Како да постапите ако моторот се прегрее
Ако индикаторот за температура во контролната табла достигна црвена зона или ако се забележи намалување на моќноста обезбедена од моторот или ако слушнете големи звуци што доаѓаат од моторниот простор, тогаш е можно моторот да се прегреал. Што да правам во оваа ситуација?
Прво, свртете надесно и застанете на безбедно место, без да ги збуните другите возачи. Потоа треба да бидете сигурни дека автомобилот е исклучен, односно префрлете го менувачот во неутрална положба во рачниот менувач или во положба „P“ во случај на автоматски менувач. Повеќе, автомобилот исто така мора да биде обезбеден со рачна сопирачка, и сите помошни потрошувачи мора да бидат исклучени (климатизација, аудио инсталација, фарови, итн.).
Во следниот чекор ќе мора проверете дали има протекување на течност под автомобилот или дали излегува пареа од под хаубата (на рабовите). Ако не забележите такви аномалии, оставете го моторот да работи и проверете дали работи вентилаторот за ладење. Ако не работи, моторот мора веднаш да се запре. Големо внимание затоа што не е препорачливо да ја кревате аспираторот сè додека не протече повеќе течност и пареа затоа што може сериозно да се повредите.. Понатаму, ако ја кренете хаубата со вклучен мотор, држете ги рацете и облеката подалеку од подвижни делови, како што се вентилаторот или погонските ремени.
Проверете го ременот на пумпата за вода, и ако не недостасува, ќе треба да го прегледате за напнатост. Ако погонскиот ремен е во добра состојба, проверете дали нема протекување на течност од ладилникот, цревата или под автомобилот.. Покрај тоа, мора да имате предвид дека ако системот за климатизација е вклучен, тогаш е нормално да се исцеди мала количина на вода на патот за време на паркирањето. Наместо тоа, ако е расипан ременот на пумпата за вода или истекува течност за ладење, веднаш застанете го моторот и задолжително побарајте помош од специјализирана услуга.
Но, ако не ја пронајдете причината за прегревање, почекајте неколку минути додека моторот целосно се излади и потоа проверете го садот за проширување. Големо внимание не отворајте го капакот на овој сад кога работи моторот бидејќи може да бидете сериозно повредени. Ако по инспекцијата забележите дека течноста за ладење е изгубена, тогаш наполнете со антифриз до половина од садот за експанзија (има знак). Но, имајте на ум дека значителни загуби на течноста за ладење укажуваат на истекување во системот што мора итно да се открие од специјалист, а потоа дефектот мора да се санира во некоја услуга.
Како заклучок, ако моторот се прегрее и откриениот проблем би бил губење на течноста за ладење, тогаш садот можете да го наполните со антифриз (или вода во лето) и да го продолжите патувањето дома или подобро до некоја услуга. Но, на патот, мора да бидете внимателни течноста за ладење да не падне под минималната ознака означена на wallидот на садот за експанзија.
Кои други совети имате во врска со ова?