Инструктор за возење и возач; Услови; менување - коњска ливада
Барањата за инструктор за јавање и возач се сменија малку со текот на времето. Сите наши животи се променија. Во денешно време, обучувачите не треба да знаат само за часови по јавање, туку и да имаат основно познавање на теоријата на движење и спорт, како и педагогија.
Бидејќи денес можете да добиете информации за скоро сè на Интернет, за жал, исто така, се случува заемите да работат како наводни „специјалисти“ и често „да знаат подобро“ од самиот тренер.
Многу се смени во последните 20 години. Сè стана многу побрзо, луѓето имаат поголем стрес и се на пр. T. презадоволен со животната ситуација. Покрај тоа, нашиот културен развој значеше дека се движиме помалку од нашите предци. Многумина имаат седечка работа, поминуваат многу часови во автомобил, децата и младите често играат само на компјутер, помалку излегуваат и се движат наоколу. Овие еднострани оптоварувања во современиот живот, неточни оптоварувања и преоптоварувања доведуваат до заострување и скратување на мускулите.
Поради недостаток на вежбање, децата веќе страдаат од мускулен дефицит, мускулната рамнотежа на нивните тела е неурамнотежена. Основните основи за возење како рамнотежен спорт недостасуваат. Како резултат, тие често не се во можност да ги спроведат упатствата за движење на инструкторот во пракса. Така, ние честопати работиме помалку како обучувачи, туку повеќе како наводни „физиотерапевти“ или „терапевти за движење“ со цел да ги приближиме студентите до нивните тела.
Знаењето од часовите за јавање веќе не е доволно. Како тренери, потребна ни е експертиза во областите на движење и спортска теорија, како и педагогија.
Фактор на стрес пред лекцијата за возење
Покрај физичките дефицити на нашето време, тука е и психолошкото ниво. Возрасни студенти за јавање обично доаѓаат под коњ под стрес. Доколку не се активни возачи на турнири, тие сакаат баланс во стресното секојдневие. Прво мора да се спуштите и обично не сакате веднаш да започнете со тренинг. Подобро прво да направите мал разговор и да се ослободите од вашите грижи. Сето тоа мора да го апсорбираме како тренери.
Дури и децата имаат зафатен распоред, брзаат од една компанија во друга. Има сè помалку време да се концентрираме правилно на една работа и да го спроведеме со страст. Од децата и младите многу се бара. Играњето и испробувањето на работите, да се биде дете, честопати се занемарува. Можете да го кажете тоа на коњ. Децата се под стрес, ретко можат навистина да се вклучат во коњот и главно се ментално на друго место. Коњите ретко се зафатени заедно со јавањето. Како што правевме порано, цел ден надвор, во шталата со коњите, тоа е тешко возможно денес. Врската со коњот како живо суштество се повеќе се губи.
Како и да е, тогаш се бара студентите да напредуваат бргу и, доколку е можно, да бидат успешни на турнирите. Но, како би требало тоа да функционира ако недостасуваат физички потреби, а ученикот не е ни зафатен со неговиот партнер коњ?! За жал, ние обучувачите не можеме да правиме магија. Ако посакуваните резултати не стигнат брзо, обучувачот се менува.
Покрај тоа, професионалците денес треба да се спротивстават на самоназначените „тренери“ кои сметаат дека можат да им дадат добри лекции на другите возачи без потребното искуство, а потоа бесплатно. Добрите часови за јавање кои промовираат коњ и јавач во смисла на скалата за обука и го одржуваат здравјето на коњот имаат своја цена! И секој што се грижи за својот коњ и сака да го задржи здрав, не треба да штеди на часови.
Слично изгледа кога станува збор за возење
Сопствениците на коњи често очекуваат „професионалецот“ многу брзо да ги реши проблемите под седлото. Не треба да чини многу, не може да трае долго и тогаш коњот едноставно треба да плови низ ходникот. Ако не успееме да го сториме тоа во најкус можен рок, тоа ќе рече: „Тој/таа едноставно не се среќава!“ За жал, многу сопственици имаат погрешна идеја за соодветна обука.
Коњите (особено младите) веќе не добиваат време што им е потребно за да можат физички и психички да созреваат.
Потоа, често има реченици како: „Ако најпрво одиш под добар возач ...“
Но, факт е дека многу коњи веќе немаат добра основна обука на која би можеле да се вратиме.
Многу возачи седат на основа необучени коњи и се обидуваат прво да откријат со кој проблем да започнат. Однесувањето кое е обучено со години не поминува само. Треба време. И колку почесто меѓу сопствениците се вози во „старата шема“, толку подолго трае.
Многу обучувачи не успеваат во работата поради следниве околности:
ако коњот не е соодветно нахранет, нема доволно вежбање на ливада или падобло, седлото не одговара, ... тогаш како тренер можете да го посочите, но дали сопственикот се менува тоа е друга работа.
Тогаш возачот се соочува со избор: фрлете го или продолжете, и покрај неповолните околности?
Заштедете на погрешен крај
Многу сопственици на коњи (не сите) прво заштедуваат на обучувачот.
Стабилно изнајмување, ветеринар, новата подлога за седло ескадрила ... сè е од суштинско значење, но обучувачот ...
Некои обучувачи само спорадично се среќаваат со своите клиенти на секои неколку недели/месеци и потоа се критикуваат дека побрзо го замислиле напредокот.
Возењето подвижно е исто така без корист ако возачот седи само на коњ на секои три недели. Ова е исто така крајно нефер кон коњот, кој треба да се „коригира“ одново и одново.
Секој што би сакал да дознае повеќе за професијата менаџер на коњи, може да го стори тоа тука: Професија господар на коњи.
Што мислите за оваа тема? Дали сте направиле или забележале искуства од ваков вид сами? Ние би сакале да разговараме со вас момци за тоа.