Како правилно да го затворам прекинувачот за вклучување на автомобилот (исклучете го радиото за автомобил) помеѓу офтопик
Имам „стар“ прекинувач за вклучување (вклучено/исклучено без осветлување, 4 x пина погоре, 4 x пина подолу) и би сакал да го вклучам помеѓу Kfz и
Префрлете го радиото за автомобил! Се обидов радиото автоматски да се исклучи кога ќе го извадите клучот, но без резултат.
Затоа, сакав да вклучам прекинувач за вклучување за да можам рачно да го исклучам радиото од напојувањето, бидејќи часовникот секогаш останува вклучен.
Сега моето ноб прашање:
Како правилно да го поврзам ова? Постојат два кабли за напојување (жолт и црвен) на радио изо-приклучокот, и секако црн за заземјување.
Сега ги вклучувам двата позитивни кабли на прекинувачот за вклучување и земјата останува недопрена, или повторно го прекинувам кабелот за заземјување?
Дали е стар и робустен прекинувач за вклучување, па затоа треба да може да управува со 12 В.!
Благодарам однапред.
Крис
Порано беше дека имавте 2 кабли со себе на радиото за автомобил и 12v не мораше да биде поставено на „трајно 12v“, туку на „12v палење“ ?
Да точно.
Главно, така е што црвениот кабел има постојан плус, а жолтото само палење плус се вклучува со клуч.
Ова прво треба да се открие на возилото.
Фактот дека жолтиот и црвениот кабел покажува приклучоци е затоа што не секое возило има постојан плус на црвениот кабел, туку на жолтиот.
Ако каблите се неправилно поврзани, вашите зачувани радио станици обично ги нема веќе.
Веќе го испробав сето ова. па оттука и моето прашање погоре (жолто на жолто, црвено на црвено, жолто на црвено, црвено на жолто,. ---> сè не работи!).
Радио приклучоците се стандардизирани од 1979 година и МОРА да има кабел што може да се вклучува или исклучува со палење. (ако не е така, некој трнуваше со тоа!)
ако не, тогаш земете го кабелот од запалката или од прекинувачот на светлата за предупредување за опасност, тие обично се поврзани со палењето.
Со светлата за предупредување за опасност најмногу за осветлување.
Прашавте како правилно да го поврзете, додавањето прекинувач за вклучување дефинитивно не е правилно.
Префрлувањето на земја не е добра идеја бидејќи антената служи и како проводник за заземјување.
како и да е, не вклучувате маса на возилото затоа што целото возило е маса !
Кој кабел сакате да го вклучите сега зависи од радиото, едниот кабел се користи за одржување на поставките и меморијата на предавателот, а другиот кабел се користи за вклучување на радиото.
мора да го испробаш тоа.
Најлесен начин е да користите мултиметар за да измерите кој кабел е поврзан на 12v, а не кога го вклучувате и исклучувате палењето.
СЕКОГАШ ќе најдете таков кабел.