Информации и совети за одржување на ролна
информации
Абразија
Инфокутија
нечистотија
Дури и совршено намастената риболовна ролна не може целосно да спречи абење на деловите од запчаникот. Како резултат, отстранетиот материјал се собира во ролна со текот на времето и формира абразивна маса заедно со стара маснотија/масло и евентуално навлезена честички од нечистотија и сол. Ова е проблематично кога се користат лубриканти со многу низок вискозитет, бидејќи тие лесно можат да се дистрибуираат во валјакот и на тој начин да доведат до зголемена абразија.
Ова може да се отстрани со редовно одржување на ролери во кое се отстранува старата маст, нечистотија и материјал за абење и се случува свежо подмачкување.
Следните две слики ги покажуваат корисните ефекти на контаминација со груби честички од нечистотија - како зрна песок - во ролна.
Според клиентите, откако ролната паднала во песок, само се исфрлила исфрлената линија и веднаш бил запрен риболов со ролна. За жал, оштетувањето на преносот не може да се спречи.
Инфокутија
корозија
Како што е забележано, не сите валјаци се продаваат со доволно подмачкување. Покрај тоа, маснотиите стануваат густи со текот на времето или - исто како и маслото - се мијат со редовно плакнење (препорачано по употреба на солена вода!). Употребата на топла вода исто така ја зголемува растворливоста на маснотиите/маслото, поради што ладна свежа вода секогаш треба да се користи за плакнење.
Ако металните површини се ослободени од филм од масло или маснотии, не само што се зголемува абразијата, туку постои и зголемен ризик од корозија/оксидација или формирање на зелени чипови. Покрај тоа, користениот материјал/метал одредува дали може да настане корозија (зелена иверка) и колку се чувствителни компонентите на ова (види слика лево и десно).
Директен контакт со (солена) вода тешко може да се спречи во пракса, што создава латентен ризик од корозија. Ова е особено точно за риболов калеми кои случајно се избањале целосно.
Продираната вода многу лошо испарува поради малото снабдување со свеж воздух во внатрешноста на валјакот и со тоа нуди идеални услови за формирање на 'рѓа.
Ова не е штетно само за деловите на менувачот (лева слика), туку особено страда функцијата на топчестите лежишта. Покрај тоа, (сол и) нечистотија честички содржани во водата може да навлезат во лежиштата и да предизвикаат мелење звуци и слабо трчање на валјакот.
Инфокутија
Даива Маг запечатена®
Физичкиот принцип што стои зад овој систем се заснова на феромагнетните својства на наночестичките што се користат во маслото. Наночестичките што содржат железо во маслото се усогласуваат по нанесеното магнетно поле и, кога се соодветно распоредени, обезбедуваат масна бариера со мало триење. Хидрофобниот карактер на маслата ефикасно спречува продирање на вода.
Сепак, со текот на времето маслото се суши или се мие (лева слика), така што одржувањето на ролерот се одржува во редовни интервали Даива Маг запечатена® потребни улоги за да се обезбеди правилно функционирање (десна слика).
Совети за одржување
Маст или масло?
Поради нискиот вискозитет, маслото е погодно само за подмачкување на риболов ролна во одредени области. Во принцип, масла се користат во топчести лежишта. Особено во случај на лежишта за валјаци, само масло треба да се користи за подмачкување, бидејќи повеќе слатка маст - особено на ладни температури - може да доведе до откажување на задниот дел! Лесно достапните области, како што се линиските валјаци и коверти за кауција, исто така може да се подмачкаат, при што маснотиите се лепат подолг временски период и триењето е минимизирано. Менувачот треба да се подмачкува само со маснотии, бидејќи маслото тешко се прилепува на површините што течат. Исклучок може да биде употребата на масло на валјаци со опрема за црви вратило. Ако вратилото на црвот се наоѓа во близина на дното на куќиштето, трајно подмачкување преку маслото што се акумулирало таму може да биде корисно. И во овој случај, јас претпочитам маснотии, кои, сепак, имаат помал вискозитет од стандардната маст за запчаници што ја користам.
Колку маснотии или масло?
Се вклопува за употреба на солена вода
Дури и лаик може да ја подготви својата улога до одреден степен за употреба во солена вода без да мора целосно да ја расклопи улогата. Најчеста причина за нерамномерно или бучно трчање на валјаците е еден или повеќе неисправни лежишта. Овие не мора секогаш да бидат засегнати од 'рѓа. Пенетрацијата на кристали од нечистотија или сол често доведува до проблеми. Соодветно на тоа, магацините на изложени локации честопати се засегнати. Овие вклучуваат топчести лежишта во ролери за кабел и топчести лежишта во куќиштето, обично лево и десно, за монтирање на погонското тркало. Ако го тргнете чудакот (и кое било постоечко капаче за капакот), можете целосно да го намастите пристапот до топчестите лежишта од двете страни. Потоа, повторно ставете ја картерот (и капакот на капакот) и избришете го вишокот маснотии што е исцеден.
Ова не влијае на работењето на ролерот, туку само го отежнува продирањето на вода и нечистотија. Можете да продолжите на сличен начин со валјакот за кабел. Тука треба да обрнете внимание на правилното распоредување на одделните компоненти! Поради силите на адхезија и кохезија, може да биде тешко да се сврти линискиот водич. Сепак, ова не е проблем сè додека линискиот водич се врти со зголемен притисок (за време на борба или при влечење во тешка мамка). Со текот на времето, линискиот водич ќе ја продолжи својата функција дури и со помал притисок, кога маснотијата ќе се распредели соодветно, а линискиот водич повторно ќе „влета“.
Погонското тркало на Shimano Stradic FB. Поради употребата на солена вода, може да се забележат мали израстоци (темни области) кои сè уште не претставуваат никакви проблеми. Простори и топчести лежишта исто така беа во ред.
Погонско тркало на сертификат Даива. И покрај продирањето на солената вода во внатрешноста на валјакот, погонското тркало не покажува никаков раст. Кафеавиот прстен протекува маст/масло од кородиран лежиште. И левите и десните топчести лежишта на погонското тркало покажаа јасни знаци на корозија.
На Лајкови запечатениLock-блокот веќе немаше никаква функција. Маслото беше измиено или остатоците беа исушени. Топчести лежишта и валчести лежишта под роторот беа неисправни, што доведе до чисти звуци од мелење и (според клиентот) до повремени грешки во задниот дел.
По поправањето на задниот столб и заменувањето на лежиштето на клинчето, Лајкови запечатени® заклучување со помош на ферофлуидот што го користам. Надворешниот прстен за масло не функционира како пречка за вода, туку само го илустрира правилното функционирање.
Без маснотии, водата може да стигне до лежиштата во куќиштето речиси непречено. Лежиштата отпорни на корозија, исто така, страдаат во нивните својства на трчање ако најситните солени кристали или честички од нечистотија останат во лежиштето откако водата ќе испари.
Доколку се притисне доволно маснотија во отворите на картерот од куќиштето на ролерот од двете страни, топчестите лежишта лоцирани таму се ефикасно заштитени од вода, под услов водата да не е продирана во куќиштето.
Лежиштата покажуваат јасни знаци на корозија. Ниту маснотијата, ниту маслото не се корисни тука за да се отстранат звуците на мелење на лежиштата. Бучавите од мелење може да се отстранат само со размена на лежиштата.
Забелешка
По одржување на ролна може се јавува впечаток на малку „тешко“ однесување при трчање! Заради посилниот Сили на адхезија и кохезија од новата маст во споредба со претходно употребената маст (или претходно маломастениот валјак), ролерот може да работи пократко од порано. Бидејќи ролерот продолжува да работи, овој факт се намалува со ширењето на маснотиите. Предноста на вискозните маснотии - со обично посилни сили на адхезија/кохезија - е подобра, а со тоа и подолготрајна адхезија на запчаниците, што спречува абење поефикасно. Ова е поволно за макари кои често се исплакнуваат по риболов (употреба на солена вода)
Забелешка
Според мое мислење, маснотиите и растворувачките во 'рѓа супстанции со низок вискозитет (на пр. WD40) треба да се користат само ако ролерот е целосно расклопен и исчистен по употреба. Логично е да се користи кога се кородираат/оксидираат, заглавените компоненти треба да се олабават, бидејќи овие супстанции можат да отстранат 'рѓа и на тој начин да ги олабават заглавените делови. Сепак, поради нискиот вискозитет, има и абразивна течност измешана со честички од 'рѓа и нечистотија, која е добро распоредена во валјакот поради нискиот вискозитет. Дури и ако употребата доведе до посакуваната цел на краток рок, повеќе штета отколку корист може да резултира на долг рок без последователно чистење!
Забелешка
Детето на Даива Татула. Газите се сериозно оштетени од зрна песок и се направени за соодветно грубо однесување на трчањето. Дури и дарежливата употреба на маснотии веќе не може да има позитивно влијание врз однесувањето на трчањето.
Оставете го новото и десното оштетено погонско тркало и игла на Daiwa Tatula. Газите покажуваат јасни разлики во нивните својства на површината. Како мерка на претпазливост, се менуваа пининот и погонското тркало, дури и ако оштетувањето на погонското тркало - поради помалиот „број на вртежи“ - беше значително помал.