Избегнувајте набивање на почвата

Помал притисок на подот

Секоја употреба на земјоделска технологија влијае на структурата на почвата. Земјоделецот на тој начин има решително влијание врз одржувањето на структурата на почвата во добра состојба и избегнување на набивање.

почвата

Што е набивање на почвата и како настанува?

Набивањето на почвата се случува кога притисокот на земјата е преголем кога се вози. Како резултат, порите во почвата, кои обезбедуваат снабдување со кислород и дренажа на вода, се стеснети или уништени. Во основа, секоја почва може да се набие - без оглед на тоа дали е песочна или глинеста. Ако глинените почви се водат премногу влажни, протокот на воздух и дренажата веднаш се нарушуваат сериозно. Посевите на тешки почви затоа покажуваат набивање најјасно. Но, плодната кирпич почва реагира и на набивањето на почвата со загуби на приносот, што обично се забележува само во години со екстремни временски услови. Вие не треба да возите на песочна почва постојано. Дури и малите казни ја зголемуваат нивната чувствителност на набивање.

При возење на земја, дејствуваат две спротивставени сили: Од една страна, притисокот на земјата (тежината и движечките сили на земјоделскиот инженеринг), што се воведува директно во земјата преку површината за контакт на тркалото. Од друга страна, потребната противсила делува во почвата, што се создава со триење и напнатост на вода помеѓу честичките на почвата. Покрај тоа, водата и воздухот, исто така, формираат контра-сила во порите на почвата ако не се истуркаат од порите додека машината поминува низ. Онаму каде што земјата не може да изврши доволно контра-сила, таа ќе се деформира од притисокот. Во тој процес, тој губи пори кои го водат воздухот и кои водат вода и во исто време станува постабилен. Дали или колку подот е деформиран, зависи од неговата носивост и степенот и видот на товарот предизвикан од возилото.

Што влијае на носивоста на почвата?

  • Влага во почвата: Има најголемо влијание врз носивоста на почвата. Колку повеќе вода има во почвата, толку е помал отпорот на триење помеѓу честичките на почвата. Носивоста на почвата се намалува со зголемување на влагата, т.е. структурата на почвата повеќе не поддржува.
  • Вид на почва: Малите глинени тромбоцити формираат значително пофини и значително повеќе пори отколку големите зрна песок. По истата количина на врнежи, песочната почва е сè уште проодна, но глинестата почва повеќе не е.
  • Зачувување на природната структура на почвата: Природната структура на почвата создава континуиран систем на пори со релативно компактно складирање. Дождовните црви играат важна улога во формирањето на структурата. Со намалување на длабочината и интензитетот на работата, структурата на почвата останува недопрена и носивоста на почвата се зголемува. За да се избегне набивање под работната длабочина, сепак мора да се придава значење на возењето по него што е нежно за почвата.
  • Најголемата можна површина за контакт помеѓу гумата и земјата: колку е поголема, толку е помал притисокот на површината на контактот и помал е стресот на земјата. Областа за контакт може да се зголеми со избор на оптимална гума и поставување на најнизок можен внатрешен притисок на гумата. Како по правило, притисокот на земјата на длабочина од 10 см одговара приближно на притисокот на гумата.
  • Чувајте ги товарите на тркалата на ниско ниво: Притисокот на површината на контактот и ефектот на длабочина на оптоварувањето на почвата се зголемуваат со зголемување на оптоварувањето на тркалото. Возило со мало оптеретување на тркалата е - со оптимални гуми - секогаш подобра алтернатива за почвата. Ако оптоварувањето на тркалото и површината на контактот се зголемат во истиот сооднос, притисокот на површината на контактот останува ист, но поголем волумен на почвата е механички напрегнат и се зголемува ефектот на длабочина на притисокот на почвата. Резултатот е зголемен стрес на под-подот. Само непропорционално поголема контактна површина може да спречи поголеми притисоци отколку што претходно дејствувале во под-подот. Овој механички закон за почвата е причина зошто тешките земјоделски возила можат да ја компактираат подземната површина.

Како влијае набивањето на почвата?

Набивањето на почвата влијае на растот на растението, ја зголемува потрошувачката на дизел во одгледувањето на почвата и има негативно влијание врз подложноста на почвите кон ерозија.

Добрата структура на почвата до подлогата е важен предуслов за постигнување оптимални приноси во зависност од локацијата. Во зависност од видот на почвата, многу видови на земјоделски култури формираат корени до длабочина од еден метар и повеќе. Ако почвата под трошката е набиена, повеќето растенија повеќе не можат да се вкорени низ подлогата. Длабокиот раст завршува на дното на плугот и растенијата не можат целосно да ги искористат водата и хранливиот потенцијал на локацијата. Депресијата и загубите на принос може да бидат резултат.

Во премногу компактна почва, транспортот на вода и гас исто така не е оптимален. Особено во пролет и при силен дожд, компактните почви ризикуваат вишок вода да се исцеди од површината наместо да се влева во земјата. Ова го зголемува потенцијалот за ерозија. Покрај тоа, трошката се загрева полошо во пролет, а минерализацијата на азот трае подолго за да се одвива.