Какви звуци испушта вашиот автомобил и какви знаци ви испраќаат

Сите постојано слушаме звуци, но чудниот звук на автомобилот може да биде вистинско изненадување. Проблемот со чудните звуци на автомобилот е што тие можат да бидат знаци на проблеми и дека тие генерално се претходници на некои прилично скапи патишта за сервисирање. Затоа е исклучително корисно, во овој контекст, да можете да ги препознаете овие звуци и да ги опишете што е можно поконкретно за вашиот механичар. На овој начин ќе заштедите време и фрустрација.

Звучен проблем

Првиот чекор е да најдете одговори на следниве прашања:

Од каде доаѓа бучавата? Патник одзади може да ви помогне да откриете точно
Кога се слуша бучавата? Кога автомобилот се движи, кога сопирате, кога се вртите, кога менувате брзини, кога е топло или ладно, кога е влажно или кога е суво?
Забележавте други симптоми, како што се чувствуваат вибрации во воланот или во педалите или необични мириси.?
Бучавата е постојана или наизменична?

Сега кога ги идентификувавте сите основни аспекти на бучавата, време е да размислите што би можело да значи, во зависност од тоа од каде доаѓа.

Под хауба

Остриот звук или силното крцкање - ако овој звук е прекинат, но се влошува, тоа може да биде истрошен или лабав појас за пренос. Исто така, може да има проблем со климатизацијата, серво управувачот или пумпата за вода.
Режење или стенкање - може да покаже дека пропаѓа некој од додатоците на автомобилот. Режењето кога го стартувате автомобилот исто така може да покаже дека треба да се провери системот за серво управување, на пример, за да се обезбеди соодветно ниво на течност или состојба на течност.

Кратка машина - механички приклучок што доаѓа од внатрешноста на моторот може да значи дека ви требаат прилагодувања или одржување при нарачување на вентилите на моторот, или дека моторното масло треба да се провери или смени.

Свиркање или свиркање обично значи истекување во цревото за вакуум. Многу остар свирче што доаѓа од областа на алтернаторот може да сугерира дека му треба одржување.
Мавтање - овој шум може да значи дека погонскиот ремен се демонтира. Проверете го веднаш.

Под автомобилот

Удар - ако го слушнете овој звук кога менувате брзини, тоа може да биде проблем со менувачот или спојката. Ако слушнете удар кога менувате брзини, особено ако е тешко да се вклучите во избраната брзина, тоа може да биде проблем со менувачот. Ако ја слушате оваа бучава додека забавувате, тоа може да биде поврзано со споеви со постојана брзина (CV).

Rumble - овој шум генерално укажува на слаби компоненти на издувниот систем или проблематичен катализатор.
Офкање - додека работи автомобилот, овој шум може да означува истрошени брзини во менувачот, можеби во диференцијал. Исто така, може да значи дека диференцијалните течности треба да се надополнат или заменат.
Штиклирање - ако го слушнете овој звук кога ќе го запрете моторот, тоа е веројатно само нешто предизвикано од ладење на издувниот систем.

Гуми и суспензија

Претепан, треснат или татнеж - ако некој од овие звуци доаѓа од гуми или суспензија при патување со брзина над 60 км/ч, тоа може да биде истрошен спој на постојана брзина. Ако го слушате овој звук при мала брзина, особено при вртење, причината може да биде лабаво лежиште на тркалото што може да биде подготвено да отстапи.

Стружење - овој шум кога се суспендира над удар обично значи дека гумените влошки што ги придушуваат вибрациите во системот за суспензија се истрошени или суви. Овој шум може да значи и дека амортизерите имаат потреба од проверка.
Со еден клик - ако овој звук ја менува фреквенцијата кога менувате брзини, големи се шансите да имате заглавени странски предмети во гума или веројатно запрени помеѓу тркалото и сопирачката или дел од системот за суспензија.

Свиркање - гума што свирка со голема брзина може да укаже на проблем со порамнување на тркалото. Исто така може да значи дека истрошениот амортизер им овозможува на тркалата лесно да се движат. Звукот може да биде придружен со вибрации во воланот.

сопирачки

Пискање - ова е вообичаен шум на сопирачката, што честопати значи дека сте го достигнале индикаторот за абење на метал, знак дека е време да ги смените подлогите за сопирачките. Овој звук може да значи и дека сопирачката лази, што може да биде знак дека има потреба од сервис.

Удар - удар при сопирање значи дека еден или повеќе делови на системот за сопирање се ослабени. Бара итна верификација.

Мелење - многу гласен шум од мелење означува контакт метал-метал, што обично значи дека се носат влошките на сопирачките. Уште еднаш, одете веднаш до услугата за да го проверите системот за сопирање.

Исто така, ако возилото не било управувано подолго време, овој шум може да биде предизвикан од 'рѓа на дисковите на сопирачката, што може да се отстрани со текот на времето со возење стабилно. Овој шум може да биде придружен со треперење на сопирање.