ИЗВЕШТАЈ ЗА СУПЕР ПРОПОРТ Како Волга е измислена со резервоар за пареа! Неверојатни приказни од
Човекот е тотален спектакл, патувачка енциклопедија на спортот.
Николае Динеску беше, пак, тренер, лидер на клубот -
двете позиции на Хемија во Рамнику Волцеа - и судија.
На 70-годишна возраст, имал преподобниот професор доктор Динеску
живиот дух и живост на еден млад човек од 25. Поранешен судија претходно
на Револуцијата, океанот мора да раскаже многу работи од
времето кога свиркаше на натпреварите. Третиран на хумористичен начин,
авантурите исто така ни даваат објаснување за сегашните навики на
судии.
Автомобил на
епископијата
„Тоа се случи во 1970 година. Во тоа време имаше многу помалку стрес,
судиите беа пријатели со лидерите, со новинарите, но не тоа
тоа значеше дека тие не ја вршат својата работа како што треба на натпреварите. О, тоа е тоа
не беа во право ... Да, но без да се потсмеваат еден со друг “, вели тој, смислено,
наставник. Познат во светот на романската арбитража од 1970-тите
остана црната Волга на Динеску. Судијата се движи со
огромен руски автомобил низ целата земја. „Лимузината припаѓаше
првично во Светата бискупија во Рамнику, но по една година или така
го ставија на лицитација. Тој имаше 40.000 милји на бродот, но погледна
извонредна Вистинска Волга, не, таа беше достапна само
Епископ! Отидов на аукцијата препорачана од Петре Днички,
првиот секретар на округот во тоа време, кому му реков дека го имаме
Ми требаше автомобил за клубот, за Хемија, каде што бев
водач “.
Ţапинарул
и пастирот
Борбата меѓу судијата и другите трагачи по возбуда
Рускиот јазик беше тежок. „Не мислев дека ќе победам, особено таму
Тој беше дојден да лицитира со друг, ianиану, кој имаше неколку мотори
исекол дрво, тој оттогаш бил милионер, Личи Пјетреану, син на
голем трговец меѓу двете светски војни и тој дојде
еден, го заборавив неговото име, пастир од Бербаштешти, комуна
неколктификувано, да има 3.000 овци. Ја зедов Волгата за 72.000
леи, тешки пари во тоа време. Јас дури и немав толку многу дома, имав еден
20 000 леи, остатокот го позајмив од ЦАР и мене, и
жена ми “, вели Динеску.
Убавиот дел штотуку започнува. „По неколку години, кога веќе
Отидов на арбитража, каква идеја имам? Капацитет на резервоар на
нормална Волга беше 80 литри, но како што имав багажникот
огромна, разговарав со некои занаетчии од работилницата за да ме ... зголемат
резервоарот што е можно повеќе “.
318 година
шишиња од еден литар во резервоарот!
Пристапот беше успешен: „По неколку дена дојдоа кај мене:
„Професоре, подготвен! Влегоа 318 шишиња од еден литар! “.
Ни јас не можев да верувам, но тие работеа таму и таму
покрај фактот дека ми одзедоа околу две третини од тоа багажникот
огромна, тие направија уште еден простор во подот на мојот автомобил! Верувајте ми, тоа е
чистата вистина! Врската помеѓу големиот резервоар и малиот беше направена
преку вентил. Со празен резервоар, автомобилот тежеше 2.400
килограми, со целосна направена има 2.720 ”.
Целиот „инженеринг“ имаше, се разбира, цел. „Едноставно, тогаш го забележавме
патување, ставив доволно бензин за да стигнам до мојата дестинација, ништо
освен тоа, затоа што кога ќе се вратев, домаќините ќе ме исполнеа “, рече тој
открива поранешниот службеник, чии родители исто така биле
трговци во меѓувоениот период. Буквално секој потег е
претворете го во бизнис само по себе, особено кон крајот на годините
70, кога започнаа да се јавуваат недостиг во комунистичка Романија
се чувствува насекаде. Бензинот беше на картичката и не многу
пронајден, така што 300 литри гориво се претвориле во А.
мало богатство.
„Ниту во депонијата
не влегува толку многу! “