Исклучен шлем за несреќи на мотоцикл - да или не
Налепниците со кациги им покажуваат на прва помош како да ја ослободат бравата на повреден мотоциклист.
Фото: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Вентилација за повреден мотоциклист.
Фото: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Треба ли прва помош да соблече кацига на повреден мотоциклист или не? Ова е прашање што ги зафати мотоциклистите и возачите. До денес, заблудата опстојува дека ова може да има ужасни последици за несвесен или оштетен мотоциклист. Есенскиот институт за безбедност на два тркала посочува дека експертите се согласиле дека кацигите треба да се отстранат уште од средината на 1980-тите.
Ризикот од задушување во кацигата кога е во несвест е далеку поголем за повредениот отколку ризикот од повреда при вадење на кацигата, појаснува IfZ. Како и да е, кацигата секогаш треба да се вади со најголемо внимание за да се избегнат повредите на цервикалните пршлени. Дури и со таканаречените кациги за преклопување, во кои предната страна на кацигата може да се преклопи целосно, целата кацига мора да се отстрани, бидејќи тоа е единствениот начин правилно да се донира здив и да може да се лежи на страна доколку е потребно.
Институтот за безбедност на два тркала одамна разви налепници за кациги кои им покажуваат на работниците од несреќа како да ја отворат соодветната заштита на главата. Ако се појават компликации што чинат премногу време, лентата за држење треба едноставно да се пресече ако е можно. По пад, во секој случај, шлемот веќе не треба да се користи.
IfZ исто така го сумираше правилното однесување на местото на несреќата во брошурата со наслов „Малите основи на прва помош“. (ampnet/jri)
Слики од статијата
Налепниците со кациги им покажуваат на прва помош како да ја ослободат бравата на повреден мотоциклист.
Фото: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Вентилација за повреден мотоциклист.