Извештај за градење RC-1 модел НЛО од Бриди страница 2
F16-PIT
Бриди НЛО нејзиното нишало
Бриди НЛО нејзиното нишало
Така што ова ќе се заокружи пред да заминам, следново:
Ако веќе сте во движење толку дигитално, можете да пробате/симулирате дали имате кормило со нишало и може да ја реализира (секси) негативната V-форма:
Вие би можеле, но сепак сакате да ја достигнете сезоната на летање 2015 година и дали има некои други ефекти освен навистина кул изглед, никој освен Хано навистина не знае, па А.И.С.
(нека биде едноставно):
Тоа ги дава овие неспектакуларни изрази:
Тоа беше малку тигар кој завршува како килим покрај кревет.
Но, без разлика, барем сега секогаш морам да го купувам дрвото, барем ги знам димензиите на CPR.
Овој пат имаше дрва од мрежата, од Балсабар. Ова е нова територија за мене, бидејќи јас всушност секогаш треба да го видам, почувствувам, вкусам, мирисам, дрвото претходно пред да купам табла.
ДОБРО. Овој пат имаше само малку повеќе од сè, за да можете да ги правите сите овие непријатни работи дома пред да ставите толку сиромашна табла во пила (на пример):
Значи, се надевам дека барем последната слика ги неутрализира сите компјутерски графики.
Следната недела повеќе „модифицирано“ (цитат од Алемао) НЛО
Гостин_60540
Дик Сарполус му дава и на неговиот „Магнум 80“ (2-мотор) негативна V-форма
на ЦПР. Тој го нарекува тоа европски стил и вели во неговиот градежен опис
но:
(Извор: Летечки модели, 09/1978)
Raptor30_V1
Одличен модел .
Убав модел . до сега мислев дека машината е понова, затоа не ме интересираше - но 1977 година е најава. Ако сами го дизајнирате, димензиите на инчи не се проблем, јас секогаш ја избирам следната поголема метричка големина на дрво, во случај на сомнеж неколку вдлабнатини за намалување на телесната тежина.
Сметам дека преобразбата во шасија со 2 нозе е помалку убава, но секој има своја, бидејќи повеќето би имале проблеми со моите машини RC1, кои скоро сите имаат крута шасија (поле со компири/пат на земја). Сепак, Каосот од Алемао со шасија со 2 нозе изгледа навистина добро, некако како Spinks Akromaster од минатото.
Оригиналните градежни планови треба да бидат релативно лесни за дигитализирање со програми за конверзија на векторски графици како што е „Inkscape“ (бесплатен софтвер) ?
Кул конец, одличен модел,
Оливер
F16-PIT
Векторска графичка НЛО на Бриди
Векторска графичка НЛО на Бриди
@ Alemao: Колегата Дик Сарполус многу точно го удира ноктот по главата.
Тврдам: и окото лета со тебе. Значи, ако навистина може да се идентификувате со вашиот автомобил, летате подобро.
Би сакал да имам негативна опашка единица на НЛО. Вид на позитивно
Притоа: Поради масивното метење на единицата и површината на опашката, не можам (барем внатре во работилницата) повеќе да не ја идентификувам формата V на единицата за површина и опашка.
@ Оливер: Ја решавате темата што требаше да се очекува и што е исто така посакувано:
До каде можам да модерирам за да не се наруши оригиналот.
Лесно го сфаќам тоа, а ти цитираш слична причина: Без бипод, не можев да го поместам НЛО на наше место, барем не како мојот „Работник“ 2015.
Па јас не би го изградил. Што би било штета, нели?
Малку е како да прашувате за наведената зграда: Ако сакам оригинален барокен стил, во дворот нема бањи за излез. (Ако имате повеќе простор за работилница во куќата!)
Постојат тони натписи на форумот на тема векторзација на PDF (ако сакате, имате време и зборувајте англиски, можете да започнете тука: кликнете.)
Овој пат само ги насликав (векторизирав) работите што потоа делумно ги редизајнирав (на пр. Систем за контрола на нишалото). Значи, напорот за векторирање на PDF ќе беше поголем, особено затоа што ќе имав неправилно искривена основа.
Патем, постојат и бесконечни методи за исправување на искривената графика, што е приближно сложено како градење на НЛО.
Raptor30_V1
Единица за опашка на нишало .
Во однос на системот за контрола на нишалото, дојдов до истиот заклучок како тебе. Ако изградите модел - особено ако информациите за EWD се сомнителни - тогаш единицата за контрола на нишалото е единственото разумно решение што може да се изврши прилагодување подоцна во кое било време. Другата алтернатива е да експериментирам со аголот на напад на крилото потоа, што навистина не ми се допаѓа.
Имаме и луѓе кои тресат глава кога еден од моите модели на RC-1 има крута опрема за слетување со 3 нозе . но главно само додека не се обидат да слетаат на земјен пат со својата опрема што може да се повлече:-) . тогаш има темата се обработува секој пат.
Би било одлично ако можете да ставите многу фотографии од НЛО, прекрасна машина,
Многу поздрави до сите градители и пилоти на RC-1,
F16-PIT
Единица за опашка на нишало на НЛО
@Oliver: Мило ми е што слушнав дека некој е на исто патување за EWD и кормилото за нишалото. Дефинитивно повторно ќе ти се вратам кога станува збор за осипите.
Исто така можам да го исполнам вашето барање за фотографии:
Прво средете ја целата балса.
Можете лесно да го направите ова со сила, а потоа отворено по тежина:
Тежината кажува малку нешто за тврдоста на дрвото, за кое се знае дека е многу, многу различно.
Со тежината напишана на таблата и неизбежниот тест за нокти (секој има свои методи), тогаш можете да ја пронајдете таблата што ја Б. сакате да го користите за ребрата (т.е. што е можно потешко (табла))
Отпечатете го планот на нишалото вклучувајќи го и профилот на седиштето и залепете го на масата/зградата.
Залепете ги ребрата на таблата, излезете:
Јас тогаш си изградив еден вид жига. Она што особено го привлекува вниманието е колку внимателно ова потоа беше фиксирано на таблата за градење.
Вертикално стоечкото дрво во позадина не е тотем на божица, или нешто слично на тоа, тоа е внимателно полиран мерач за пренесување на положбата на ребрата од планот до прецизната свирка.
Гостин_60540
изгледа како да е направен „закачен“, така?! Тогаш барем ја имате грешката
Инсталирано истото од двете страни.
Донирано - не донирано - да, тоа е Долна Саксонија, каде растат бесрамни летала .
Но, јас не би напишал толку дебели броеви на деловите - ве молам, навистина обрнете внимание на нив
суптилно „врвно обележување“:
Затоа што ако сето тоа погоди. и тогаш има големи црни броеви што лежат насекаде.
Не е непријатно?
F16-PIT
Одлични флаери
ние Долна Саксонија, каде растат големите авијатичари.
- и проклето, воопшто не сум ги видел големите бројки.
Но, кога ќе го соберете, повторно имате предност (каде е сега 3.5 и 11 ?).
И почекајте и видете што има на штици!
Брзо уште неколку слики за да бидат затворени:
Ребра нежно уапсени со супер лепак:
Потоа едната страна трајно се штикна-
и така што станува исправен и никогаш не се чувствува како да трепери (НЛО оди над 500 км на час)
На ткаенината "заостанувачки раб" и носечките компоненти тенко поткрепени со густа смола (или беше обратно?):
Сега повторно станува грубо:
Поправете ја другата страна на штиците до предниот раб, истегнете ја назад и потоа ставете ја целата работа во еден агол од продавницата за градежни работи.
Пред да го направите ова, ставете го филмот, завиткајте го филмот околу крајната лента, прицврстете ги лентите од алус од продавницата за градежни материјали, нанесете тврд балса триаголник (всушност крајна лента) на лентата, затегнете ги завртките за завртки со сила, кое и да оди:
Ако ништо не се лизне, по 24 часа е исправено како масата и е исклучително тешко.
Остатокот е резба на лакот на работ (со преграда од 0,8 мм во внатрешноста на испакнатиот дел) и резба на предниот раб (исто така и преграда од 0,8 мм во средината) и мелење и мелење и .
Raptor30_V1
Томабалса .
Одлични фотографии - благодарам.
Јас ја познавам само Томабалса, приближно споредлива. За жал, се чини дека нема ефтини снабдувачи за иверица балса, мора да се признае и напор. Поголемата тежина на иверица балса - на пример, ребра - може да се компензира со исечоци, напротив, силата не страда. И иверицата балса може исто така да се меле многу убаво:-) . да не беше високата цена на овој материјал:-(
Каков вид CAD користите? Дали Autocad изгледа како порано? Имам постара верзија на TurboCad (V17) што може да стори скоро сè за 40 €, освен за одмотување (на пр. Страни на трупот), што може да се направи со неколку трикови.
Моите дизајни имаат за цел да го изменат постојниот план за градба на таков начин што воопшто не му е потребен план за градба, така да се каже, вграден во прилагодување. Плановите за градба се точни на CAD, но најдоцна кога ќе отпечатите план за градба, секогаш имате впечаток дека треба исто толку добро да сторите без него ?
Многу поздрави и во надеж за уште поголеми фотографии,
Оливер
плукав
Освен прекрасното техничко извршување, оваа нишка е и книжевно задоволство
Дали има комичар во секоја Долна Саксонија?
F16-PIT
Понатаму во текстот
Па девојки (чита жена)
На Оливер: За срам, морам да признаам дека до сега не ни знаев дека постои иверица балса. Засрамено. Како што ќе видите потоа, јас секогаш некако и самата ја обучував мојата сиромашна плоча од балса.
Секако, и не можам ниту да мелам, немам ЦПУ.
Но, мојот AutoCAD е најновата верзија, како и да е - и лиценциран!
Дефинитивно има подобри програми, особено кога станува збор за дизајнирање во 3Д. Но, AutoCAD сега е во куќата и исто така го храни моето хоби.
Но, бидејќи мојот живот е веќе толку тежок за CAD, јас сум малку поцврст со CAD во моето хоби .
Но, кога ќе пораснам, дефинитивно ќе имам ЦПУ, на крајот на краиштата, живееме во 21 век.!
На Енди: Леле! Ви благодариме за благодарните зборови во врска со квалитетот на мојата конструкција!
Јас го зезнав кукавицата попладнево, сега можам да си го дозволам тоа.
Комичар? Во Долна Саксонија всушност постои само Гинтер тракторист.
Па сега дојдовме до крилото на НЛО:
F16-PIT
Крило БРИД НЛО 1
Крило БРИД НЛО 1
Да почнеме повторно со многу малку векторска графика:
Откако поминав долго време со мојот Супер Каос, обидувајќи се да откријам на кој профил всушност се мисли (NACA 0018?), Овој пат слепо му верував на Bо Бриди и го закачив нацртаниот профил отворено.
Бидејќи оваа мала слика содржи многу и неподносливо вредни информации, ќе ископам малку:
Ако му ги исечете ребрата на Joо според планот, ќе се случи она што Алемао го илустрираше толку убаво на неколку страници пред тоа. Не одговара.
Или Joо црта многу случајно, или планот сега е искривен (види погоре), или обете.
Толку среќни ако имате CAD на вашата ноќна маса.
Ребро нацртано многу внимателно и соодветно измерено сè додека не се вклопи.
И, ако веќе го имам дигитално, можам веднаш да „модам“ малку (веќе ја имав таа реченица):
1. Ова НЛО е целосно испланирано.
Мислам дека полу-штиците (види СК погоре) се всушност повеќе стилски.
Сепак, областа е целосно исплакирана малку посоодветна за секојдневна употреба и многу веројатно малку побрза, што биподот треба да го компензира.
Покрај тоа, учам малку повеќе техничко и аеродинамично (се надевам).
Па додавам втора спара (5 X 5) под штица.
Но, навистина не можете да го видите внатре во цртежот.
Она што го гледате не е спар, туку позиција на 10 X 10 шипки додека го закачувам на масата со цел да ја изградам површината рамна.
Позицијата може да се одреди многу добро во CAD, не би било така лесно да се дознае рачно.
Понекогаш може да видите ребра на кои се оставаат „стапалата“ при пилање (мелење) за површината потоа да се гради рамно (или со поместување).
Значи, оваа лента е нога за замена. Заштедувате на пила. или?
Јас веќе покажав како да се изгради жига со нишалото и овој пат тој беше откажан затоа што сакав да имам такви кул вдлабнатини за да може полесно да се градат за промена (каде одат дупките за жига?)