѓународниот саем за автомобили (IAA) од 10.-13. Септември во Франкфурт (Сала 4.1/Штанд Д07). Лидерот за технологија од Халденслебен претставува иновативна карданска шахта изработена од челик што е половина од тежината на конвенционалниот производ и затоа е алтернатива на споредлив производ изработен од јаглеродни влакна. Сериското производство на дводелното карданско вратило ќе започне следната година.

Веќе е јасно дека барем еден голем меѓународен производител на автомобили ќе опреми околу 300 000 возила со лесни челични кардански шахти уште во 2014 година со цел да се намали потрошувачката на гориво, а со тоа и емисиите на СО2 на неговите модели преку заштеда на тежина. „Процесот на одобрување е пред успешно завршен. Немаше никакви поплаки за време на тестовите за издржливост или во лабораторија “, вели Оливер Шимпф, управен директор на IFA Rotorion - Powertrain.

„Гледаме големи изгледи во лесната челична конструкција. Веќе добивме прашања од други познати производители “, пренесува Шимпф. Лесната карданска вратило од IFA е погодна за возила од сите производители со мали измени во граничните услови и на интерфејсите.

Појдовна точка за овој многу забележан проект за развој на IFA беше истрага од мотоспортот со високи перформанси. Потребниот тркачки бран за возило од Светскиот рели шампионат треба да продолжи да биде изработен од челик, но значително полесен со иста висока цврстина и век на траење. Инженерите на IFA го совладаа технолошкиот предизвик со летечки бои и претставија неверојатен прототип од лесна категорија. Тежината беше само 6500 грама, додека конвенционалното челично вратило тежи меѓу 10 и 14 килограми.

„Овој убедлив резултат нè охрабри да се развиваме понатаму и всушност да поставиме модел за сериско производство. Успеавме. Убедени сме дека има уште многу потенцијал во челикот. Сè уште не сме отишле до границите за да ја одредиме оптималната дебелина на wallидот со непроменети перформанси. Резултатот покажува дека челикот не мора да се плаши од конкуренција на јаглеродни влакна, особено затоа што развојот на челици со висока јачина не запира “, вели Оливер Шимфф, управен директор на IFA Rotorion - Powertrain.

Лесниот челичен концепт на шахтите IFA кардан вклучува, покрај цевките намалени за тежина, спој специјално развиен од IFA со намалени димензии и дополнително оптимизирана ефикасност, централно лежиште со намалување на тежината и интелигентни и лесни суспензии. При дизајнирање на диетата за производи, инженерите на IFA ги разгледаа сите детали и разгледаа како може да се направи помал, полесен и подобар. Развојот одговара на IFA филозофијата, бидејќи успешно се применува на производи изработени од композит од влакна.