Јапонија воведува построги казни за сообраќајни прекршоци
Оние што туркаат сообраќај или возат опасно, сега ќе мора да очекуваат построги казни, а постарите возачи исто така ќе се соочат со нови барања. Слика: Кјодо
Јапонската влада во вторникот го ревидираше законот за значително заострување на казните за сообраќајни прекршоци.
Владата реагира на неколку фатални несреќи во последните неколку години.
Поставени се значително построги казни
Бидејќи популацијата на Јапонија старее, новиот закон бара постари возачи на возраст од 75 години и повеќе кои веќе сториле сообраќајни прекршоци да полагаат возачки испит кога ќе им се обнови дозволата.
Построгите казни се очекува да стапат во сила на крајот на јуни, а мерките за постарите возачи треба да се спроведат до јуни 2022 година.
Законот исто така ги зголемува казните за агресивно возење во автомобил, џостинг и нагло сопирање за да се меша со други возила.
Полицијата сега може веднаш да ја собере возачката дозвола и да изрече казна до три години затвор или парична казна до 500.000 јени.
Возењето што предизвикува „крајна опасност“, вклучително и запирање на друго возило на експресниот пат, сега може да резултира со затворска казна до пет години или парична казна до 1 милион јени.
Несовесното возење привлече сè поголемо внимание во последните години откако возач го принуди автомобилот да застане на експресен пат во 2017 година. Камион удрил во автомобилот, убивајќи ги возачот и неговата сопруга. Двете ќерки биле тешко повредени.
Постарите возачи се тестираат повеќе
Во врска со новите регулативи за постари возачи, оние кои веќе имале прекршувања, како што се игнорирање на семафорите и надминување на ограничувањата на брзината, ќе бидат тестирани за нивните возачки способности пред да им се обнови дозволата.
Оние кои ќе го положат тестот се испитуваат и за нивните когнитивни функции. Оние кои не успеваат не можат да ја обноват возачката дозвола.
Ревидираниот закон предвидува и ограничена возачка дозвола, под услов да се возат само возила опремени со подобрени безбедносни карактеристики на патот, вклучително и систем што е дизајниран да спречи ненамерно забрзување.
Ограничената лиценца ќе им понуди нови опции на постарите лица кои во моментов размислуваат доброволно да ја предадат својата лиценца и на возачи од сите возрасти кои не се целосно убедени во нивната способност да управуваат со возило.
Бројот на фатални несреќи предизвикани од возачи на возраст од 75 години и повеќе минатата година изнесува 401, што е 14,4 проценти од вкупниот број. Според полицијата, ова е нешто помалку од рекордно високо ниво од претходната година.