Кабел за стартување - се бара правилна врска - автомобил; Мобилен
Тековни новости во Зидојче цајтунг
Контролна табла
економија
Минхен
Култура
општеството
Знаење
Стартер кабел: Барате вистинска врска
Возачите треба да осигурат дека каблите се правилно поврзани при стартување.
АДАЦ во Минхен го посочува ова. Особено во студените зимски денови, старите батерии лесно се испразнуваа: тие не обезбедуваа доволно почетна струја за да не се активира моторот.
Отворете ја сликата на нова страница
Некои батерии како оваа Бош Сребрена сами посочуваат дали треба да се полнат.
(Фото: Фото: autocert.de/Bosch)
Меѓутоа, со кратка „донација на електрична енергија“, возилото обично може повторно да се лета. Сепак, неправилно поврзаните кабли може да предизвикаат скапо оштетување на електрониката на возилото.
При поврзување, според ADAC, Позитивни столбови на двете батерии со црвениот кабел поврзете се. Тогаш треба негативниот пол на (недопрената) донаторска батерија со црниот кабел на еден Приземна точка да биде поврзан со возилото што се расипува - на пример, метален дел на блокот на моторот.
При поврзување со негативниот пол на испразнетата батерија, постои ризик да се запалат експлозивни гасови при поврзување и исклучување на батеријата. Батеријата може да биде уништена, а помагачите да бидат повредени со истекување на киселина од батеријата, според автомобилскиот клуб.
Тие велат дека прво треба да се запали моторот на помошното возило. Само тогаш, возилото со дефект се обидува да започне.
Доколку моторот започне, според ADAC, треба да се вклучат силни потрошувачи на електрична енергија, како што се средното светло или загреаното задно стакло. Во спротивно, кога кабелот за стартување е исклучен, силните врвови на напон може да ги оштетат електронските компоненти.
Со ова исклучување, прво треба да се исклучи минус кабелот, а потоа и кабелот плус. Краток погон во градскиот сообраќај не е доволен за целосно полнење на батеријата преку алтернаторот.