Иновативен метод може да донесе нова генерација на авиони
„Постојат многу равенки затоа што има многу феномени. Ова се обиди математички да се опишат физичките појави со цел да се разберат и решат проблемите во нив. Проблемите не можат да се решат само со зборови. Во овој случај, проблемот е како да се изгради совршено летачко возило за одредени мисии и цели “, рече Хилтон. Истражувачот анализирал модели независни едни од други, а потоа ги споил, известува Фил.
„Ако не го користите вистинскиот модел, остатокот станува ирелевантен. Може да биде модел кој е конзистентен за себе, но не може да се примени во реалноста “, рече истражувачот. „Се разбира, единствениот начин да се потврди моделот е да се извршат експерименти, па дури и тогаш, воведувате друга реалност која е експериментот, а не вистинско возило. Значи, и двете се идеализации “, додаде Хилтон.
Хилтон започна со анализа на теоријата на еластична деформација на Да Винчи-Олер-Бернули. „Тоа е детерминистичко, во смисла дека одредува дали феноменот е реален врз основа на збир на равенки кои даваат збир на одговори“, рече Хилтон. На ова тој ја додаде и теоријата на Тимошенко, која ги зема во предвид ефектите на деформацијата со реални својства како што е ветерот. Овие се комбинирани со теории за вискоеластичните својства на материјалите - кои вклучуваат однесување на материјалот со текот на времето, што е исклучително важно кај композитните материјали и металите кои издржуваат на високи температури.
Покрај тоа, постојат шанси одредени работи да се случат.
„Можеме да започнеме од премисата дека својствата на материјалите се безбедни, но во реалноста не е така. Помислете на превирањата. Тие можат да бидат ненадејни и непредвидливи по сила и насока “, додаде истражувачот.
Новата анализа на Хилтон нуди нов модел кој зема предвид што повеќе феномени, но не сите. Ова, иако поинклузивно, е почеток за математичкиот опис на непредвидливиот нелинеарен, вистински свет.
Препорачуваме да ги прочитате следниве статии: