Измерете ја температурата на маслото во документацијата за ABL - T4Forums

Содржина

Измерете ја температурата на маслото во ABL (CtB)

Почетна состојба:

За прикажување на температурата на маслото, го обновив аналогниот кружен инструмент од VDO и сакам да ја измерам температурата на маслото со испраќач на држачот за филтерот за масло на ABL.

документацијата

Постои опција завртка M10x1 на држачот за филтер за масло на ABL, кој веќе е окупиран од прекинувачот за притисок на маслото. Дистрибутер со најмалку 2 дупки M10x1 е потребен да го инсталира испраќачот на температурата на маслото и тука. За ова стигнав директно во полицата на VW.

  • 1x 078 103 717 B дистрибутер 9,18 EUR нето во AH Berlin
  • Шуплив шраф 1x N 905 455 01 3,18EUR мрежа
  • 2x 013 808 5 запечатувачки прстен со 0,18EUR мрежа

Вкупно 15,14 евра бруто.

Болото за банџо е, како што сугерира името, шупливо и има 4 излези на растојание од 90 ° во областа без навој.

Работни чекори

1. Извадете ја лентата за заштита на моторот

2. Извадете го приклучокот од прекинувачот за притисок на маслото и одвртете го прекинувачот за притисок на маслото. Прекинувачот исто така може да се исклучи кога моторот е исполнет со масло, маслото не протекува - моторот секако треба да биде исклучен и да стои неколку минути.

3. Зашрафете го дистрибутерот. Јас ги обележав најдобро лоцираните излези на завртката со банџо со Единг за да имам што подобар проток на маслото подоцна.

На сликите можете да видите како дистрибутерот вклучува заптивки и шуплива завртка со ознаки, прекинувач за притисок на маслото и новиот сензор за температура на маслото.

4. Повторно поврзете го приклучокот со прекинувачот за притисок на маслото

5. Поврзете ја мерната линија од екранот за температура на маслото до испраќачот на температурата на маслото. Ова е позитивно водство на сензорот на уредот за прикажување. Како што е предложено, ја ставам земјата за напојување директно до минус на батеријата.

6. Готово: отворете го пивото!

Резултат:

Работи - приказот на температурата се зголемува со изминатото растојание. За жал, досега можев да направам само кратки тест возења. Ова утро на пат кон работа (13 км, претежно градско патување), добив нешто повеќе од 80 ° според екранот.