IONIQ Electric
За да имате корист од понудата на Hyundai, пополнете го формуларот подолу.
нагласи
дизајн
аеродинамичен
Секогаш поврзан
Системот им нуди на патниците можност за лесно поврзување на мобилните телефони преку Apple CarPlay и Android Auto. Ioniq интегрира поддршка за безжично индуктивно полнење (Qi стандард).
Apple CarPlay ™ е регистрирана трговска марка на Apple Inc.
Android Auto е регистрирана трговска марка на Google Inc.Инструментација на бродот
Групата за инструменти прикажува информации за нивото на полнење на батеријата, протокот на струја или режимот на возење.
Систем за навигација
Мултимедијалниот систем вклучува функции Apple CarPlay и Android Auto, за аудио или директна репродукција на телефонот
од вашиот паметен телефон. Има и бесплатна седумгодишна претплата на услугите во живо што ги нуди
ажурирани информации во реално време за времето, сообраќајот и пребарувањето преку Интернет на точки од интерес.Силен и агилен
Структурата на каросеријата вклучува 53% челик
висока јачина и алуминиум, што заедно со суспензијата
Мулти-врска назад и спуштен центар на гравитација, обезбедува a
оптимално држење на патот и поголема маневрирање.5 starsвезди од Euro NCAP
IONIQ е награден со максимална оценка со пет starвездички од страна на Euro NCAP, независна европска организација која го проценува нивото на безбедност што го нудат возилата. IONIQ постигна извонредни резултати во четири категории: возрасни патници, деца патници, пешаци и системи за безбедност, назначени за еден од најбезбедните модели во сегментот на кој му припаѓа.
надворешен
edisp/hw114331.png "/>
edisp/hw114330.png "/> * Вредности на емисија на СО2 за време на работата на возилото.внатре
edisp/hw114271.png "/>
Внатрешниот компјутер прикажува информации за нивото на полнење на батеријата, протокот на струја или режимот на возење.
Новиот систем за навигација 10,25 ”, опремен со индивидуален екран на допир, ги интегрира услугите во живо, вклучени 5 години. Услугите на Hyundai Live обезбедуваат информации во реално време за времето, сообраќајот и радарите (каде што е дозволено со закон), плус цените на горивата, достапноста на паркингот и различните точки на интерес.
Камерата за рикверц ја подобрува безбедноста и удобноста.
Лесна за употреба, рачната сопирачка се активира со притискање на копче.
IONIQ Electric интегрира поддршка за безжично индуктивно полнење (Qi стандард).
Големата табла со инструменти му обезбедува на возачот важни информации за патувањето, вклучувајќи ја брзината, потрошувачката на енергија и нивото на полнење на батеријата, како и растојанието што може да се помине додека не се потроши. Информативниот приказ се менува во зависност од избраниот погонски систем: Eco или Sport.
Елементите за поврзување како што се Apple CarPlay, Android Auto се вградени во системот за навигација достапен за моделот Ioniq.
Компатибилните паметни телефони може да се полнат преку интегрираната безжична платформа.
настапи
edisp/hw114337.png "/>edisp/hw114338.png" />
edisp/hw114339.png "/> * Според тестовите за WLTP. Вкупното поминато растојание може да варира во зависност од индивидуалниот режим на возење и условите на патот.edisp/hw114312.jpg "/> Електричен погон IONIQ Electric нуди чиста електрична подвижност преку
со помош на литиум-јонска полимерна батерија со a
автономија проценета на 311 км.edisp/hw114313.jpg "/> Електричен мотор Електричниот мотор развива 136 КС и максимален вртежен момент од 295 Nm.
edisp/hw114314.jpg "/> Енергетски перформанси Интегрираниот систем и овозможува на батеријата да ги зголеми перформансите и поминато растојание дури и при ниски температури.
edisp/hw114315.jpg "/> Литиум-јонски полимер батерија Моќта на литиум-јонски полимер батерија му дава на моделот висока автономија.
Батеријата се наоѓа во долниот дел на шасијата за полесно ракување.edisp/hw114293.jpg "/> Централна конзола Конзолата најмногу ги групира контролните копчиња
важни функции за возење.
edisp/hw114306.jpg "/> ЕЛЕКТРИЧНА АЦЕЛЕРАЦИЈА Електричниот мотор развива максимален вртежен момент од самиот почеток,
нудејќи импресивна моќ за забрзување, особено во
мала брзина.edisp/hw114307.jpg "/> ПОСТАВУВАЕ НА МОДУЛОТ ЗА ВОЗЕЕ IONIQ Electric има три режими на возење: ЕКО, НОРМАЛНО и
СПОРТ, кои имаат улога на промена на однесувањето на возилото.
ЕКО режимот ја подобрува ефикасноста на горивото,
додека режимот SPORT дозволува трчање со динамично темпо.edisp/hw114309.jpg "/> Рачна сопирачка
електрични Сопирачката за паркирање лесно се активира благодарение на
Функцијата за автохолд останува активна онолку колку што е потребно.edisp/hw114310.jpg "/> ЦЕНТРАЛНА КОНСОЛА Режимите на возење се поволни групирани
на централната конзола.- Стандарден
Моделот е опремен со кабел и контролна кутија што може да се поврзе со редовен wallиден штекер. - Кутија за напојување
Домашната кутија за напојување го напојува IONIQ Electric за 6 часа и 5 минути. Се поврзува директно со електричното коло на домот и може да биде фиксно или подвижно.
- Јавна станица за полнење (AC)
Моделот е компатибилен со сите јавни станици за полнење. Времето на полнење е околу 6 часа и 5 минути. - Станица за брзо полнење (DC)
Најефикасен начин е напојување на батеријата на станиците за брзо полнење.
100 kW време на полнење на станицата:
54 минути за 80% полнење.
Време на полнење на станица од 50 kW (80%):
57 минути.
IONIQ Electric нуди упатства за навигација до најблиската станица за полнење на трасата.
Безбедност
Го предупредува возачот во случај на промена на шарата без активирање на индикаторите.
LKWS предупредува визуелно и звучно, проактивно ја корегира позицијата на воланот за да се одржи
возилото на средина на шарата.Користејќи радарска технологија, BSD ги следи задните страни на автомобилот и,
ако детектира друго возило, се прикажува сигнал за предупредување во ретровизорите
надворешност Покрај тоа, со помош на BSD сензори, системот RCTA (Обратно предупредување)
открива возила одзади кога единицата се маневрира за да се излезат од просторите
паркинг со мала видливост, предупредувајќи го возачот.Моделот има корист од автономниот систем за сопирање за откривање на пешаци.
Со помош на радарски сензори и предната камера, AEB работи во три фази.
Првично, системот го предупредува возачот визуелно и акустично, а потоа автоматски применува а
сила на сопирање чиј интензитет постепено се зголемува до точката на запирање за да се избегне
ризик од несреќа или да се намали штетата кога судирот е неизбежен.Со помош на предниот радарски систем, SCC одржува постојана брзина и растојание
пред возилото пред, автоматско активирање на педалата за гас или сопирачката.
Во случај на сообраќаен метеж, моторот се рестартира кога возилото
предниот дел се движи, предупредувајќи го возачот со поместување на педалот за гас.
Цени
Опрема за моторизација Листа на цената Промоција на цената Програма за понуда
Hyundai 2020 * Предвремена програма Remat 2020 **136 CP, ексклузивно исклучиво 39.199 евра 36.997 евра - Стандарден