Исхрана Со мозок и вага до тежината на трката - Списание за велосипедизам
Марк Кавендиш смета дека е вкусно
Додека спринтерите сакаат да грабнат помфрит и пиво, мирната вода е полн оброк за алпинистите. Претерано, се разбира, но многу возачи на класификација завидно ќе погледнаа во табличката на спринтерот.
Веројатно на сите им е јасно каква улога тежината во велосипедизмот претстави. Ако сакате брзо да се искачите на планината, не можете да имате ништо на ребрата - вати за килограм се репер. Кој е непобедлив на спринт со знак за место, обично има пристоен крст и многу пекол Бум во бутовите.
Па, тежината и диетата се такво нешто. Во овој момент не сакаме да навлегуваме во професионалците и различните типови на возачи. Наместо тоа, станува збор за тоа како можете да ја гледате вашата тежина, како можете разумно да ја изгубите и какви помагала се достапни.
Тежина надвор, но напред!
Сега сакате да имате на почетокот на годината неколку килограми премногу на ребрата. Храната за Божиќ е добра и обично има многу. Помалку вежбање, некои гозби - ова не е без последици. Но, дури и за спортистите-аматери, „повеќе од 5% зголемување на телесната тежина во текот на зимата не треба да биде “, вели управниот директор на СТАПС, Бјорн Гизман. На STAPS, Гисман и неговите експерти за издржливост не само што се грижат за велосипедистите за време на нормален тренинг. Нутриционистички анализи и упатства се меѓу најважните аспекти на квалитативната обука и затоа се исто така дел од репертоарот.
За Винченцо Нибали се смета секој грам од телесната тежина
Дебелиот исчезнат
Со приближувањето на пролетта, тежината може полека да се врати во вистинската насока. Но, „тежината не смее да се спушта премногу бргу“, вели Гисман и ја прави математиката. „Еден килограм маснотии има околу 7.000-8000 kcal. Ако јас сега 4 кг се зголемија, тие се 28 000 kcal оние што висат околу мене на кои не им треба. Лесно можам да разберам колку ќе има пред главниот натпревар и колку треба да заштедам во просек на ден “, рече Гисман.
Круг 200-250 kcal на ден Гизман верува дека е можно да се заштеди во просек, но нагласува дека возачите на хоби се исто така квалитетот на животот и не треба да се споредувате со професионалците кои се борат за секој грам за Тур де Франс. Не треба да претерувате, во спротивно ќе наидете на проблеми. „Во никој случај не треба да возите трајно минус 500 kcal“, вели Гизман.
Неговиот врв: Направете план колку килограми треба да изгубат во кое време. За да го направите ова, треба да поставите пресвртница со цел да го измерите успехот и да ја задржите мотивацијата.
Влезете на вага, но без емоции
Секој во основа треба да земе предвид две работи: Прво, тоа редовно мерење. Од друга страна, мора испрашување, Како да всушност негува.
Да почнеме со Вага во. Гисман: „Треба да имате секој Едноставно исклучете ја емоционалноста. На секои два дена наутро на вага и видете што се случило. Ова е за сите Чувство на телесна тежина да се добие. “Што ќе се случи ако претходната вечер јадам голема чинија тестенини? Што е со двочасовна сесија на празен стомак?
Кога сметате дека користите 1 грам јаглехидрати во исто време 2 грама Чува вода, „дополнителната тежина“ се става во перспектива по чинијата со тестенини. Сепак, обратно, откако ги изостави јаглехидратите навечер, ова исто така значи дека не треба да се гледа на тежината прикажана на вагата наутро со преобразен изглед. Затоа што главно само тоа Губење на вода а не намалувањето на телесните масти во позадината.
Еден треба не плашете се од флуктуации бидејќи станува збор за правилно проценување на чувството за сопствената тежина.
Знајте што јадете
Контролирањето на тежината е само еден аспект. Важно е да си го поставите прашањето: Што јадам всушност и колку?
Решението е банално, безброј апликации. Тие прават повеќе отколку што бројат калории. Најдобро е ако самостојно испробате една или две апликации неколку дена. За најкорисните се вели дека вклучуваат Fatsecret, Yazio и Myfitnesspal.
Без оглед на апликација или не - важно е да знај што има во нештата, тој троши. Можете брзо да видите дека има многу енергија во млекото и дека дефинитивно постои енергетска разлика помеѓу капучино и „кафе црно“. Не станува збор за одлучување против одредени производи, туку за тоа, да знае точно што да јаде.
Дали сакаш маснотии во телото да изгубиш, е реализам со најважниот фактор. Три недели пред трката, не можете да изгубите пет килограми. „Во оваа фаза не треба да има повеќе губење на тежината“, предупредува Гисман. Тежината на трката треба да ја имате најмалку еден месец пред настанот.
Добро планирање и едноставно не ставајте се под непотребен притисок. „На пример, ако тренирам на Штталер во септември, мојата февруарска тежина не е толку важна“, вели Гисман. Ако врвниот настан е во април, само треба да одите порано.