Како сами да го смените моторното масло DailyDriven
Што е и каква улога игра моторното масло?
Моторното масло е од суштинско значење за правилно работење на вашиот автомобил, бидејќи тој ги извршува основните функции како што се - помага во чистење на моторот и целиот систем на запчаници, спречува 'рѓа и помага во ладење на моторот.
За да се обезбеди работа на машината во стандардните параметри, се препорачува периодично да се менува ова масло за да се спречат дефекти.
И покрај зголемената важност и леснотијата на производство, повеќето сопственици на автомобили ја превидуваат оваа операција.
Промената на маслото се прави според препораките на производителот, но и според режимот на употреба на автомобилот. Може да се изберат варијанти со различни степени на вискозитет, кои имаат одредени предности за оперативниот механизам.
Обично, при промена на маслото, препорачливо е да се земат предвид следниве аспекти:
- VIN или идентификациски број на возило, или полесно, серија на шасија. Врз основа на овие податоци, можете да добиете суштински информации за видот на маслото означено од производителот за моделот што го имате. Пронајдете информации за марката, моделот на вашиот автомобил и за маслото означено во техничката книга на автомобилот, во автосервис или продавница за делови.
- Режим на работа на возилото - ако користите автомобил дневно, на кратки растојанија, во режим на преполн сообраќај ќе треба почесто да го менувате маслото затоа што моторот на вашиот автомобил ќе биде преоптоварен.
- Сезона - обично во лето се препорачува да се користат масла со поголем степен на вискозитет поради температурата на околината. Но, ако одлучите да го користите истото масло цела година, добро е да се одлучите за потенко масло.
Без разлика дали ќе одите во сервисен центар за да го смените моторното масло или да го замените сами, се препорачува да знаете што вклучува оваа работа.
Кои материјали и алатки ќе ви бидат потребни?
За промена на маслото, ќе ви требаат низа алатки, имено - прстенест/тубуларен клуч и еден за филтерот за масло, хидрауличен приклучок или потпори од типот коза, извор на светлина, како што се ламба или фенерче и инка. нели.
Е ви треба и сад за одвод на масло, хартиени крпи, ракавици за еднократна употреба и картонска кутија. И, секако, конзерва за масло и филтер.
Можеби изгледа на прв поглед лесно да се смени маслото, но ќе видите дека само да соберете се што ви треба, ќе потрошите доволно време, во просек околу 2 часа. По собирањето на сите овие материјали, всушност можете да ја започнете операцијата за промена на маслото, строго следејќи ги чекорите опишани подолу.
Ја одредува точната позиција на дупката за одвод на маслото, но исто така и положбата на филтерот. Пребарувајте на Интернет за информации за позицијата на приклучокот за одвод на масло, но исто така и филтерот што ви треба.
Исто така, дознајте за големината на дупката за одвод на маслото. Од суштинско значење е да се знае точната позиција за да се знае дали е потребно да се користи дигалка за да се има потребниот пристап. Пребарувајте и консултирајте ја базата на податоци што содржи прирачници за услуги за секој производител.
Добро е да се знае од почеток дали филтерот на вашиот автомобил се менува над или под автомобилот. Ако треба да користите џек, проверете дали знаете како правилно да го користите за да спречите инциденти или несреќи. Ако мислите дека не можете да се справите, обратете се на механичар.
Купете масло според упатствата на производителот. Проверете ги информациите дадени во прирачникот за сервисирање, но добиете дополнителни информации од продавницата за делови или од бензинската станица каде што ќе го купите производот. Вработените во овие единици можат да ви помогнат со корисни совети кога не сте сигурни кое масло да го одберете.
Работа за промена на моторното масло
Опремете се правилно
За извршување на оваа работа, потребни ви се алатки и материјали опишани погоре, но исто така и опрема за работа, бидејќи постои ризик да се извалкате.
Запалете го моторот
Пред да започнете со работата, препорачливо е да го стартувате моторот. Не е препорачливо да се обидувате да го менувате маслото додека работи моторот, бидејќи може да се појават несреќи.
Оставете моторот да се загрее околу четири до пет минути. Овој чекор е неопходен бидејќи со загревање, маслото станува пофлуидно и може да се евакуира многу полесно отколку ладно масло.
Исто така, кога ќе ја достигне оптималната температура, маслото ќе предизвика евакуација и сите постојни остатоци и нечистотии, во спротивно (ако моторот не се загрее) тие остануваат на нивото на цилиндарот во маслото.
Паркинг за автомобили
Препорачливо е да користите безбедно и затскриено место за да можете да ја извршувате опишаната работа во мир. Без разлика дали паркирате во уличката пред куќата или ја правите промената во гаражата, оставете го автомобилот во опрема или во режим на паркирање кај автоматскиот менувач, спуштете го прозорецот, отворете го аспираторот и затегнете ја рачната сопирачка.
Донесете ги материјалите што ви требаат што е можно поблиску до вас, за да избегнете губење време со непотребни патишта.
Позицијата на капакот на маслото
По подигнување на аспираторот, лоцирајте ја положбата на капачето за полнење. Може да биде испишан со типот на масло препорачано за вашиот автомобил (вискозитет).
Извадете го капакот и ставете ја инката на капачето за полнење.
Исцедете го маслото
Ставете го садот во кој ќе го исцедите маслото под автомобилот. Можете да користите специјална тава за масло или кој било друг сад со разумно отворање на устата.
Исцедете го капачето
Користете ја вистинската алатка, одвртете го капачето кое се наоѓа под нивото на бањата. Може да наидете на одреден отпор. Доколку е потребна дополнителна сила, изберете да користите подолг клуч.
Извадете го капачето и исцедете го маслото од бањата
Поставете го садот за одвод под капачето веднаш штом успеавте да го отворите, но пред да го отстраните целосно.
Бидете внимателни да не го испуштите капачето во сливот за одвод, бидејќи ќе треба да го извадите. Кога поголемиот дел од маслото ќе се исцеди, тоа ќе продолжи да се исцеди сè побавно.
Иако можеби сте во искушение да почекате да престане, не е препорачливо да го сторите тоа, бидејќи можеби ќе треба да чекате многу долго.
Откако ќе завршите со исцедување на маслото, добро е да проверите заптивка. Исчистете го капачето и површината на која се нанесува со хартиени крпи или чисти крпи. Потоа проверете ја постојната заптивка на ова ниво. Дихтунгот може да биде метал или гума.
Извадете ја старата заптивка и заменете ја со нова. Застарена заптивка може да предизвика истекување на течност.
Извадете го стариот филтер за масло
Пронајдете ја точната позиција на филтерот во моторниот простор и ставете го садот за одвод под неговото ниво. Извадете го филтерот од позиција.
Осигурете се дека маслото на ова ниво е собрано од сливот на мозоци. Препорачливо е да носите чисти ракавици кога го менувате филтерот за полесно ракување со него и да го намалите ризикот од паѓање на истиот. Ако не е можно рачно да го отстраните, добро е да користите клуч за филтер.
Инсталирајте го новиот филтер за масло
Пред да го поставите новиот филтер за масло, препорачливо е да помогнете во запечатување на новата заптивка на филтерот со нанесување масло на ова ниво. Подмачкајте ја заптивката со малку ново масло за да се минимизира ризикот од губење на маслото поради недостаток на соодветно запечатување.
Со помош на чисто парче материјал, избришете ја областа со која заптивката ќе дојде во контакт со моторот.
Бидете внимателни да не заглавите старата заптивка во моторот при вадење на филтерот. Проверете го стариот филтер и постоењето на неговата заптивка. Ако го поставите филтерот над старата заптивка, ќе изгубите масло. Бидете внимателни дека областа помеѓу филтерот и моторот е чиста од масло, нечистотии или остатоци.
Инсталирајте го новиот филтер внимателно навртувајќи додека не почувствувате дека се стега. Зашрафете го покрај ротацијата, уверете се дека не сте претерале затоа што ќе биде потребно да го олабавите друг пат.
Ако вашето возило е опремено со филтер за касето масло, работите се менуваат. Во оваа ситуација, филтерот обично е поставен во внатрешноста на куќиштето што може да биде направено или од пластика или од метал и е снабден со завртка за завртка.
Следете ги упатствата на производителот во врска со затегнување на капакот. Внимавајте да не ги надминувате границите наметнати од производителот за да не ја оштетите конецот.
За последен пат проверете го капачето за полнење и ново инсталираниот филтер. Проверете ја нивната стабилност на положбата и потребното затегнување на капачето.
Истурете свежо масло во моторот
Нанесете ја инката на устата за полнење и ставете ја количината означена од производителот во резервоарот. Ако капацитетот на резервоарот е 5 литри, препорачливо е да внесете само 4,5 литри.
Стартувај го автомобилот
Откако ќе го затворите резервоарот со капакот, вклучете го моторот. Откако ќе го оставите да работи околу 10 секунди, можете да го запрете. Овој чекор овозможува дистрибуција на маслото во колото и мало подмачкување на моторот.
Оценете го постојното ниво на масло
Пред да го проверите ова, автомобилот мора да биде запрен. Користете го стапчето за одредување на точното ниво и дополнете ја количината на масло доколку е потребно за да го достигнете максималното ниво означено со прачката.
Започнете да собирате користени алатки и материјали
Обавезно земете го старото моторно масло и сменетиот филтер во сервисен центар или единица што прима такви производи за рециклирање. Забрането е фрлање на користено моторно масло, освен како што е наведено погоре.
Стартувајте го автомобилот повторно и оставете го да работи 10 минути
За тоа време, проверете го капачето и областа каде што е поставен новиот филтер за масло. Проверете дали устата за полнење е затегната.
Проверете дали има протекување. По 10 минути, запрете го моторот повторно. Откако ќе дозволите да се олади околу 2 минути, повторно проценете ја количината на масло.
Ако вашиот автомобил е опремен со светло за одржување, не заборавајте да го ресетирате откако ќе го смените маслото.
Запишете го на левата страна од моторниот простор бројот на километри и датумот на кој сте ја извршиле промената на маслото. За повеќето автомобили, препорачливо е да се менува моторното масло помеѓу 5.000 - 8.000 км. Точни информации за ова може да се најдат во упатството за сервисирање на вашиот автомобил.
Менувањето на маслото за автомобил не е нужно комплицирана задача, иако може да претставува одредени ризици генерирани од недостаток на потребни информации или несреќи.
Ако се документирате темелно и строго ги следите погоре опишаните чекори, можеби ќе можете да го смените маслото без никакви проблеми. Ако вашиот автомобил е понов или не чувствувате дека имате доволно информации за извршување на оваа постапка, контактирајте специјализирана служба.