Истражување на багажот Евениментул Зилеи
Автор: AdamPopescu/Датум на објавување: 27-07-2007 03:07
Збунетоста и хаосот на главниот романски аеродром „Анри Коанда“ (Отопени) го прават лош сон закрепнувањето на изгубените куфери, од кој патникот се буди со радост на „збрчканиот“ одмор и за неколку дена се заморува како порано. на одмор.
Понекогаш виновници се нискобуџетните авиокомпании кои немаат интегриран систем за следење на багажот, друг пат виновни се двете компании за управување со аеродромот „Анри Коанда“, оние кои се занимаваат со багаж откако авионот ќе ги донесе до дестинација.
Обично одговорноста е на компанијата со која патникот го направи последниот лет. Но, патникот чии куфери не се пронајдени не знае кого да обвини, бидејќи секоја авиокомпанија ја фрла мртвата мачка во дворот на другите компании.
По стапките на изгубените куфери
Во повеќето случаи, багажот прогласен за исчезнат е пронајден, но процесот на пребарување може да трае од еден ден до еден месец или можеби повеќе. Ако некој патник имал несреќа да го пропушти летот за кој имал билет, работите се комплицираат и патната мапа за пронаоѓање на изгубените работи завршува како пајак. Реконструирање на патување во светот на изгубени резултати од багаж, во 2% од случаите, без успех.
Првата акција што патникот ја презема кога ќе открие дека багажот има друга рута од неговата е да ја праша последната авиокомпанија со која летал, вели Мадалин Тудор, портпарол на Таром. Патникот е упатен да поднесе жалба до компанијата GlobGround, која се занимава со враќање на изгубениот багаж, каде што дознава дека вработените овде ги бараат неговите куфери пет дена.
Ако не успее да го најде багажот, тоа значи дека неговите предмети или не стигнале до нивната дестинација или веќе немаат ознака за идентификација, „има 79 причини зошто багажот не може да се најде“, како вработен во GlobGround.
Во овој случај, патникот е испратен назад во последната компанија со која патувал, каде што треба да поднесе друга жалба. Има многу случаи и во оваа фаза багажот останува не може да се открие, па затоа пристигнуваат оние што летаа со неколку компании за истото патување (на пример, Букурешт - Атина, Грција: лет Таром; Атина - Никозија, Кипар: лет на „Егејска ерлајнс“) да поднесе тужба до другата компанија.
Кој треба да одговара?
По празничното патување, вие правите лудо патување низ бирократијата, кое не секогаш завршува со наоѓање куфери. Патникот е испратен на аеродромот каде го сменил авионот, од одделот за меѓународни односи таму ќе добие телефонски броеви од канцелариите „Lost & Found“.
Ако неговиот багаж не е откриен, следуваат други телефони, назад во земјата и предметите за пребарување почнуваат да се вртат. Патникот повторно ги презема сите авиокомпании и компании за наплата на багаж. Ако не ги најде, може да побара отштета од последната компанија со која летал.
Во меѓународниот воздушен транспорт се применува ограничување на граѓанската одговорност регулирано со Варшавската конвенција, меѓународен договор со кој се утврдува дека надоместокот не може да ја надмине вредноста од 20 УСД за килограм, без оглед на природата на багажот или нивната содржина.
СТУДИЈА ЗА СЛУЧАЈ
Куферот го извади само по еден месец
Една од патниците која требаше трајно да ги изгуби куферите со кои патуваше е актерката Јарина Демијан, која неколку недели минуваше низ исцрпувачки потрага, завршувајќи со наоѓање на багажот дури откако печатот започна да прашајте ги компаниите на аеродромот.
Авантурата за враќање на багажот на Јарина Демијан започна утрото на 26 јуни, кога актерката се врати од патување во Палма де Мајорка, Шпанија.
„На пат кон Букурешт морав да го сменам авионот за Мадрид. Бидејќи тој аеродром е огромен, не можев да го фатам летот Таром за кој имав билет и зедов авион „Блу ер“ и кога пристигнав во Отопени, во 5 часот наутро, земи го багажот од каде што не е! “, вели револтирано. Тој се пожалил на изгубениот куфер на шалтерот на GlobGround, и тој не бил единствената личност во оваа ситуација.
Јарина Демијан оствари над 50 повици
Следните две недели ги помина преку телефонски повици до сите компании што можеа да бидат вклучени во изгубениот куфер.
Поминаа повеќе од 15 дена откако таа го поднесе првиот приговор, телефонските повици што ги упати само уште повеќе ја иритираа, бидејќи беше пренесена од еден на друг службеник, од една во друга компанија и се чинеше дека сите се откажаа од потрагата по нејзиниот багаж.
GlobeGround, Blue Air, Таром, аеродромот во Мадрид, ниту една канцеларија не беше изгубена во потрагата и она што најмногу ја вознемируваше е тоа што никој не презеде одговорност за тоа што и се случи.
Изгубениот багаж можеше да се најде за само два дена
Од моментот, по двонеделен напор, истоштена и се повеќе безнадежна, таа престана да ги румени телефонските линии, никој од компаниите на аеродромот не и се јавуваше. Потоа, скоро еден месец откако исчезна багажот на актерката, печатот започна да поставува прашања на аеродромот, луѓето на компанијата веднаш починаа и потрагата продолжи.
За само два дена беше пронајден куферот на Јарина Демијан. „Во мојата ситуација има стотици луѓе кои не размислуваат да се јават во печатот да се жалат на проблемите што ги имаат и да го изгубат багажот засекогаш“, ова и пречи на актерката.
„На 26 јуни го изгубив куферот, 4 недели никој не ми се јавуваше од Таром или ГлобГрајунд, каде што поднесов жалби и, одеднаш, се разбудив дека на 24 јули, откако му ја раскажав својата приказна на печатот, Самиот режисер Таром да ми каже дека ќе се погрижи за мојот проблем лично. И за два дена ми се јавија дека е пронајден куфер кој е малку растргнат и со скршена рачка, па без ознака за идентификација, што се покажа дека е мое! И тој беше во компанија за управување со услуги што служи на други компании освен на оние со кои летав! “
СТУДИЈА ВО ЕВРОПА
Бритиш ервејс, негативен рекорд за изгубени куфери
Меѓу националните авиокомпании во Европа, Бритиш ервејс е на првото место во загубата на патнички торби, со изгубени 16,9 багаж на илјада патници, според студијата на Здружението на европските авиокомпании за последните три месеци од 2006 година. Исто така, меѓу првите КЛМ, Луфтханза, Ер Франс и ЛОТ (Полска).
Иако не е имун на поплаки за губење куфери, Таром е, на ова рангирање, меѓу најсериозните авиокомпании, со само 7,5 изгубени багаж на илјада патници. Ер Малта - 3,5 багаж на илјада - и Туркиш ерлајнс - 3,4 изгубени багаж на илјада патници одат подобро од нас. Студијата е спроведена на бројни 22 компании.
Наши препораки
„Учесниците на либискиот форум за политички дијалог се согласија за организација на национални избори на