Исчистете го телото
Исчистете го телото и шасијата
Кој не го знае тоа:
Купивте ново, старо возило, телото е без пукнатини, пукнатини на влакна и делови што недостасуваат, но визуелно во фигуративна смисла „бојата е исклучена“, односно се наоѓа на поткровје или подрум или доброто парче е незаштитено некаде со години rumgegammelt, покрај тоа, претходниот сопственик го разубави телото со „убави“ и честопати не соодветни на налепниците од ерата. Погледот внатре открива тони мали волнени брисеви, се прашува зошто тогаш биле инсталирани кафени оски (сè додека не сфати дека се работи за филм од 'рѓа), влакната и килимските пената обвиткани околу оските веднаш го привлекуваат окото и внатрешноста на телото е далеку од оригиналната боја од абразија на гуми и остатоци од масло.
Значи, што треба да се стори за да се вратиме во првобитната состојба?
Како прво, секогаш подготвувам доволно голем контејнер и мала подлога со пенкало. Во контејнерот (обично го има во кујнскиот шкаф кога подобрата половина е надвор од куќата), влегуваат сите делови што наскоро ќе ги отстранам. Тогаш ништо не е изгубено и избегнувате часови да пребарувате во берберскиот килим затоа што ви треба завртка, пердув или слично. случајно го испушти. Подлога и пенкало (прашајте ги младите, и покрај возраста на компјутерот, тие имаат вакво нешто во училишната торба, но обично не го користат). Thisе направам белешки за ова подоцна, на пример, за положбата за инсталација на задната оска, кабелските врски, итн. Тоа го олеснува склопот.
Најчесто започнувам со телото. Прво на сите: Карера универзалните тела се чувствителни на многу хемиски агенси, особено на натопувањето на телото преку ноќ во течноста за сопирачките, што е често вообичаено во градежните кругови на моделите, неизбежно води до целосна деформација и доброто парче повеќе не може да се заштеди. Ова работи добро со метални тела на самостојни модели.
Сега соберете сè, доколку е потребно користете упатства за работа и склопување за да помогнете, во случај Сомен во моментот да го напише својот есеј од белешките. Пред да ги навртувате, натопете ги завртките во маснотии без киселина (видете во делот „Зашрафување внатре/надвор“) и зашрафете ги само за да бидат цврсто засегнати, никогаш да не се „бомбардираат“, во спротивно постои ризик да излезат од телото. Ако се сомневате, користете пократки завртки, тие се држат исто толку добро.
Значи, готово, извршете функционален тест и излезете на воз или на изложба.